這幾天雷諾退出中國了，這就像一個炸彈一樣引爆了整個中國車市。人們可以說這次雷諾是受到疫情的影響，可是為什麼本田豐田卻沒有受到疫情影響的，反而他們的銷量還都非常不錯呢？就比如說日產旗下的日產軒逸，它曾經創下了單月賣出5.4萬輛的衝擊，實在是非常的驚人。
說到日產軒逸這款車，相信很多小夥伴都是非常瞭解的。日產軒逸的官方售價大約在9.98萬元起步，在終端市場還有著接近1萬元的降幅，從價格來看還是比較親民的。由於它的質量做得也相當不錯，非常適合成為人們的第一部代步車。
日產軒逸的外觀沒有什麼太值得介紹的，它就像是一個縮小版的日產天籟一樣，具備著極其細長的車前大燈以及深V形的前進氣格柵和迴旋鏢似的霧燈設計，讓這款車的外觀極其大氣，同時也充滿了一種個性張揚的感覺，相信有不少年輕人會喜歡它的。
日產軒逸的側面最引人注目的就是它那非常運動化的旋風輪轂造型，這應該就是日產公司最為吸引眼球的存在了，它能夠極好的刻畫出日產軒逸的時尚性。另外在日產軒逸D柱的位置採用了類似於懸浮式車頂的結構，時尚氣息盡顯。
日產軒逸主要採用了兩種不同色調的內飾，分別是黑色以及黑棕色的搭配，我個人感覺純黑色的還更好一些，因為純黑色的內飾局部使用了紅色的線條來進行點綴，看起來不那麼眼花繚亂，卻更具有視覺衝擊力。當你坐在這款車上，細細地品味它的色彩構成，會發現任何一個地方都會讓你流連忘返。
日產軒逸使用的是三輻平底式方向盤和懸浮式液晶顯示屏，空調出風口採用的圓形的設計，讓這款車極具有豪華氣息。它的後備箱表現也相當的出色，遠遠的超出了同級別的車型，達到了560升，哪怕是放上五個大型行李箱也不在話下。
日產軒逸使用的是1.6升自然吸氣發動機，最大馬力為140馬力，峰值扭矩為172牛米，匹配的是CVT無級變速箱。從這個動力總成來看，它並不適合出去玩賽車，僅僅是一個城市買菜車而已。不過它的油耗非常良心，只有5升油左右。
老胡點評：新一代的日產軒逸還是非常時尚的，老版本那種過氣的內飾和外觀在新一代軒逸中已經完全沒有了。雖然它的動力總成並不十分的優秀，但是作為大部分城市工薪階層使用來說已經足夠了。這款車在二手市場中的保值率極高，再加上它那非常低廉的油耗，還是有著一定的實力的。
