今年2月，英國石油公司（BP）新掌門伯納德·盧尼發佈了該公司轉型的願景，到2050年實現碳中和，這是超級石油巨頭首次提出如此宏偉的目標。5月，道達爾表示，將在2050年或更早實現全球業務的碳中和目標，最終成為一家泛能源公司，業務範圍不僅涵蓋油氣，還包括低碳電力和碳中和解決方案。
BP和道達爾都在大規模向可再生能源過渡，企圖在發電、儲能、充電站等領域建立全新業務，成為領導者。雙方致力於在2050年實現“碳淨零”，這對傳統的石油巨頭來說是一個巨大的挑戰。
聚光燈下的“風光”能源
道達爾預計，到2030年，全球太陽能和風能發電量將以每年10%的速度增長。該公司目前擁有7吉瓦的太陽能和風能發電能力，並計劃到2025年將其裝機增加到35吉瓦，可再生能源足跡將在歐洲達到15吉瓦，在印度達到6吉瓦，在美國、中國和南美洲達到3吉瓦，在中東和亞洲其他地區達到2吉瓦，在非洲達到1吉瓦。道達爾通過合資企業，在全球分佈式太陽能發電領域發揮作用。
BP指出，過去十年來，全球太陽能和海上風力發電的平均成本分別下降了90%和60%。BP在9月中旬的BP周活動中表示，預計未來十年的成本將進一步下降30%~40%。
BP天然氣和低碳能源執行副總裁德夫·桑亞爾表示：“我們正在計劃建立更多可再生能源業務，以期到2030年發展50吉瓦裝機。”這是從2019年僅有的2.5吉瓦裝機為基礎起步的，BP的目標是每年將其低碳投資提高10倍至50億美元，以達到2030年50吉瓦裝機目標。
BP正在進行的太陽能項目包括美國科羅拉多州的Bighorn太陽能項目，該項目為愛弗拉茲鋼鐵公司提供300兆瓦的電力，以及得克薩斯州260兆瓦的Impact太陽能項目。此外，BP在西班牙、巴西、澳大利亞和印度都進行了太陽能項目布點。
9月10日，BP通過與挪威Equinor公司合作進入了美國海上風電市場。BP向Equinor支付11億美元收購現有資產股權，並將在紐約和馬薩諸塞州的離岸地區聯合開發4個項目，總裝機4.4吉瓦，足以為200萬戶家庭供電。
現在，BP在美國的陸上風電裝機已經超過了1.7吉瓦。
調整傳統石化產品業務
兩家公司均預計，從長期來看，石油需求將下降。道達爾認為，這種下降趨勢不僅存在於運輸燃料，還存在於化學藥品和塑料行業。
道達爾戰略與創新總裁克里斯托弗森說：“儘管對塑料的需求增加了，尤其是非經合組織國家，但對石化產品和石油需求可能會下降。”道達爾一方面認為塑料回收量將穩步增長，另一方面將逐步禁止生產一次性塑料——首先在歐盟和中國，然後在全球範圍內推廣。克里斯托弗森說：“這將抑制對原始塑料的需求，因此也就抑制了對石油的需求。”
BP於今年6月宣佈計劃以50億美元的價格將其全球石化業務出售給INEOS。“我們化工行業的未來不再是石油和天然氣，而是再生材料。現在進入這一領域的公司將成為未來的贏家。可持續性正在改變世界，這就是我們將要獲利的地方。”New Normal諮詢公司董事長保羅·霍奇斯說。
生物燃料推動煉油廠轉型
在道達爾所說的即將到來的“交通革命”中，它看到2050年運輸業對石油的需求急劇減少，可能大大超過50%，石油需求將被電力、天然氣、生物燃料和氫所取代。
道達爾認為，到2030年，全球生物燃料需求將翻一番，達到近400萬桶/日油當量。隨著各國政府尋求實現二氧化碳的減排目標，到2050年，其潛在增長潛力將是目前的4倍。道達爾指出，與化石燃料相比，生物燃料可將二氧化碳排放量減少大約50%。
道達爾計劃從2024年開始將其位於法國的Grandpuits煉油廠進行改造，以達到每年40萬噸的生物燃料產能。同時該廠還增加塑料回收設施、PLA（聚乳酸）生物塑料工廠和太陽能設施，總成本超過5億歐元。最終，道達爾預計到2030年生物燃料將佔其燃料銷售的10%~15%。
BP對於生物能源的野心是將目前的日產量（約2.2萬桶/日）增加一倍以上，到2025年將達到每天5萬桶，並在2030年再次翻番至每天10萬桶。
氫能源也成為道達爾和BP戰略的一部分，兩家公司均計劃擴大氫能發電、氫能加油站。據路透社11月10日消息，BP與丹麥可再生能源集團合作，在德國一家煉油廠開發零碳氫氣。BP的目標是到2030年將其氫產量擴大到市場的10%。
積極參與電動交通革命
預計到2050年，電動汽車市場份額將增長到全球汽車總數的60%甚至更多，並將搶佔西歐的最大份額。
為了參與“電動交通革命”，道達爾加大了對電池技術和電動汽車充電站的投資。
如今，道達爾在歐洲還運營著超過1.2萬個B2G（電池到電網）的充電點，並計劃到2025年將數量提高到5萬個。
到2025年，道達爾將在汽車維修站投資約2億歐元，在500個地點安裝1500個快速和超快速充電樁。對於B2B車隊，其目標是超過10萬個充電點。道達爾不僅在中國建立鋰離子電池的合資企業，還計劃與汽車製造商在法國、德國建立兩個EV電池“超級工廠”。這兩家大型工廠預計在10年內耗資50億歐元，為100萬輛電動汽車提供48吉瓦時的動力，到2030年將佔歐洲市場的10%左右。
BP計劃在電動交通領域保持領先，並希望迅速擴展網絡。BP客戶與產品執行副總裁艾瑪·德萊尼說：“至關緊要的是，電動汽車將變得常見——到2040年，電動汽車幾乎是汽車保有量的50%。這些電動汽車一半以上將出現在美國、歐盟、英國和中國的道路上。”
BP計劃到2030年在全球範圍內提供7萬個充電點。“我們計劃在有利的地理位置和車輛的交通樞紐中推出快速和超快充電器的組合。我們將從四個重點國家開始，即英國、德國、美國和中國，到2030年這四個國家的電動汽車佔比將達到60%以上。我們還將在德國推出350千瓦超級快速充電器，這將使客戶在220英里的行駛里程內僅需充電10分鐘。”
譯丨於琳娜
