今日就自動變速箱價格如何分辨給大夥兒講下，期望能夠幫助眾多卡友們！
變速箱出了故障車主很是著急上火但無奈解決不了問題。手動式變速箱非常簡單，一般修理廠或服務站都能夠維修。而自動變速箱較為繁雜且技術標準高，由於修理廠和服務站是不修的，一半拆換總成或者外包。其實變速箱出現故障是能夠維修的不用必須拆換總成件，這樣能夠節約一大筆費用。殊不知即使是同一個變速箱常見故障點不同維修價錢都是各有不同的。
變速箱出現故障基本上分成兩部分看來，控制部分和執行部分。想要知道維修的價錢你必須清晰的瞭解這一變速箱一般出現哪些常見故障，簡易例舉幾個典型性的維修常見故障瞭解一下：
1.換檔延遲時間，間斷性衝擊性，另外覺得柴油發動機的轉速比過高，狀況更比較嚴重的就是說不全自動換檔了。這樣的事情常見於變速箱電腦上正本自身毀壞，或是變速箱閥體內部油道卡滯，損壞卸壓，閥體汽壓不平穩才造成的常見故障。
自動變速箱中最關鍵的一個構件就是說閥體總程，變速箱電腦上操縱繼電器給數據信號，促進閥體裡邊的柱塞泵在閥道往返挪動消息推送汽壓供求平衡在變速箱執行一部分機械零部件上保持換檔，這個變速箱由於執行構件出現異常損壞閥體進到殘渣造成損壞卸壓。新孚美是發改委驗證的再生產公司，根據方式方法對閥體開展修補根據測試儀器後做到原來的應用情況，能夠協助買車人處理很大一部分的維修成本費，維修變速箱價格也會節約一筆很大的花費。單純性的機電工程難題也不用去大費周折拆卸變速箱
2.車輛跑偏或換檔連接點一直有衝擊性：入檔車輛不動，或是要間斷一會衝一下再走，汽車轉速十分高可是時速卻不可以同歩跟上去，就代表變速箱執行一部分即內部的齒輪傳動一部分出了難題。最先充分考慮的就是說磨擦片！
變速箱執行構件出難題最普遍的就是說磨擦片，磨擦片的表層構造和剎車盤有共同之處，全是超高壓把細微的顆粒物壓在基座上，一張一張疊起來傳送驅動力的。表層產生了損壞和脫落，乃至有點兒燒，融合的情況下就會衝擊性，跑偏，不造成高度重視就總是愈來愈比較嚴重進而造成鏈式反應毀壞別的不易壞的零部件。假如解決的早，只必須拆換裡邊損壞縫隙腐蝕的摩片，修包，油格，油，假如他會帶故障工作中移到後邊，造成的殘渣也多了，減速比出現異常，內部相互配合工作中的數據信息都產生了更改就想去毀壞關鍵構件閥體，電腦上。終究波箱裡邊的零配件全是十分高精密的。因此變速箱價格許多情況下你瞭解這種了儘快維修還可以省一筆花費。
3. 查油假如變速箱油有股燒糊味，顯著有殘渣，那就是變速箱內燒了基礎來到維修不能的程度了。變速箱裡邊傳送驅動力靠的就是說油液壓機，由於變速箱內部一些執行構件毀壞工作中異常就會造成變速箱出現高轉速，多轉，出現異常的轉速比會釋放很多的發熱量超出了本來波箱系統恢復的熱管散熱值，油溫度過高時，就造成內燒。
例舉的這種常見故障難題都必須不一樣的維修計劃方案來開展解決的，那變速箱價格當然是不一樣的，因此在第一時間發覺變速箱問題時，必須大夥兒慎重一些，立即解決維修，不必損害擴張，造成過多的維修花費！
維修自動變速箱除了技術要求高以外，還要有好用的維修工具。山東田中生產的ZF16檔變速器維修專用工具，工具箱內含26種維修專用工具，適用於ZF16檔手動變速器維修拆裝，維修適用車輛包括福田歐曼EST、重汽汕德卡等車型。保證維修質量，提高維修標準，減少維修工時。
主軸隔套/二軸後軸承/二軸齒輪衝筒【S399171ZF204】操作使用說明：
①安裝主軸反方向的隔套，將加熱完的隔套套到主軸上，將主軸隔套的前套去掉後，配合銅錘，將隔套敲裝到位；
②安裝主軸正方向的隔套，將加熱的主軸隔套安裝在主軸上，用專用工具的前套配合後軸承衝筒，用銅錘將主軸隔套安裝到位；
③再將專用工具的前套去掉，用後軸承衝筒配合銅錘將加熱的後軸承敲裝到位。(注意：安裝前，所有的零部件需要加熱到120°C)
