sodajo
俗話說：世界上找不到完全相同的兩片樹葉，也找不到完全相同的兩個人。在自然狀態下，我們每個人都有獨特的個性，有著不一樣的愛好和需求，其他的事物也是一樣。
定製，恰巧可以解決這種矛盾的相同和不同。
市場需要一款真正的高端定製MPV
在國內，提到MPV，別克GL8是不折不扣的行業標杆，而豐田埃爾法又是難以企及的現象級“神車”，奔馳V級則仗著“三叉星”徽章橫行無忌……然而，他們並不屬於最高端的MPV，因為真正高端的產品往往都是定製式的。
定製，是“高端”的前提。比如全球頂級豪華品牌，賓利、勞斯萊斯、邁巴赫，都是圍繞著消費者的個人因素和自身喜好去量身定製，甚至手工打造。實際上，除了這些頂級豪華品牌，全球定製化最普遍、也最能打造出豪華效果的當屬MPV了。這其中全尺寸美式大Van最普遍，如道奇大公羊、GMC以及福特E系列商務車等，這些車在成熟車型基礎上升級而來。車內陳設自由度很高，只要你不怕破費，基本上你想要的任何風格和配置都可以實現。無論在B格上還是實用性上都比GL8、埃爾法以及奔馳V級“素車”強了不知幾個檔次。
當然了，這些基於全尺寸美式大Van打造的定製MPV，一則售價動輒上百萬；二則“體型”通常過於龐大，高度也受限；再加上這些車型並非都是通過官方進口來的，價格不統一，售後也沒有保障，因此在國內始終不算太主流。人們更樂於接受的，其實就是那些車長在5米上下，寬度在2米左右的MPV，比如當下定製商務車中最流行的底盤車，就是奔馳威霆、大眾凱路威之類。
國內高端定製MPV一直缺失，但並不代表消費者沒有需求，實際上，從新一代別克GL8 Avenir版的推出和熱銷就足以看出這個市場的潛力了。除了別克GL8還有一個品牌緊盯這一市場，那就是同樣有著歐系血統的福特途睿歐。今年的北京車展上福特最豪華的MPV——福特途睿歐行政版正式亮相。這是由福特官方定製的超豪華MPV，不僅品質、售後無憂，而且其功能和奢華程度，更是國內罕見，遠遠超過GL8 Avenir、埃爾法以及奔馳V級。這是一款真正的高端定製MPV，一款頂級豪華MPV，而且預售價只有39.98萬元。
福特途睿歐行政版，不只是內飾工藝升級這麼簡單
說到高端定製，很多人自然而然地會想到“工藝升級”這個詞。但實際上並非如此簡單，這涉及到汽車專業改裝和設計，並不是隨隨便便就可以下手的，更不能由著性子來。比如福特途睿歐行政版，從外觀上來看，與普通版沒有太大的區別，延續了福特途睿歐一貫的低調商務風格。但是在一些細節方面，體現的更精緻，比如更多的鍍鉻裝飾，比如與時俱進地增加了更方便舒適的電動側滑門和電動尾門，電動側滑門還帶防夾保護，這些高級裝備，不僅更符合高端定製MPV的身份，而且在實際使用時也更便捷。
車內才是重點。根據福特官方的說法，福特途睿歐行政版是由30位汽車工程師，經過143個日夜的不懈奮戰，遵循5道質量流程把控，通過140項作業工序而打造的嚦心之作。聯想到江鈴福特既能生產乘用車又能生產商用車這樣“文武兼備”的車企，它是有能力推出定製化高端豪華MPV的。
你也許體驗過不少頂級豪華品牌車，如賓利、勞斯萊斯，那種得心應手的舒適感以及無論整體或是細節上一絲不苟的細膩感讓人臣服。而在福特途睿歐行政版車內，你會有同樣的體會。
