這麼說鐵總真要傷心了。
每年鐵總春運都會加開大量的臨時列車，只不過這些列車你壓根就不會去坐，只有大包小包思鄉心切的民工去坐。
比如下面這些車次你節後再查基本都消失了。
想加車第一要有車，不可能平時一堆車扔著就等春運這幾天用。一般都是春運任務重的路局（比如廣州局）向北方路局借車用，好車人家自己還要用，能借來25G就算不錯了。
第二得有人，司機乘務啥的也不不可能養閒人，司機就只好停開貨車保客車。乘務用職業技校生加機關後勤幹部湊幾個成手乘務就開了，別指望什麼熱情周到服務，到地方就是圓滿完成任務。
第三得有點，平時車次就很緊張了，好點都被佔了，這種車就得凌晨半夜走，路上一路待避，各種被踩。所以跨局的臨時車次少，線路圖太難排。
畢竟鐵總社會責任不能丟，保證民工返鄉是政治任務。至於學生和小白領們，實在不行坐飛機去吧。
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