#阜阳头条# 现在有作为很多人被称为老赖，失信被执行人，也就是大家所俗称的老赖。我们从法律层面来说，老赖指那些不按诚信要求去做，不认真承担自己的履约责任和义务的人。
我国法律对老赖实行限制高消费政策，对失信者予以全方位的限制，如乘坐飞机、高铁的限制，创业、贷款、合作等方面的限制，购买高档商品的限制等，使其寸步难行。
那么成为老赖对生活有实质性影响吗？
讲一个我接触过的一个老赖吧。
老赖是62年的，一大把年纪了，原来是个上市公司的老板，经营效果不好欠了一屁股债，后来卖壳成功，但还是不愿意还债，仍然欠个几千万没还，失信被执行人名单上过五六次。
Q3一辆，S600一辆，别克商务一辆，其他还有三四辆丰田大众买菜车，都是挂在公司名下，法院也没理由查封。出门确实不能坐飞机高铁，通用、奔驰房车各一辆，司机开，出门怎么住酒店不清楚，猜测是用司机的名义住。
两个女儿，大女儿早就结婚了，北京三环内300+大平层豪宅，一儿一女，所有财产都跟老赖没关系；小女儿在澳大利亚上大学，派对动物，望京那边同样的300+大平层，同样也不在老赖名下。
老赖自己在北师大附近租房住，猜测是用公司名义或是别人名义租的，平时上下班司机接送。
实际控制的一堆公司，大部分都是层层嵌套交叉甚至循环持股，最上面一层股份交给自己的信得过的老班底和女儿女婿，明面上跟老赖也没什么关系。
手底下的员工并不多，要么是跟随他多年的老班底老部下，要么是新招聘来的基层员工，前者绑定的很紧密，不在乎；后者猜测是顾不上，大家活着就很辛苦了，只要按时发钱实在没心思管老板人品如何。
所以基本上，除了出门时麻烦一点，法律上对老赖的限制基本对他没什么大影响，一些高消费限制很容易绕过去，高铁飞机不能坐就开房车，孩子大了也不在乎上学的事情，所有财产都在两个女儿名下。债主们在法律内实际上无计可施。
我觉得首先社会信用惩戒体系才开始逐渐构建，所以在效果上还不是很明显，但会逐渐体现。而且这张网只会越来越大，不排除以后将纳入社保和医疗征信体系。当然了，不是中国籍就不会受影响了。
同时我觉得还是没抓住这些老赖的痛点，影响他们子女亲戚的前途以及老赖本人的医疗才能从根本上让他们乖乖还钱
看值不值，或者债权人是否重视该债权。如果欠我五十万，我自己花个十几二十天跟踪一下，大概率能把钱要回来（这些人一进看守所家人酒会掏钱，毕竟不是没钱的）。如果发现他进行高消费可以办拒执罪，不过取证可能有很大的难处。
很多老赖就是想钻法律空子，达到欠钱不还的目的，我国的法律应当在应对老赖这个问题上，制定一系列针对计划。毕竟欠债还钱，天经地义！
