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到西藏去旅游，这可能是很多人的梦想，有人说，有生之年一定要去一次西藏，理由是感觉很神圣、很有挑战性，去了以后可以净化心灵和升华。确实，去过西藏的人都会感到很震撼，不说进藏途中的艰辛，就说它的风景、人文、环境、宗教信仰，像一本读不完的书，受益匪浅。尤其是高海拔氧气少，容易出现高原反应，感叹来一次不容易。
到西藏旅游，有选择坐飞机、火车的，也有骑行、徒步的，大多数人会选择自驾方式进藏。自驾车进藏既省时省力又能更好适应高原反应，确实是一个理想的方式。
按现在汽车保有量来看，排量小和桥车占了很大部分。这部分车主自驾西藏前都会各方面去咨询、了解自己的车是否可行，通常得到的信息都是路不好走、排量小的汽车动力不足爬坡难、轿车底盘低通过性差、加油难等说法，建议驾驶越野车或SUV出发。那么，实际情况是这样的吗？
答案是否定的！虽然自驾西藏路线相对平原来说有所不同，高原缺氧，弯多路窄，对人和车都是一种考验，但与想象中的情况有所区别，并没有外间所说的那么恐怖，可以说，现在什么型号的汽车都可以畅通无阻地在藏地奔驰。
首先说说路况方面。我已自驾2次进藏了，2014年滇藏线去过一次，今年6月走川藏线，相比当年来说，现在进藏的路线已经好的不得了，全程基本都是柏油路，当然，其中会有一些是烂路，坑坑洼洼，但也不影响通过性，可以说除了跑车外，其他任何类型的车辆都可以安全通过，只是缓慢通过就行了。
其次是车辆动力方面。确实，高原地区空气缺氧，人容易出现高反，车辆也不例外，相比平原来说动力会差点的，但差异不会很大，不影响正常行驶。也有人说进藏路线山高陡峭，频繁上、下坡，九曲十三弯，排量小的车很容易出现死火现象。我两次进藏路上，看到过很多排量小汽车，也有不少是轿车，2014年那次还看过有人驾驶的是奥拓，你还有什么担心呢？
再说，自驾游不是赛车，进藏路线沿途风景非常美，基本是走走停停，沿途玩耍和观赏美景，车辆动力再大也是枉然，况且那里的道路没平原平坦、宽直，给辆超大动力的车给你也不能开得很快，安全为上嘛。
最后说说车辆加油方面。很多人说西藏加油站很少，也很难加到95号汽油，其实不是的，今年我第二次自驾进藏，看见沿途加油站比以前多了许多，只要你不是等到油箱没油才想到去加油的话那是不用担心的；再说汽油型号问题，现在那边的油站供应的基本是92/95号汽油，如果98号就难度大点了。
其实，自驾进藏最大考验是人，考验人对大自然的适应能力，只要抱着愉悦的心情，对大自然有敬畏和征服之心，保持安全驾驶，那么开什么车、走什么路都不是问题了。当然了，去高原地区旅游是要做好充分准备的，比如说车辆检修、物品药物、行程规划等都要提前做好，万事具备，激情出发，路上遇到问题想办法解决就是了。
当然了，如果条件允许的话，自驾越野车或SUV进藏是最佳选择，空间大、舒适性好这特点，是其他类型的车辆无法媲美的。
