萬物皆有名。所謂名，即是一個稱謂。我們每個人都有一個自己的名字，不僅是社交需求，一個好名字更是有著美好寓意。現在，林肯也在為自己旗下的車型逐一賦予富含深意的名稱。中期改款的林肯MKX因此有了自己的專屬名稱“NAUTILUS”—航海家。
林肯航海家是一款以全新命名方式和新穎的家族式外觀設計的車型，前臉的造型向“老大哥”領航員看齊，整體上更有氣勢。
大面積鍍鉻的星輝式格柵非常惹眼，傳承百年的林肯LOGO鑲嵌於其中，仔細看來做工非常的精緻細膩。
值得一提的是，航海家還配置了AGS進氣格柵主動關閉系統，可以實時進行改變來保證發動機處於最佳工作環境。
航海家全系標配矩陣式LED大燈，看上去很有科技感。四驅版本車型前大燈還支持遠近光自動切換，以及隨車速和周圍環境自動改變照射角度。
同樣，LED前霧燈也只是配置在四驅車型上。
航海家兩段式腰線犀利流暢，顯得沉穩大氣，看上去非常具有豪華車的韻味。車身尺寸方面，長寬高分別為4896/1936/1683mm，軸距為2848mm，屬於同級別的主流水準。
航海家全系標配全車四門無鑰匙進入系統以及一鍵啟動功能。
外後視鏡上集成有LED轉向燈以及並道輔助提醒燈，並且支持電動調節/摺疊，後視鏡記憶/加熱以及自動防炫目功能。
後視鏡下方是“NAUTILUS”的英文銘牌，直譯為“鸚鵡螺”。
實拍車型配備的是20英寸鋁合金輪圈，多輻造型大氣穩重。與之搭配的是馬牌輪胎，規格為245/50 R20。
航海家的尾部簡約大氣，富有層次感，貫穿式尾燈一直是林肯車型的標誌性設計之一。
尾燈採用了全LED光源，點亮之後富有美感以及辨識度。
雙邊共兩出的排氣佈局很符合豪華車的氣質，後包圍上的反光條也變成了貫穿式。
來到車內，會讓人稍感失望。在外觀上有不小的改變的航海家，內飾則依舊延續了之前林肯車型的設計。當然，也並不是完全沒有變化。方向盤進行了優化，儀表盤也採用了全液晶設計。
雖然設計上沒有太多新意，但是作為一款豪華車型，航海家在做工方面還是足夠的細膩，在用料上也很捨得，整個中控臺都被大面積的軟性材料覆蓋，高檔感十足。
全新設計的多功能方向盤採用真皮包裹，手感細膩，握感充實。方向盤上還加入實木和鍍鉻飾條點綴，具體效果就因人而異了。方向盤上配有換擋撥片且還支持上下前後四向調節。
12.3英寸的全液晶儀表盤緊跟時代潮流，儀表界面非常簡約，黑底白字的設計非常易於讀取。
林肯航海家中高配車型上配備有美國哈曼卡頓旗下的REVEL AUDIO 銳威音響系統，全車共有13個揚聲器。即便低配車型也依然有10個揚聲器，視聽效果絲毫不差。
8英寸中央液晶屏為全系標配，並且搭載有最新的SYNC 3系統，內置導航以及4G熱點等功能，另外還支持CarPlay互聯功能。整個系統操作上有著不錯的流暢度和便利性。
林肯航海家全系標配雙區自動空調，而且空調控制全部採用按鍵式設計，操作起來更有感覺。
前排儲物格中加入了一個USB接口以及無線充電板，更加貼近如今的流行趨勢。航海家全車共有四個USB接口，完全可以滿足全車乘員的使用需求。
後排還設置有出風口，出風口下方有兩個USB接口以及一個12V電源插口。
除了兩款低配車型，其餘車型均配置有面積可觀的全景天窗，並且前段可開啟。
門板上手部可以觸及的部位均採用了皮質面料覆蓋，並且採用了雙縫線設計。
門把手處還配有據說是中國市場最喜歡的仿胡桃木飾板。
作為一款美系車，航海家的前排座椅有著很好的舒適性，表面皮質和填充物都很柔軟，長時間乘坐感受更加明顯。另外，實拍車型前排座椅還具有加熱和通風功能。
後排座椅和前排一樣非常的舒適，帶有中央扶手，並且座椅角度還可以調節。寬大厚實的坐墊也為腿部提供足夠的支撐力。
行李廂內部非常規整，常規狀態下有著739L的裝載空間，後排座椅支持按比例放倒，行李廂容積最大可擴充至1473L。
行李廂側壁設置有一鍵放倒後排座椅按鍵，以及一個12V電源插口，都是非常實用的配置。
而在車內儲物空間方面，航海家整體表現還算合格。車內有不少儲物位置，並且在手套箱以及扶手箱內部都做了植絨處理，細節表現優秀。
國內在售的航海家共有2.0T和2.7T兩個動力配置，並且根據國V和國VI兩種排放有著不同的動力調教。其中國V排放的2.0T發動機最大功率173kW（235Ps）/5400rpm，最大扭矩為392Nm/2750rpm；國VI排放的2.0T發動機最大功率165kW（224Ps）/5100rpm，最大扭矩為368Nm/2500rpm。
與之匹配的是8速手自一體變速箱，按鍵式換擋方式也是林肯傳統之一。
航海家採用了前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿獨立懸掛的組合，而且高配四驅AWD車型還配備了CCD連續可調阻尼懸掛。
編輯總結：
作為MKX的替換車型，航海家有著新潮精緻的外觀，更加符合當下消費者的審美觀，一貫的美式豪華也帶給人不一樣的駕乘體驗。新加入的全液晶儀表盤、無線充電板、8AT變速箱等也提升了航海家整體的競爭力。
當然，作為一個感覺很有逼格的豪華品牌，林肯的質量問題才是其發展的最大絆腳石。品牌小眾，更要有著優秀的產品力才能吸引消費者，顯然林肯並且有做到。接下來，林肯將要開始國產，如果品控方面能夠進行提升，價格下降的它，才將迎來好日子。
