關注凱迪拉克CT6的人應該能夠明顯的發現，這臺車其實在整體的設計上面和海外版本保持了非常高的一致性，我們接下來具體看一看這臺車各方面的表現。
首先看前臉部分，雖然全新一代凱迪拉克CT6依然是凱迪拉克旗下的旗艦級轎車，不過它的整體氣質相比於老款車型來說要年輕很多，也運動了很多，以往那種比較濃的商務範沒有了。具體的變化首先看到它的大燈，它雖然依舊沿用了這個經典的淚眼大燈設計。不過它並沒有像老款車型那樣過分的往下拉，而是做了一個橫向的設計，這樣的話它兩個眼睛看上去利落了很多。
車身側面，這臺車的車身長度是5223毫米，相比老款車型是有所增加的，同時它在輪胎的部分也是提供了18寸和19寸這兩種選擇。
車輛的尾部和車頭一樣，也是做了一個全新的設計，最明顯的一個變化點就集中在尾燈上面，它取消了之前這個車型上面那個豎直 的尾燈，改成了一個倒L型的尾燈，整個車尾看上去還是比較緊湊的，另外就是這個尾廂，作為一款旗艦型車，它也是配備了電動尾門。
來到車內我們發現全新一代CT6它在整個車內的佈局方面和老款車型相比其實並沒有太大區別，依然沿用了很多和它車標這個形狀類似的盾型徽設計元素。
動力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發動機以及3.0T雙渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機主要是針對它的燃油經濟性進行了一些改善，增加了閉缸技術，同時它的峰值扭矩平臺也變得更加寬泛了，不過它的最大功率也降到了234馬力，而在變速箱方面，新車將會搭載一臺全新10AT變速箱，不知道這個換裝完新的變速箱之後表現到底怎麼樣？
分享到:
