穩121595311
我就是金昌金川公司子弟，已經出來23年，高中九六屆，我覺得金昌在拼命轉型，也看得出幾任領導很努力，真心想轉型，走的是人造景點旅遊線路，可是這個人造需要大量水資源進行支撐，而且金川區也就21萬人口，隨著年輕人越來越少，礦資源的枯竭，環境惡化導致的水資源匱乏，這座城市不可避免的會走入衰落～～
真心希望金昌成為河西的花都，旅途的驛站，而不要成為第二個玉門～～～
瀟看天色暮看雲
我看了半天，好多評論金昌快死的不是離開金昌幾十年而且還混的不行的，要麼就是早年間買斷工齡的退休工資少的可憐的，看的我想笑，金川公司現在80%外購礦產加工。持有海外及國內諸多礦產資源開採權，天天跟玉門比，一個小小的玉門怎麼跟金昌比？石油哪都有，玉門挖完了挖克拉瑪依，長慶有什麼區別？玉門本身也就是個鎮級別，玉門油田現在還在產油，只不過當時的政策把人員轉移到了酒泉，所以鎮子上沒人了而已，玉門是在2000年左右不行的，那時候中國GDP算世界老幾？好多人都吃不飽飯吧。而有色金屬礦產及加工，中國還得看金昌，沒感覺金川公司快不行了，反而現在世界500強了。就算十幾年後礦產挖完了，金昌還是可以外來加工。另外綠化不是金昌想幹的事，不綠化，騰格裡沙漠及巴丹吉林沙漠將加快匯合，吞併金昌周邊，威脅蘭州，這都是國家戰略，國家隨便一個一帶一路，甘肅的高鐵高速都起來了，爾等還是停留在上世紀90年代的思想，中國已經不是那時候的中國，何況再發展20年後的中國，西部絕對是移民首選，氣候變化南方低海拔地區可能要熱死人，產業必然轉移，而這裡氣候剛好，可以說20年後金昌還是金昌，說不行的人可能已經入土。看不到金昌變成玉門那一天，喊恨而亡。
時代風
上個禮拜剛和盆友開車去金昌轉了一圈，說實話金昌離武威還是挺遠的，金武一體化或者合併感覺不可能，整個金武高速來回沒見幾輛車，整體感覺整個城建可以說被這幾年的武威甩老遠了，金昌人老拿自己不說方言講普通話為榮，素質高，有文化，殊不知普通話太普通了，一點特色都沒有，現在發展旅遊，武威張掖酒泉敦煌這些才能講出故事來，金昌一點優勢都沒，而且人口基數不大，只有在整個絲綢之路河西走廊大的框架下去搞，才可以，都說兩手抓兩條腿走路更穩但是隻有在做好發揮好自己最大優勢的情況下再去做別的，才能走的更穩，所以說把金川集團八冶這些做好，再去搞旅遊才能越做越好，祝願河西走廊的兄弟城市明天更美好吧！同時也希望每個城市的旅遊形象能達到嘉峪關敦煌的高度
村上王同學
幾任市委書記都沒有抓住金昌快速發展的步伐，自從金川公司投資榆中，後又投資房城港來看，金昌沒有什麼前景，種了幾年花好壞也算給金昌做了些宣傳，前幾年外地來旅遊的車輛很多，今年在花海很少看見，東一斧頭西一棒子根本沒有那麼大的資金來全面展開。自己都不希望自己的該子上學大學後回來建設家鄉，何況外地人更沒必要死守在這裡了，城市人口逐年減少，老的外地人在走，新的又不願進來，看看張掖和武威都比金昌發展快，金娃娃已名又符實。希望政府抓緊改變金昌現狀
用戶6786640045215
不管你們怎麼看金昌，數字說明一切，金昌不僅是甘肅省，包括整個西北在內，為數不多，人口淨增長城市。不管是輕工業，還是旅遊業，都說明金昌在努力轉型。不再依靠單一礦產業為主。幾屆領導帶領老百姓踏踏實實闖出一條路。你們潑冷水，抹黑，良心何在。金昌有，中國普羅旺斯……紫金花海。世界最高最大沙山……巴丹吉林沙漠。古羅馬兵團最後的歸宿……驪軒古城。
Ltshai
我認為金昌市的發展還是往東區開發有前途，和武威鏈接，說實話金昌發展旅遊花草不太現實，金昌東面土地少，面積大，無論搞什麼項目都能減少成本。所以我認為在西面建的西湖，駐宅區都是佔了土地，花了不少錢，如果當時直接往東發展，新華路，延安路，泰安路，直接向武威方向延伸20-30公里，和武威才能成為真正的相鄰城市。偏偏大部分開發全在西面，土地資源也浪費了，再往西土地沒有了又到山區了，沒價值了。將來金昌的出路還得靠東區發展。無論是招商引資，還是金川集團開發，都離不開東區。那麼金昌的住宅全在西面，將來市民上班就是捨近求遠，大家以為呢，這只是我個人觀點，不知道建議這樣，望大家點評。
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金昌的發展制約因素主要是缺水，和交通。這兩項金昌歷屆領導都做了大量工作。市區的水庫就快完工。至於交通也在有序進行。金昌是座移民城市地方保護思想少接受融和比較方便。看到評論裡說什麼金昌資源要枯竭了。人口少了。金武合併了等說法。可以說都是不瞭解金昌的。金川公司是資源性企業不假，但是光金昌的鎳礦再養兩代人都沒問題。關於人口金昌人不要太多，現在50萬人足夠，水資源只能養這麼多人。把現有的人生存問題處理好讓大家有獲得感就好。關於金武合併一體化。就別提了，兩地沒有互補產業。至於農業只要有水金昌大片土地。我對金昌發展充滿期望。金昌這些年發展真是好，是全體金昌人努力奮鬥出來的。只要領導繼續優秀，金昌明天會更好，拭目以待吧。
銀龍不是魚
沒在金昌待過，小時候和父親車輛周檢來過河西堡，其實我覺得想留住人，要依賴高新企業及旅遊等領域，金昌作為河西走廊的一部分，國家的鎳都，如果只靠鎳本身的價值，遲早會出現問題，銅川，神木，山西呂梁，很多城市其實已經出現了這些問題，鄧爺爺也說過兩手都要抓，兩手都要硬，走路才放心啊！金昌真的沒旅遊嗎？真的不能做其他產業嗎？鎳的附屬產業有多少？金昌本地商業又有多少？人沒好的工作，或者有收入買不到東西？這是人才流失的大問題……
胖紙闖江湖1
金昌這幾年除了大力推動農村養老以及聯合敦煌.酒泉.嘉峪關.張掖等地發展西部旅遊專線等，同時加強新農村建社發動農業旅遊項目，雙灣營盤村大漠營盤，農家樂，蔬菜採摘園，瓜果育苗，新型玉米.葵花.西葫蘆制種，引進無人機植保技術，花卉種植.景觀樹種植等。所以未來發展還的看時間的考驗，同時還有高鐵，以及河西堡建區，蘭石化要建廠投資等。
巪子江
金昌發展前途迷茫，它是資源開發利用形城市。從現在看資源匱乏，維持己是現實。要先金昌百年不衰，興修水利引水金昌，聚水金昌與永昌相連與武威銜接，形成連條城市互利互補。由重工業逐漸轉型輕工業才是金昌正道百年不倒，否則，人間正道是蒼桑，人去樓空殘垣破壁。金昌的發展維持了夲地區的利益，沒有長鴻的規劃，沒有與河西堡永昌接然與武威銜接，這是金昌的悲哀。它的終年日落松山與期不遠了！還能撐多久只能從資源說起，從規劃說起，從領導的想法說起。金昌的昌盛與衰敗只能展現在決策者手中，何去何存國家說了算。
