最懂国人的中型SUV,轴距近3米,全时四驱+9AT,一分没降却成销冠

最懂国人的中型SUV,轴距近3米,全时四驱+9AT,一分没降却成销冠

汽车市场的竞争日渐火爆,众多汽车厂家为了迎合大众的喜好,对汽车不断地进行改头换面,在最受大众偏爱的车型中,SUV当属名列前茅,SUV车型外观大气时尚,通常分为小型、紧凑型、中型和中大型。价格稍微低一点的中型SUV有探岳、途观、汉兰达,再豪华一点的就是奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC,作为豪车界的BBA,这三者可是家喻户晓,如今三家中型SUV在价格接近的基础上,销量差别却很大,奔驰GLC一跃而出成了销量王。它被称为最懂国人的中型SUV,轴距近3米,全时四驱+9AT,一分没降却成销冠。

最懂国人的中型SUV,轴距近3米,全时四驱+9AT,一分没降却成销冠

今天的主角就是奔驰GLC。奔驰作为德系汽车品牌老大哥,以高质量、高性能的汽车产品深受大家瞩目,经过在市场上多年的摸爬滚打,如今旗下的车型有将近五十种,低至二十几万高达上百万均有,满足了不同水平消费者的需求。其中重磅推出的奔驰GLC更是一鸣惊人,其质量与奥迪Q5L和宝马X3比肩,它的定价在35.50-58.78万之间,其销量之所以能稳居前排,除了受到自家品牌价值的影响,这还说明其产品气更是一绝,说它是最懂国人的中型SUV一点也不为过,不妨继续往下看。

最懂国人的中型SUV,轴距近3米,全时四驱+9AT,一分没降却成销冠

外观方面,奔驰的设计一贯高雅气质,GLC也不例外,采用双幅机翼线条设计,不像宝马X3那样线条凌厉严肃,流畅又有设计感,车头的LED灯组像两颗大水晶,开了灯的效果动感又优雅,镀铬饰条和标志性的大logo也是奔驰家的一贯作风。尾部灯组的面积比较大,加上梯形的车身框架和双出排气孔,既有运动的年轻感又带着几分成熟。在快审美时代,颜值的重要性不用多说,对于汽车也是一样,奔驰牢牢把握消费者的需求心理,在外观设计上用尽了巧妙的心思,确实让人不得不爱。

最懂国人的中型SUV,轴距近3米,全时四驱+9AT,一分没降却成销冠

内饰方面,奔驰GLC采用大面积钢琴烤漆工艺,浓浓的豪华舒适感扑面而来,中控面板、方向盘、扶手箱盖板都是真皮包裹,还带有木纹饰板更是增加了高级的气质感。12.3英寸的全液晶仪表盘以及10.25英寸的中央触控屏,观感和体验度堪称绝佳。而且奔驰GLC的中央扶手会比较靠后,前面按键都是金属质感的钢琴按键,不仅支持carplay还支持carlife,功能性与宝马X3很相近,不过体验感和使用感上绝对是超出X3不少,也难怪销量一直居高不下。

最懂国人的中型SUV,轴距近3米,全时四驱+9AT,一分没降却成销冠

动力方面,奔驰GLC搭配的是2.0T涡轮增压发动机,加上9AT变速箱,最大功率可以达到245马力和370牛米的峰值扭矩,甚至可以达到7秒破百的加速性,在动力配备方面看已经很卓越了,在市区行驶是游刃有余的。悬挂软,开车侧倾不大,加速快。另外奔驰GLC车型均为全时四驱配备,在行驶安全和动力上都有很好的加持作用。

最懂国人的中型SUV,轴距近3米,全时四驱+9AT,一分没降却成销冠

乘坐舒适度极高,奔驰GLC的长宽高分别为4765mm、1898mm、1648mm,这在中型SUV中不算太突出,有将近3米的最大轴距,再加上内饰的高级感,坐在车里的感受绝对难忘。车内空间比较放松,空间和容量都不小,特别是后备箱的容积很大,后排没人的时候座椅可以全放倒,其座椅长度相比老款加长了30mm,大部分乘坐者坐在车内都会感到比较轻松随意,即使长时间久坐也不会感觉腿部发麻肿胀,奔驰在乘车体验上的心思也的确花得很巧妙。

最懂国人的中型SUV,轴距近3米,全时四驱+9AT,一分没降却成销冠

总的来说,奔驰GLC绝对算得上是最懂国人的中型SUV,轴距近3米加上全时四驱+9AT的高性能,没有人会拒绝它。无论在外观、内饰还是动力上,它都可以算是佼佼者,哪怕一分没降仍然是销冠。


分享到:


相關文章: