不可否认，如今德系豪华品牌奥迪，论起性价比，要比起宝马、奔驰同级车型要高。就拿中级SUV Q5L来讲，目前起价跌至32万左右，也成为了不少消费者选择它的理由。但配置偏低，硬件不出众等，也是自身的劣势所在。好在随着各大二线豪华品牌的涌入，除了大家熟知的BBA以外，越来越多产品力出众价格合理的车型和我们见面。
今天就来和大家介绍一款和Q5L同级别的豪华SUV，它就是沃尔沃出品的XC60。说实话，我对于XC60有好感的理由，主要就是两个方面。其一就是安全配置出众，其二就是降幅大。之前都说Q5L性价比高，但我感觉仅仅是局限在德系阵营中。要知道，目前XC60 T5版本。以北京地区为例，入门裸车价基本保持在31万左右。并且是在254马力+8AT+全时四驱的支撑之下，厚道与否，相信大家都有答案。
外观方面，XC60将家族式全新设计风格应用其中，除了有着较高辨识度以外，整体质感也得到了保障。偏向于饱满的车身布局加以镶嵌，盾形镀铬前进气格栅，雷神之锤LED大灯等沃尔沃元素，都在它身上没有缺席。至少我觉着，无论是这款XC60，还是中大级车S90，前脸的设计造诣还是很值得称赞的。
车身尺寸上，长宽高分别为4688*1902*1658mm，轴距为2865mm。这一数据表现，放在同等级别中算是比较主流的水准。虽然内部乘坐空间，和加长的奥迪Q5L对比，还有着一定差距，不过用以满足日常使用并不成问题。
身高180的体验者坐进后排，腿部空间保持在两拳左右，头部为四指的距离。论起劣势和短板，无非就是后排中部地板有凸起，舒适性受到了影响。另外根据试乘来看，乘坐空间虽然不会让我们挑出硬伤。但后排中间靠背偏硬，且腿部支撑性一般等，都是沃尔沃XC60身上存在的问题。
至于尾部方面，相信大家都不陌生。无非就是沃尔沃一贯的设计手法，尤其是对比前脸，很难用惊艳或者高质感来形容。层次感分明的车身布局，类似L型的尾灯组合，下部双边共双出的排气，算是体现出档次的地方。当然作为沃尔沃一直以来的风格，一句话形容XC60的尾部造型，那就是务实低调。
内饰设计上，这款XC60也是主打简约风格。和外观一样，都是家族式设计风格附身。环抱式的整体布局镶嵌其中，大尺寸液晶显示屏加以搭配，同时环保内饰用料的加入，算是自身对比同级竞品占优的地方。尤其是对比老款XC60物理按键繁多的模样，完全就是一个天上一个地下。
配置方面，就拿T5 四驱智逸豪华版本来说。主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，膝部气囊，车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，前后驻车雷达，自适应巡航，陡坡缓降，全景天窗，电动后备箱，一键启动，远程启动等都在它身上应用。尤其是安全配置近乎武装到了牙齿，大家可以想一想，结合31万左右的起价，同为豪华品牌出品的中级SUV，又有谁呢？只不过胎压监测是胎压报警，实在有些不应该。
动力上，全系搭载2.0T发动机，和同级大多数竞品一样，都是分为高低功率两个版本。最大功率分别为190和254马力，与之匹配八速手自一体变速箱。从T5入门版本开始，全时四驱都做到了标配。至于T4和T5两个版本如何选择？我觉着全部预算在35万以内的朋友，T5版本才是首选。
毕竟除了有着254马力+8AT+全时四驱的账面数据以外，实际性能也做到了可圈可点。实测6.8秒破百，论起行驶质感以及动力输出，除了横置平台外，其余各项素质都要比起低配奥迪Q5L好了很多。其缺点主要表现在发动机噪音偏大，速度上来后风噪胎噪比较明显。
总结：自从改款XC60上市以来，一直就有着很高的热度。能够被消费者认可，主要还是在于价格以及产品力两者皆有诚意。再怎么说，同等价格区间中，品牌以及性价比势必得舍去一个。很明显，沃尔沃XC60就是品牌一般，但性价比高的代表。如果是您，会选择它吗？
