俄羅斯一公路被稱為屍骨之路，花21年才建成，25萬人因此犧牲
說起公路建設，在道路橋樑技術發達的今天，這並非是一件難事。不過，在過往的公路建造史上，一條公路的建成卻也著實不易。今天為大家介紹的是一段非常"傳奇"的公路建造，這就是位於俄羅斯遠東地區的R504科雷馬公路，它的神奇之處在於僅2千公里，卻花了21年建造，有25萬人因為這條公路而犧牲，下面就跟小編一起來看一下這條染滿鮮血之後才建成的公路吧。
R504科雷馬公路---這條公路的全長大約有2031公里，在1932年開始著手建造。其在建造之初具有著非常重要的戰略意義，據說當時的蘇聯希望通過這條鐵路的修建來實現西伯利亞與遠東地區的交通。那麼為什麼這條公路具有一定的傳奇色彩呢？那是因為這條公路還有另一個別稱——屍骨之路。
這約2千公里的公路聽起來平平無奇，但是事實上，這條公路是坐落在嚴寒地區的，在冬季的時候這裡溫度可以達到零下50多度。顯然，這樣極寒的氣候會很直接地影響到公路的建造。所以這條公路從開工到1953年建成，一共花費了21年的時間，在那個年代，那種環境下，只能靠著無數人的犧牲換來這條公路的開通。
而且當時參與修建的工人也非常"特別"，他們是來自古拉格監獄的囚犯。但是其實這些囚犯也並非都是作奸犯科之人，因為在斯大林時期，有很多"無辜"的人也有可能會因為"排除異己"的原因而被下放到這個勞改營。被遣送來修建公路的囚犯沒有人身自由也沒有休息日，他們只能通過人力和簡單的設備來開鑿公路。
可想而知，在氣候極寒、供給不足的情況下，這些修建公路的工人生存十分艱難。於是有大量的囚犯在工作的過程中喪命，至於具體的數字目前尚無定論，不過部分權威專家經過研究認為，大約有25萬人在這個公路修建工程中死亡。
一條公路為修建卻犧牲了超25萬人，這樣的情況實屬罕見，這也使得這條公路更加"特別"。而更加令人毛骨悚然的是，在建造的時候如果有人喪命，管理者不會為之立墓碑，而是草草地將其埋葬在地基底下，直接拿骨頭當石頭的做法著實"恐怖"，所以如果你今天走過這條公路，其實你車輪下很可能就有犧牲者。
可能是因為這段歷史太過殘忍，雖然這條公路已經修建完成，但是仍然鮮少有人從這裡穿行。雖然屍骨公路的說法令人膽寒，但是更加讓人無法忍受的是這裡惡劣的環境。如果車輛在這裡發生故障，那麼嚴寒的天氣以及救援困難很有可能造成人身意外的發生。不得不說這條屍骨公路著實是勇敢者的通行選擇。
對此您有什麼看法？歡迎在評論區留言分享，別忘記點贊加關注，每天分享世界新鮮事兒！
（圖片均來源於網絡，如有侵權請聯繫作者立即刪除）
