韋福勝
雖然現在吉利MPV還在內測中，我覺得應該是比亞迪宋MAX的最佳競爭對手。
明人不說暗話，我給你上圖！
這臺MPV在吉利家族式設計風格上更進一步，前臉比現在吉利車要犀利，前後大燈的設計很呼應，且都是鍍鉻裝飾條鑲嵌至大燈組裡面，如果不是吉利特有的水波紋似的格柵，相信大多數人不敢認這是吉利造的車。
從這款車後門設計能看的出來是主打10萬以上的MPV市場，採用轎車式對開門設計就意味著產品定位會低於配備奧德賽、艾力紳、GL8等電動側滑門的價格區間，目測價格會和比亞迪的宋MAX和低配的傑德重疊。
照片來自度娘，湊活看吧~
內飾也是採用全新的設計語言、精緻、動感、有一絲絲的中國風~配備有不低於10寸的導航大屏、中控面板是鋼琴烤漆，會有一部分是虛擬按鍵，電子手剎，液晶儀表盤，電子換擋？
懸浮式車身設計在側面看很科幻~高配會有全尺寸天窗，按照吉利的做法估計還得會有一些安全配置，比如ACC。
這是他的後懸掛，有點類似於早期速騰的耦合式扭力梁式非獨立懸架（當然不會斷軸）。這個價位主打空間大、配置高，不是獨立懸掛也是情理之中，非獨立懸掛會有更好的承載能力，不會在滿載的時候出現塌屁股的情況。
至於動力部分嘛，首先我覺得肯定會出混合動力版本，其次在成本和油耗的考慮下很有可能搭載三缸1.5T的發動機，發動機參數估計很亮眼，最大馬力177Ps。
今年年底會上市，價格上面也說了，應該是與宋MAX接近，8——15萬左右。
感興趣的各位老鐵，可以屆時去試駕~
張檸Super哥
吉利MPV目前僅有的一款還在路試，上市時間遙遙無期，至於是否值得入手……一首“涼涼”送給它吧。
這款MPV目前還有沒準確命名，內部研發代號為VF11，下文以代號稱呼。VF11具體如何是否值得入手，我們從參數來看一看。
VF11
車身尺寸為4706*1909*1664，軸距2805mm，同樣屬於小型家用MPV尺寸上要比競品車型宋max豐滿一些。寬度的增加帶來的是橫向空間的充裕，只是高度的減少顯得整車過於扁平化，更像一臺旅行車了。
動力基本確定為1.5T、1.0T兩款發動機，後續還會推出插電混動版本水平參考博瑞GE。最大的問題就出在這兩款發動機上，1.5T型號為JLH-3G15TD，也就是領克02的那臺三缸機，吉利鍾情於三缸發動機還是受制於雙積分的影響，並不是因為這臺機器有多優秀；1.0T沒有意外，也是一臺三缸發動機……
從動力系統來看，值得不值得入手答案應該很明晰了。這個臺車的主力車型價格不會低於10萬，這個價格買一臺三缸發動機的MPV多少是有些尷尬的，滿載的時候那個動力可以想象，參數再漂亮沒有意義。