首先是整體氛圍的營造上，福特途睿歐行政版提供的幾種內飾配色，在感觀上都給人以“極盡奢華之能事”之感。其次是各種高檔舒適材質的應用，讓豪華感倍增。再加上由座椅升級以及最新潮的科技所帶來的非凡體驗，福特途睿歐行政版已經將“頂級豪華”寫進車內的每一個角落。
具體來講。在車內的駕駛前艙，對整個中控臺、方向盤、車門內襯等觸感十分講究的地方均採用高級全粒面超細纖維包覆，連同全部的座椅，均是打孔高級全粒面超細纖維材質，這種材質具有耐高溫、抗燃性強、冬暖夏涼等特點，只要坐進來就有四季如春的感覺，倍兒舒服；而且在空調出風口、口杯桶、儲物格周邊還加裝了高級木紋裝飾條，看上去就賞心悅目；另外，在頂棚、遮陽板、A柱等處，更使用了翻毛絨面料，無論視覺感還是觸感都是上佳表現，高檔舒適的內飾材質讓“尊內而外”的豪華感無死角展現。
有好材料更要有好工藝。精緻細膩的做工同樣是讓豪華感倍增的關鍵，經過30位富有經驗的工程師的細緻打磨，福特途睿歐行政版給人一種入住豪宅般的體驗。無論是皮質拼接處的法式雙縫線技術，還是皮質打孔、菱形格等表面綜合工藝處理等，讓這些奢華的用料更加經得起細緻的賞析與考究。
對於任何一款MPV來講，第二排絕對是最重要的“C位”，第二排的舒適性和功能性一定程度上決定著一款MPV的“級別”。作為定製化高端豪華MPV，福特途睿歐行政版在這方面我覺得挑不出任何毛病。帶腿託的獨立式航空座椅，可8向電動調節，支持270度旋轉、兩段式電動腿託、電動背部調節、通風加熱、電動按摩等，功能齊備，沒有遺憾，接待任何VIP貴賓都不會丟份兒；而座椅還經過特殊設計，採用超纖材質包覆加滾邊，頭枕logo暗花，座墊打孔和菱形格等表面綜合工藝處理；配合頂棚的翻毛絨包覆、絎縫設計，以及專屬照明燈板設計，再加上深色柚木地板，將第二排座椅的豪華氛圍營造得如此完美，讓第二排乘客擁有舒適自在的乘坐感受。這是豐田埃爾法、別克GL8以及奔馳V級所無法給予的。
雖說第二排是重中之重，但福特途睿歐行政版的第三排也不是簡單的敷衍。第三排變成了2座式，不僅採用了與前兩排相同的材質，而且可以實現全平放倒的功能，讓後艙秒變一張“席夢思”大床，這無論是在旅行途中或是商務接待短時間休息，那都是棒棒的。
為了進一步提升舒適性，福特途睿歐全系標配RAS後空氣懸架，這是同級唯一；並且，其車身大量採用比普通鋼材硬度高出4-5倍的硼鋼，安全性進一步提升；至於動力系統，依舊為2.0T+6AT的成熟動力組合。
寫在最後：
所謂高貴的靈魂，即對自己懷有敬畏之心。對豪華感的敬畏正是自己內心的信念和追求，福特途睿歐行政版敬畏自己信仰的、堅持的東西，正因此，成為其他商務MPV無法企及的存在。而這樣的豪華，只有真正獨具慧眼的人才瞭解它與眾不同的高貴靈魂。對於這樣一款全新的頂級頭等艙，它是否打動了你的心呢？
汽車觀察家
主要看價位和購車用途，現在市場上真正意義上的mpv不是很多，大多數國產打著mpv旗號的車在舒適度便利性上相去甚遠。20萬元以內就不要考慮太多了，哪個有眼緣買哪個。20萬以上家用可以考慮日系，便利性好小毛病少保養相對便宜；如果商用只有gl8，對品牌不是很敏感，看重性價比，大通g10的高配也可以考慮。其它都不推薦。
