許浩666
這三款車都是非常抗造的進口車，都有不錯的口碑，也都有自己的優缺點。
2020款gle內飾非常不錯，改款後顯得更加豪華。奧迪q7已經有新款，不過只有中規4s可以買到，並且性價比不高，尤其奧迪在三款車中品牌地位是最低的。三車中，寶馬x5是公路操控性最好的，有2.0t和3.0t可供選擇，建議三款車都實際試駕後對比選擇。
散盡這一世塵緣
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奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7三款車是bba三個品牌中的中高端suv車型的代表，從穩定性和抗造的角度上來說三款車應該說是差不多的，畢竟這個價位的車型，耐用性方面的表現都不會太差，但是如果你要在三款車型中對比最穩定和抗造的車來說的話，我認為可以通過目前這三款車的保有量和保值率來分析。
首選是寶馬x5，如果你細心觀察目前大街上跑的寶馬x5，你會發現不管是渠道貨還是平行進口車型，寶馬x5的保有量還是不小的，而且有很多年限比較長的寶馬x5車型依舊在服役，這也側面說明了這款車的穩定性和抗造的特點，另外很多的寶馬x5車主不換車的重要原因是這款車真的沒有明顯的短板，並且十分好開，開過的朋友都會有這種印象就是雖然寶馬x5是一款車身很大的車，但是操控依舊非常靈活。
而奧迪q7的老款車保有量雖然沒有寶馬x5那麼多，但是在豪華品牌中依舊是非常多的了，其中12款的q7的保有量和二手車市場價格都非常出色，這也側面的說明了q7的穩定性，當然不少的車主也反映也是因為q7在之前的幾個年代款中的設計非常經典造成的，但是從二手車市場看，q7的保值率相對於x5來說還是要低一些。
奔馳gle就比較有特點了，雖然這款車的二手車市場保有量和用戶的呼聲沒有之前兩款車那麼高，但是二手車的保值率卻非常高，只不過奔馳的零整比和維修費用讓這款車給人印象略顯嬌貴一些。
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爺說車
您好，我是小毅，古有三國鼎立，今有奔馳，寶馬，奧迪!通過上面的話可以看出目前bba在國內的地位!您所說的這三款車型，都是上層人士的豪華座駕!
如果非要從這三款車型裡選擇的話，我更傾向於寶馬X5，之前看過此地無銀的10萬公里雙車測試，當時的對比車型是奔馳E級和寶馬5系，當然了都是合資國產車型，最後奔馳e級完敗，通過這個例子可以看出北奔的e級質量堪憂，當然奔馳進口車型品質也不敢恭維，大面積的召回事件其實就是它品質倒退的集中體現!而奧迪Q7的新款車型，外觀時尚，並且採用8擋手自一體變速箱，平順性有了很大提升，唯一讓小毅不滿意的地方就是內飾，略顯平淡而沒有新鮮感!這一點寶馬x5會佔優勢！這個級別的車型沒必要再動力上考慮太多，都這個級別的就算有差距也不會太過明顯，您考慮的是耐造性，所以綜合您的要求，我建議選擇寶馬x5!而奔馳更注重的內飾豪華氛圍的營造!其實寶馬x5也不比它差!小毅只說感受，不像其他評車人挨個車從動力軸距各方面分析，小毅覺得沒有必要，都同一個級別的車，無非就是我這裡強，你那裡弱，但綜合起來沒太大區別，車企不是傻子，花多少錢給您多少錢的東西，所以沒必要長篇大論的分析！我給您的都是直觀感受！
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