因为安全，汽车360环视全景安全驾驶辅助系统系统将会在2020年大量普及！
不仅前装车厂有大量高配车型标配，4S店也在主推这个加装项目，并且大量的车主会去汽车美容改装店或汽修厂咨询和加装。所有这一切 全是因为安全！
为什么360度环视产品会成为新的汽车改装热点，安全是关键。除了新车，老司机们会不会也做360度环视的加装。我们邀请了行业资深“老司机”——改车专家青岛老林给我们做解读。
青岛欧美名车改装老林
作为15万公里驾龄，开过5部以上的汽车的老司机说，以前很多车主误认为，360度环视产品是给新手或女司机准备的，因为环视产品直接解决了开车存在的汽车盲区问题。
这个盲区是现实存在的， 其实不光是新手，就算是老司机不充分观察也不敢开车倒车，网上很多轧到车外蹲着玩的小孩子，难道都是新司机？老司机开车有经验，能够通过提前观察，或利用看后视镜、倒车影像来更好的缩小盲区，但还是有一个可能概率。俗话説，不怕一万就怕万一。
所以越是老司机 越了解360度环视系统的重要性。
A柱盲区是不是很危险！？
倒车悲剧
如果説以前的360度环视俯视图图像，还不够直观，市场上2D环视产品可能技术解决还未达到完美，反映到屏幕上的场景会有变形，这是为了获得更大的观察视野，采用广角鱼眼镜头，受软硬件技术局限，有些品牌不能实现还原现场真实。
市场上的普通的2D球面全景 ，画面拉伸 变形
2D低端360全景画面粗糙 没有轨迹效果较差
全新一代3D效果环视系统，就像无人机在车外拍摄，在屏幕上直观显现，1：1立体车模，对于驾驶者来説，100%消除盲区。
现场无人机视角 和360还原画面，是不是很震撼？
这不是游戏 哪里不一样
各种车型的真实效果，是不是很惊艳！？
这个领先市场的是广州丽电电子科技有限公司，品牌：威旗3DPlus，在这里推荐一下。我推荐的原因是这个品牌采用车规级飞思卡尔主控芯片，运算速度快，不仅是单一视角图像还原真实，当3D立体图像转动观察模式时，图像也高清不卡顿，这里面是需要算法大量计算的。现在很多厂商为了市场竞争，采用便宜的芯片和硬件，是一种“小马拉大车”的现象，表面上看效果尚可，但是一些复杂场景运算就不能应付了。
各种视角都清晰精准直观！
所以我作为行业资深“老司机”发声，要推荐更有利于行业进步的工厂和品牌。青岛老林有10年的改装行业经历，他説越是老司机 越爱车，老司机更喜欢探索最新的汽车技术，之前半瓶子司机对360度环视产品安全性认识度的不够，现在老司机们对产品求贤若渴。
360度环视不是只有被动观察盲区功能，更是四路环视影像的车载安全系统，上车点火屏幕上就会显示绕车环视一周，做到全面放心，
奔驰V级V260，车大 盲区多 开机环视一周 安全看得见 老司机首先
同时四路镜头也是行车记录仪系统，在不熟悉的环境停车，还能设置停车监控功能倒车精准轨迹等。
如果与雷达系统对接起来，当触发雷达，屏幕上会显示相应图像，帮助车主判断。
目前很多高端车都开始应用一些预警、辅助驾驶的功能，很多是靠摄像镜头采集图像实现的，360度环视系统越来越多安全技术应用，无论是新手，还是新司机，都是受益者，目前技术成熟质量也稳定，性价比很高，建议大家必装。
一套高端360安全驾驶辅助系统正所谓：
- 频繁用 巨划算！
- 好东西 用省心！
- 早安装 早享受！
- 少剐蹭 车增值！
- 有档次 有面子！
- 无盲区 更安全！
