海紅旗10能攔截超音速導彈嗎?

DolElevenBonj


雖然說紅旗10是目前我們主要裝備的艦載近程防空導彈系統,但是不得不說這是一個半吊子的應急產品。

我們如果近看一下這個型號的導彈

大家覺得他更像是什麼呢?


是不是有點類似於——FIM-92毒刺導彈?

其實海紅旗-10本身的設計還真就和毒刺導彈類似。

這得從紅旗10的身世往前捯很遠。

首先,紅旗-10是我們的天燕-90空對空導彈的海基版本。

那麼天燕-90是怎麼來的?又到底要執行什麼任務呢?

這是我們國家認為直升機和直升機之間的空戰往往是一個難以避免的交戰情況,於是就設計了一款重量只有20公斤的直升機打直升機的空空導彈。對標的其實就是美軍在武裝直升機或者偵查直升機上攜帶的毒刺導彈。

但是由於我們有後發優勢,在導彈上做過很多改進。TY-90的作戰方式是飛到直升機的上部爆炸,對直升機採取頂部攻擊的方式摧毀目標,這樣對於打擊敵方的武裝直升機來說就可以很方便的避開武裝直升機底部的裝甲進行打擊——和反坦克導彈攻頂是一個原理。


在TY-90改進成紅旗-10的過程中,我們又將引導頭改進了,做出了類似於拉姆導彈的引導頭。同時也是滾動飛行的飛行模式。但是,受限於原本導彈的重量只有20公斤,射程要比拉姆導彈(RIM-116,73公斤)要近很多。


並且由於原來的設計就是為了打擊直升機這樣的目標,導彈的飛行速度也只有2馬赫。所以,對低速飛行的來襲導彈攔截銷量比較高,大約90%吧;但是對於高速飛行的導彈,本身紅旗10的自身侷限性也就比較突出了,很難攔截末段突防速度在3-4馬赫的高速反艦導彈。


不過……話得從兩頭說。即便是紅旗10或者其他的中國艦載近程防空導彈能攔截高速反艦導彈,那麼去攔截什麼呢?發展高速反艦導彈的國家就是中國、俄羅斯、印度什麼的。歐美等我們的假想敵其實他們的反艦導彈還是以AGM-84魚叉這類的低速導彈為主。

魚叉的飛行速度只有0.85馬赫左右,這個用紅旗-10攔截就足可以了。對於一些高速反艦導彈,其實並不需要用紅旗-10這種近程防空導彈攔截的。由於高速反艦導彈的彈道特性。

高速反艦導彈通常都是走高彈道的,只是臨近目標的時候才開始俯衝攻擊。這時艦艇上的中遠程防空導彈(例如海紅旗9)就可以在相對較遠的距離上攔截這些高速反艦導彈了。根本也用不著紅旗10出手。


當然了,這裡有人就得問了,為啥我們的航母上沒有紅旗9導彈?這樣敵方高速反艦導彈來襲不是很吃虧?航母是一個戰鬥群的機制,攔截高速導彈的活實際上都是航母周邊護衛的驅逐艦和護衛艦來乾的。省下中遠程防空導彈的空間還能多攜帶幾架戰鬥機呢!


對於未來我們會不會有這種近程的“反高速反艦導彈的導彈”?也不見得會。航母自身的防空火力放在現在各個國家的海軍來說都是“意思意思”就得了,有就圖個安心。真正幹防空的活,還用不到航母。所以紅旗10這樣半吊子的近程防空導彈才有那麼一點點生存空間。


軍武數據庫


紅旗-10,類似美國和德國聯合研製的“海拉姆”,採用了鴨式氣動佈局,彈體頭部裝有一對三角形控制舵和一對矩形固定翼,導彈在飛行中不斷地旋轉,所以稱為“旋轉彈體導彈”,網民簡稱“滾體導彈”。作為水面艦艇近程防禦體系的重要環節,紅旗-10與730/1130近防炮,成了我海軍主戰艦艇最基本的配置,只是非常遺憾,紅旗-10並未在32艘海軍054/054A型護衛艦上裝備,由於紅旗-10優異的防空性能,不排除在日後的現代化改造中,在054/054A型護衛艦上增設紅旗-10近防導彈。

