假期的最后一天公布成绩，是怎样的一种体验？考得不好放再多假也没心情，考得好了天天都是放假！看了这份新鲜出炉的9月销量成绩单，心情就跟天天放假一样！吉利汽车9月总销量为126365辆，连续六个月破十万+，同比、环比均实现11%的增长。继8月之后，吉利汽车同比、环比再次实现双增长。其中，全球新高端品牌领克汽车9月总销量为18745辆，连续三个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。吉利汽车1-9月总销量为875472辆，已完成132万辆年度销量目标的66%。
总销量“秀”完了，来分别说下各车型的成绩吧，在新能源领域，几何A、帝豪EV等新能源及电气化产品，9月总销量为6092辆。9月27日，几何汽车发布了行业首款由车企与用户共创的新车色——几何C“灵感紫”，在不同光照下会变换多重色彩，与几何C元气潮流的造型相得益彰。这紫色把元气与活力拿捏的死死的~
接下来我们来重点夸一下“尖子生”。9月吉利汽车旗下轿车销量为43183辆，SUV销量为79633辆。其中，帝豪轿车和博越系车型表现突出，销量双双突破2万辆，具体来看，帝豪轿车9月销量20325辆，继续领跑中国品牌轿车，目前帝豪家族总销量已近300万辆。“三好SUV”博越和博越PRO，9月销量达20925辆，稳居SUV市场第一阵营，目前累计销量已超过100万辆。另外在9月份，博越推出了市场竞争力更强的百万款，将助力市场份额持续提升。所以，未来只管冲就好啦~
当然其他“同学”的表现也是十分强劲！你看，“中国钢炮”缤越，9月销量达到了11369辆，持续保持月销过万的势头，只怪光芒太刺眼，挡不住！另外，“跨界SUV”帝豪GS销售了8611辆，远景X6、远景X3则分别销售了8004辆与5044辆，这几种车型都纷纷表示要为总成绩出力！快说，这其中的销量有你们的一份“贡献”吗？
首款大空间SUV豪越也不示弱的亮出了自己的成绩，9月销量再创新高，达到了6648辆。自6月份上市以来累计销量达到18552辆，开启全民大空间SUV普惠时代。许多车主买了它，那就是俩字“超值”！除了大豪越，元气满满的SUV“ICON”也是紧跟步伐，在9月销售了3600辆。并且，在9月份，ICON也新增了i5、i6版型，持续满足用户更加多元的用车需求，你想要的，我都想给你！
除了秀“成绩单”，“努力向上”我们也是认真的，早在9月23日，我们正式发布SEA浩瀚 智能进化体验架构，这是吉利从汽车制造商向出行服务商科技转型的重要成果，标志着吉利进入智能电动汽车的系统推进阶段。同时，基于该架构的首款纯电豪华轿跑概念车——领克ZERO concept首度公开亮相，并将于2021年实现量产上市。目前，基于浩瀚架构，已经有超过7个品牌，总计超过 16 款新车型启动研发，布局不同的细分市场，就怕车型太多你们到时选不过来。2021年将成为吉利的科技转型与智能电动汽车发展的全速之年，未来可期！ 让我们一起拭目以待吧～
还有一个好消息要和大家分享，9月30日，领克在线上发布了“欧洲计划”，“欧洲计划”的发布，标志着领克汽车进一步提升全球体系能力，向构建“全球新高端品牌”的目标迈出关键且坚实的一步。并且，领克汽车在欧洲的第一家线下体验店也将于10月20日在荷兰阿姆斯特丹正式开业。向未来进攻，我们是认真的，跟着小吉一起冲鸭~
你以为这就完了？不，你们期待已久的“新成员”——星瑞，在这里必须拥有姓名。这款车也就是之前经常给大家说的PREFECE， 它是基于“科技吉利4.0”CMA架构打造的首款轿车。9月26日，吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧以“首席用户体验官”的身份在北京车展发布了《家轿颠覆者宣言》，表示将从智能、健康、动力、空间等方面重新定义家轿市场新标准，为用户打造全面超越强势合资品牌产品价值的家轿产品，开启“用户定义汽车标准”的颠覆时代。星瑞承载了CMA超级母体世界级模块化架构孕育的超级新三大件，以“五大颠覆”产品实力，直击家轿用户的五大痛点问题。别问，问就是这么优秀～
当然，大家一直都在追问的星瑞到底什么时候上市？现在小吉可以大声的告诉你们了！目前，吉利星瑞已全面到店，10月10日起将正式启动预售，并展开家轿颠覆者行动。大家准备好了吗？新成员的到来，势必会加速吉利迈进千万时代的步伐！蓄力出发，就等你来~，最后你们来猜猜，它会是下一个爆款吗？
