堪稱奔馳“最慘SUV”!月銷量46臺,標配6個氣囊,比寶馬X1小一圈

堪稱奔馳“最慘SUV”!月銷量46臺,標配6個氣囊,比寶馬X1小一圈

在現如今的國內汽車市場之中,車企們為了能夠增強自己的品牌競爭力,紛紛採取了各種各樣的措施,而有很多車企為了能夠擴大自己的市場範圍,也推出了以前很多沒有嘗試過的車型,比如說國產車一起比較專注低端車型的領域,但是最近也在努力地朝著高端豪華車型的方向發展,雖然這個過程可能會比較的漫長,中間也可能會有很多挫折,但是他們依舊在努力的進步著,這無疑是一種非常好的現象。堪稱奔馳“最慘SUV”!月銷量46臺,標配6個氣囊,比寶馬X1小一圈。

堪稱奔馳“最慘SUV”!月銷量46臺,標配6個氣囊,比寶馬X1小一圈

同理有一些豪華品牌為了能夠拓展自己的市場,也開始向低端車型的領域發展,但是至於市場表現好不好那就是另外一回事了,畢竟豪華品牌沒有辦法將自己的車型門檻放得很低,也就導致很多消費者並不會買賬,本文要介紹的就是這樣的一款車型,它就是奔馳GLA。堪稱奔馳的“敗筆”!月銷量46臺,標配6個氣囊,比寶馬X1小一圈。

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外觀符合審美,採用全新設計

因為消費者的眼睛是雪亮的,這些豪華品牌的低端車型看上去似乎很有競爭力,但實際上的性價比並不是很高,這樣一來的話對於注重性價比的國內消費者來說,買賬的人自然不會很多,所以這款奔馳GLA也可以稱得上是奔馳最慘的一款車了,甚至都可以成為奔馳的敗筆,市場銷量的表現非常的慘淡,甚至一個月的銷量只有46臺,那麼這款車的實力究竟如何呢?

堪稱奔馳“最慘SUV”!月銷量46臺,標配6個氣囊,比寶馬X1小一圈

從外觀來看至少是符合現在年輕人的審美標準的,因為它的整體外觀運動感十足,奔馳GLA的前臉採用的是全新的設計語言,鋸齒狀的進氣格柵運動感十足,同時辨識度也很強,帶來的視覺效果也非常的到位,個性感十足,並且整個車身緊緻感很強,所以車身在設計上就沒有多餘的設計,十分的緊緻和飽滿。而車尾的造型也十分的靈巧,所以奔馳GLA的顏值是沒有可以挑剔的地方的。

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內飾帶有奔馳風格,比寶馬X1小

再來看看內飾之中的表現,雖然是入門級別的車型,但是因為是奔馳的品牌,所以在風格上還是有保留著奔馳的風格的,但是在整體的設計上卻並不是十分的協調,用料上雖然很厚道,但是整體的感覺並不是特別的豪華。

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而奔馳GLA的車身尺寸是4449×1804×1535mm,軸距是2699mm,這個尺寸的表現並不是很出色,甚至跟寶馬X1相比小了整整一圈,可能因為這個原因,所以它的市場表現才比較的慘淡吧,但是在安全性配置方面卻是比較齊全的,標配6安全氣囊、剎車系統和疲勞駕駛提醒也全部都有配置,這樣來看誠意也是比較到位的。

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搭1.6T和2.0T發動機

最後就是動力系統方面了,奔馳GLA搭載的是1.6T和2.0T的發動機,傳動方面匹配的都是7速雙離合變速箱,最大馬力分別是115kw和155kw,動力表現還可以,但算不上出色也算不上差,對於這款SUV來說,更多的用途也是家用代步,所以這個動力也是足夠了。


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