目前,海軍南海艦隊的564、565、566、567等數艘053H3型護衛艦,在現代化提升改造中,拆除了作戰性能日臻落後的那座8聯裝海紅旗-7近程防空導彈,換成了056輕型護衛艦上的那座8聯裝紅旗-10近防導彈。
海軍主力驅逐艦052D型和055型上,則裝備有1座24聯裝的紅旗-10防空導彈,16號、17號航母上裝備有多座18聯裝紅旗-10防空導彈。改裝完成的現代級驅逐艦136號也裝上了1座紅旗-10防空導彈,由於網絡上沒有近距離的發射架圖片流露出來,究竟是18聯裝還是24聯裝,除了軍方知道以外,一般軍迷尚難判斷。
在海軍某次實戰化背景的軍演中,南海艦隊裝備的056輕型護衛艦“泉州”艦,在南海海域打爆了以超音速飛來的反艦導彈靶彈,印證了我海軍裝備的紅旗-10近程防空導彈,具備攔截超音速導彈的能力,央視軍事頻道曾經專門有過報道,給本文作者留下了深刻印象。紅旗-10,為我海軍艦隊提供了高效、低成本、輕量化的艦載防禦系統,用於補充從紅旗-16中程防空導彈、到130mm、100mm、76mm艦炮,以及730/1130近防炮間的火力空白。
是一種可以不依靠外部信息系統,而獨立的反導系統,將極大地增強目前水面艦艇對抗反艦導彈的能力,增強艦艇在戰時的生命力,與730/1130近防炮系統相比,紅旗-10結合了導彈的高精度和小口徑速射炮的靈活性優點。
據悉,紅旗-10近防導彈,有效射程10餘公里,採用被動射頻+紅外成像制導,具備發射以後不用管的能力,可有效攔截各種類型的反艦導彈,對付海上、空中和陸地對水面艦艇發起的飽和攻擊,在歷次打靶中,都取得了非常優異的命中精度。
此外,紅旗-10近防導彈,還能有效攻擊直升機和無人機,以及其他戰機,包括海上的快艇等輕型目標,攔截來襲的巡航導彈,可謂一打一個準,對海軍水面艦艇來說,是非常管用的防空反導利器。

國平軍史


紅旗-10近防導彈系統是可以攔截超音速反艦導彈的!只不過速度越高,攔截成功率越低。

一般來說,速度在1馬赫-5馬赫之間的為超音速,在5馬赫以上的是高超音速。也就是說,超音速反艦導彈的速度在1-5馬赫之間。而超音速反艦導彈之所以難以被攔截,主要就是因為速度快,末段機動性能好,飛行高度低。事實上,反艦導彈在末段的機動性和最大過載是肯定不如艦載防空導彈的。單純依靠末段機動性,是難以突破現在艦艇的重重防空火力網的。所以說,超音速反艦導彈才被研發出來,儘可能的提高末段速度,儘量壓縮艦艇的有效攔截時間。



紅旗-10防空導彈的最大射程為10千米,機動過載為20g,可以攔截掠海飛行的超音速反艦導彈。一般來說,10千米的距離,對於末段速度高達4馬赫的超音速反艦導彈而言,也不過7.35秒。如果反艦導彈的末速度為3馬赫時,時間為9秒;反艦導彈的末速度為2馬赫時,時間為14秒;反艦導彈的末速度為1馬赫時,時間為30秒。也就是說,超音速反艦導彈留給紅旗-10的攔截時間在7秒-30秒之間。據報道稱紅旗-10導彈的反應時間為10秒,這個時間應該是從艦載雷達探測到目標之後,到紅旗-10發射的時間。由於艦載雷達對超低空飛行目標的探測距離很短,一般也就是四五十千米。當探測到來襲導彈時,就解算該導彈的各種飛行數據,從而給紅旗-10導彈下達攔截命令。



緊接著,紅旗-10導彈就點火飛向目標。現役反艦導彈的末段機動性並不怎麼好,主要是其飛行速度太快,導致慣性較大,要讓其改變飛行姿態,也不是很簡單的。從理論上來說,亞音速反艦導彈的機動性是要好於超音速反艦導彈的。而末段機動包括了:蛇形機動,躍升機動,螺旋機動。對於掠海飛行的反艦導彈而言,採用蛇形機動的較多。如果採用躍升機動,那麼距離海面的高度太低,容易扎入海中。所以說,超音速反艦導彈的機動性是肯定不如紅旗-10的。



由於超音速反艦導彈的紅外特徵極為明顯,而紅旗-10導彈採用的是紅外和半主動雷達組成的雙模式導引頭,準確的鎖定來襲導彈也沒有什麼問題。所以說,是可以攔截超音速反艦導彈的。只不過隨著反艦導彈的速度提高,留給紅旗-10的攔截時間較短,如果首發沒有攔截成功,那麼很有可能第二發還沒有發射出去,反艦導彈已經到了跟前。畢竟任何導彈都不可能做到百分之百的攔截成功率。


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