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長安歐尚科尚是長安歐尚旗下一款全新中高端MPV車型，於2019年發佈，U型前格柵設計，內部輔以滿天星裝飾，整體時尚大氣。中控臺以及車門上都加入了菱形皮革縫線處理，視覺效果更具檔次感。整車尺寸4840×1860×1890mm，軸距2820mm。整車售價區間7.98-16.08萬元。
在動力方面，搭載有兩款發動機，三款變速箱，共有4中動力組合：
①1.5T+7DCT（自動）
②1.5T+6MT(6檔手動)
③1.5T+6MT+48V藍動力版
④1.6L+5MT(5檔手動)
一、1.5T發動機是長安的旗艦發動機—blue core藍鯨系列，代號JL476ZQCF，最大扭矩265nm，可在1450-4500rpm間爆發，最大功率131kw/5500rpm，整機採用了缸內直噴，燃油噴射壓力350bar，採用六孔噴油器連續五次噴射方案，達到更好的燃油霧化效果，另外還採用了水冷式中冷器，可變排量機油泵等技術，使整機動力、NVH較好，改款發動機還搭載在長安CS75、CS85、歐尚科賽、歐尚X7等車型上，質量和性能表現可靠，根據官方發佈銷量信息，整機銷量已遠超百萬，可以說是得到了市場的檢驗和和認可。
與改款發動機匹配的有6MT和7DCT兩款變速箱,都產自青山工業，手動變速箱沒什麼可說的，換擋順滑，要特別說下，在1.5T手動版車型上還有一個48V藍動版車型，在原有動力上，增加了一套輕混系統，低車速段動力提升約30%，較基礎車型節油率約在15%，但是售價僅增加2000元，性價比還是較高的；
7DCT變速箱使用的是長安藍鯨7速溼式變速箱，出在長安的藍鯨動力品牌之下，長安汽車依託全球領先供應商鏈以及自身強大的海外研發團隊實現了變速箱自給。7DCT雙離合變速箱在齒輪軸系等核心硬件上實現了完全自主設計，TCU軟件系統同樣實現自主開發，並針對中國用車環境以及中國消費者需求做出了針對化調校。
二、科尚的1.6L發動機，最大功率94kw，最大扭矩168nm，該發動機採用了全鋁材質的缸體結構，加上自吸技術也是更加的成熟穩定，這臺發動機在長安旗下也是服役多年，搭載在歐尚A800、X70A、CS35等車型上，還是比較可靠的，但是與之匹配的僅有一款5MT變速箱，若你對價格敏感，可選此款，但是對於一個4米8的中大型MPV，還是不建議這麼小的動力。
三、綜上，歐尚科尚的發動機不管是1.5t，還是1.6L，都是長安旗下使用率較高的兩款發動機，裝機量和市場保有量都較高，在質量和性能上還是經受住了市場的考驗，在變速器上，不管是手動6MT/5MT，還是自動7DCT，經過長安的匹配，延續了長安一如既往較高的匹配水準。所以，從穩定性，性能表現，長安歐尚科尚的動力表現還是不錯的，如有需求，可以入手1.5T車型！
車譚君
首選吉利嘉際，各方面都很優秀，不信你開的對比。
趙福恆186
在眾多MPV中，歐尚科尚之所以被關注，因為歐尚科尚在舒適度、油耗、空間、操控方面也有著卓越表現，油耗、空間、操控方面的表現同樣吸引消費者，相較於其它MPV，歐尚科尚的性價比還是挺高的。
