說到單搖臂摩托，很多車友都比較熟悉。最出名的就是寶馬的水鳥和杜卡迪的大摩托這類高端車型。但要說國產摩托的單搖臂，那就有些尷尬。國產摩托車對這塊缺乏深入的研究，所以這也是國產摩托行業的一個短板，但好在如今已經有許多國產摩托車廠家推出了單搖臂摩托，今天我們就要說說其中的一款，那就是來自奔達摩托的星羅（ASURA）這款運動型的街車摩托。
在去年的重慶摩博會上，廠家公佈了這款車，一共分為2款：入門款和高配版，但價格都不會超過3萬，作為一個400cc排量的街車摩托而言，單搖臂的顏值配合不俗的外觀設計，這個性能還是很強的。
當你第一次看到這款摩托車的時候，就會覺得這款摩托車的設計和其他國產摩托車不太一樣，前臉上來看，這款車設計的很類型，有些異形，而且大燈的設計很犀利，這在追求中庸的國產車設計語言中還是比較大膽的舉動，但這樣的設計容易走極端，也就是喜歡的人很喜歡換，不喜歡的人各種討厭。
配置上，這款車採用的是全液晶儀表，外觀看科技感不俗，而且是液晶儀表中比較激進的全綵配置，一般這種全綵液晶儀表常見於高端車款。車身側面的拉花用了ASURA的字母，有一些時尚有一些小設計感。
車架方面，後懸掛採用了比較先進的五點式單搖臂設計，雖然國產車製造單搖臂的整體時間還不算很長，但這款摩托車的單搖臂據說經過了較長時間的測試。
動力方面，搭配的是一款399cc的水冷並列雙缸發動機，從官方的數據來看，這款發動機的最大馬力是36.7馬力，最大扭矩是32NM，雖然從數據上並不是特別優秀，但0-100km的加速成績也能跑進7秒，極速在160km，對於常規騎行玩樂而言，還是足夠的。
具體參數中，這款車的最小離地間隙155mm，16L的油箱按照官方的3.1L/100km的油耗來看，保守預估400km不成問題。除了單搖臂之外，這款車在配置上還是不錯的，前倒置雙減震，LED光源燈組；制動用的是奔達自家的，前後標配了ABS系統。
整車雖然在數據上並不是最優秀的，但得益於單搖臂的高顏值，在眾多國產車中還是能夠一躍而出的。而這也是這款車在國內市場最大的優勢。
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作者；DQ
