跑長途是一件很累人的事，相信很多車主都經歷過，只要是能乘坐動車飛機出行的，沒幾個會選擇開車出遠門。但是因為某些地方動車都無法直達，開車就方便許多了。對於跑長途來說，為何有的人能連續開600公里都沒事，有的人才開個200公里都累趴下？這裡面的原因只有老司機才懂。
很多有經驗的車主在跑長途之前都會做足準備，不僅要先把車子的狀況檢查清楚了，還要把自己的身體休息好了，畢竟長途的路上大部分都是高速，一秒的疏忽都可能釀成大禍，實在馬虎不得。因為人與人不同，如果準備得不好，那麼在連續開車的路程上就會有巨大的差距。那麼造成這種差距的具體原因有哪些呢？
首先第一點，人和人之間的體質是不同的，那些經常跑長途的老司機早已習慣了這種生活，只要休息充分了，他們可以連續開好幾個小時都不會累。而換成那些新手司機就不行了，剛上高速時神經過度緊張，對體力和注意力都是一個很大的消耗，所以開不了多久就身心俱憊，最後自然就累趴下了。
第二點就是看如何準備的了。老司機會提前一天規劃好路線和行程安排，做到胸有成竹，然後早早休息養精蓄銳。而且他們在開車過程中比較放鬆，充分做到勞逸結合，這樣才能保證一次性開上四五個小時都不累。而新手司機就不大一樣了，他們想著有導航引路，就不去做準備，前一天晚上還很晚睡，那麼第二天開車精神狀況肯定是要差一些了，再加上經驗不足，沒有規劃好途中休息的時間，最後會累趴下也就不足為奇了。
最後一點就是操作上的問題了。跑長途時，司機要在駕駛位上坐很久的時間，基本保持著同一個姿勢沒有變，所以駕駛的舒適度就很重要了。有些司機上車時沒有調好位置，坐起來不舒服也不在意，這在短途時可能關係不大，遇上長途動則一兩個小時，最後就會感到很痠痛，自然就堅持不了多久了。
綜上所述，跑長途務必要提前準備，上路以後儘量放鬆來開車，途中經常觀察下一個服務區的還有多遠，如果感覺到疲勞了，一定要在下一個服務區休息一下。另外如果犯困了，也可以拿一些功能性飲料來提提神，或者和家人朋友多聊聊天，保持大腦的清醒。
