前言：在平民品牌中，不得不說法系車的市場份額在逐漸減少，大眾，豐田本田正在慢慢蠶食這部分市場，法系車目前在國內就是一種叫好不叫座的局面，同等價位法系車有著更紮實的用料，更出色的底盤質感，但就是賣不好，而消費者選車傾向於選擇位於榜單前幾的車型，因此法系車的情況就越來越糟糕。
但是法系車這幾年還是在不斷的推車新車進行自救，在SUV領域有標緻4008和5008，還有標緻508，雪鐵龍有天逸C5 AIRCROSS，還有云逸C4 AIRCROSS，這麼幾款車具有一個共同的特點就是設計太超前了，難以讓大部分人接受，這是法系車的優勢也是法系車賣不動的原因之一，一片好評但是少有買單的。
法系車最後一搏，配飛機座艙，比XR-V漂亮十倍，油耗僅5L，這次要贏！標緻2008，標緻又一花了心思研發的作品，定位的是一款小型SUV，和本田XR-V，大眾探歌是同一等級的，一起來來看看。第一眼看到該新車，第一反應肯定是漂亮，設計太科幻了並且誇張的恰到好處，首先就是這個大燈，驚豔程度不遜色於奧迪，家族標誌性的三道槓的LED日間行車燈，還有下部獠牙式的燈條裝飾，視覺感相當的出色，並且大面積的前進氣格柵內部是黑色網狀設計，凸顯出了運動氣息，論設計功底，法系車是高於大眾本田的。
而且座艙的設計同樣是充滿著設計感，和標緻4008的設計理念是一樣的，採用的是飛機座艙設計語言，從中控顯示屏到檔把區，再到方向盤，都是值得玩味的，首先這個10英寸的顯示屏，功能很齊全，下部飛機按鍵，實體按鍵雖然不少但並沒有吐槽的點，而且標緻首創的3D儀表盤，非常的炫酷，並且可以提供豐富的信息，還有這個方向盤，還帶有換擋撥片，坐進去駕駛似乎就是在開跑車。
尾部三道槓的尾燈設計，和前大燈相呼應，並且這個角度也是很漂亮的，車身側面運用了鋒刃切割設計，多條腰線的加入讓視覺更出色，再配以懸浮式的黑色車頂設計，白色和黑色的雙色車身，很養眼的搭配，並且搭配多輻式的輪轂，增添了更多的可看性。車身方面，全新一代標緻2008的車身長寬高分別為4312/1785/1545mm，軸距為2612mm，和本田XR-V的尺寸相差不大，屬於很標準的小型SUV。
最後在動力方面，目前國產版2008只申報了一個1.2THP版，最大功率136馬力，滿足國六排放標準，這臺發動機可不一般，它已經連續四次獲得國際年度發動機大獎，傳動系統方面匹配一6速溼式雙離合變速器，動力的儲備還是很充沛的，並且百公里油耗就是在5L左右，燃油性也是很出色的。
