圆通速递(600233)4月28日晚发布年报，2019年度实现营业收入311.51亿元，同比增长13.42%；净利润16.68亿元，同比减少12.41%；基本每股收益0.59元。拟每10股派发现金红利1.5元（含税）。
圆通速递所处快递行业是现代服务业的重要组成部分，历经十余年的发展，快递行业依然保持快速增长。根据国家邮政局公布的统计数据，2009年至2019年，全国快递服务企业业务量由18.6亿件增至635.2亿件，年均复合增长率42.2%；全国快递服务企业业务收入由479.0亿元增至7497.8亿元，年均复合增长率约31.6%，快递行业保持持续稳定增长。
具体到2019年，全国快递服务企业完成业务量累计635.2亿件，同比增长25.3%；实现业务收入累计7497.8亿元，同比增长24.2%。
从行业景气度稳步走高的背景下，主要快递服务企业近两年业务量增速远超行业平均增速，部分中小型快递服务企业逐步退出市场，行业集中度加速提升，市场竞争格局持续改善。
从圆通速递2019年年报看，公司的总营收、增长率、市占率这些“硬指标”都较为瞩目。公司2019年度业务完成量达91.15亿件，同比增幅高达36.78%，高出行业平均增速10个百分点以上，市场占有率从2018年的13.14%提升至14.35%。
2019年圆通速递实现营业收入311.51亿元，实现归属于母公司股东净利润16.68亿元。剔除商誉减值影响，公司2019年度实现归属于母公司股东净利润20.10亿元，较2018年度增长5.55%。
另外，从2017年到2019年，圆通速递业务完成量增速分别为17.03%、31.61%、36.78%，市场占有率分别为12.64%、13.14%、14.35%，业务规模稳步扩大，业务完成量增速和市场占有率持续提升，业务发展呈现稳定向好的良好态势。
值得注意的是，2019年，圆通速递单票成本2.60元，较去年同期降低14.03%；单票运输成本同比降低13.43%，降幅明显。这与公司持续创新车辆管理模式、投入自有干线运输车辆、提升车辆装载率、优化干线路由和提高自有货运航空的使用效率和运行能力密不可分。截至2019年底，圆通速递自有干线运输车辆增至1555辆，与此同时，圆通速递加码自有航空商业运营。2019年航空外包增加外部销售收入超2亿元，有效助力运输成本的下降。
科技化、智能化，利用科技赋能网络，已成为快递行业竞争的高地。据了解，2019年，圆通速递投入近4亿元支持科技创新和研发支出，主要用于基础设施和科创平台的搭建、人才团队及信息化系统的构建。
有业内分析人士认为，整体来看，通过一系列降本增效、提升服务质量的战略性举措，圆通速递2019年表现稳健。
4月28日晚，圆通速递同步披露2020年一季报显示，公司在今年一季度实现营业收入55.34亿元，实现净利润2.71亿元。
