除了GL8、V级这样的老牌MPV,还有哪些MPV比较好?

sodajo

俗话说:世界上找不到完全相同的两片树叶,也找不到完全相同的两个人。在自然状态下,我们每个人都有独特的个性,有着不一样的爱好和需求,其他的事物也是一样。

定制,恰巧可以解决这种矛盾的相同和不同。

市场需要一款真正的高端定制MPV

在国内,提到MPV,别克GL8是不折不扣的行业标杆,而丰田埃尔法又是难以企及的现象级“神车”,奔驰V级则仗着“三叉星”徽章横行无忌……然而,他们并不属于最高端的MPV,因为真正高端的产品往往都是定制式的。

定制,是“高端”的前提。比如全球顶级豪华品牌,宾利、劳斯莱斯、迈巴赫,都是围绕着消费者的个人因素和自身喜好去量身定制,甚至手工打造。实际上,除了这些顶级豪华品牌,全球定制化最普遍、也最能打造出豪华效果的当属MPV了。这其中全尺寸美式大Van最普遍,如道奇大公羊、GMC以及福特E系列商务车等,这些车在成熟车型基础上升级而来。车内陈设自由度很高,只要你不怕破费,基本上你想要的任何风格和配置都可以实现。无论在B格上还是实用性上都比GL8、埃尔法以及奔驰V级“素车”强了不知几个档次。

当然了,这些基于全尺寸美式大Van打造的定制MPV,一则售价动辄上百万;二则“体型”通常过于庞大,高度也受限;再加上这些车型并非都是通过官方进口来的,价格不统一,售后也没有保障,因此在国内始终不算太主流。人们更乐于接受的,其实就是那些车长在5米上下,宽度在2米左右的MPV,比如当下定制商务车中最流行的底盘车,就是奔驰威霆、大众凯路威之类。

国内高端定制MPV一直缺失,但并不代表消费者没有需求,实际上,从新一代别克GL8 Avenir版的推出和热销就足以看出这个市场的潜力了。除了别克GL8还有一个品牌紧盯这一市场,那就是同样有着欧系血统的福特途睿欧。今年的北京车展上福特最豪华的MPV——福特途睿欧行政版正式亮相。这是由福特官方定制的超豪华MPV,不仅品质、售后无忧,而且其功能和奢华程度,更是国内罕见,远远超过GL8 Avenir、埃尔法以及奔驰V级。这是一款真正的高端定制MPV,一款顶级豪华MPV,而且预售价只有39.98万元。

福特途睿欧行政版,不只是内饰工艺升级这么简单

说到高端定制,很多人自然而然地会想到“工艺升级”这个词。但实际上并非如此简单,这涉及到汽车专业改装和设计,并不是随随便便就可以下手的,更不能由着性子来。比如福特途睿欧行政版,从外观上来看,与普通版没有太大的区别,延续了福特途睿欧一贯的低调商务风格。但是在一些细节方面,体现的更精致,比如更多的镀铬装饰,比如与时俱进地增加了更方便舒适的电动侧滑门和电动尾门,电动侧滑门还带防夹保护,这些高级装备,不仅更符合高端定制MPV的身份,而且在实际使用时也更便捷。

车内才是重点。根据福特官方的说法,福特途睿欧行政版是由30位汽车工程师,经过143个日夜的不懈奋战,遵循5道质量流程把控,通过140项作业工序而打造的呖心之作。联想到江铃福特既能生产乘用车又能生产商用车这样“文武兼备”的车企,它是有能力推出定制化高端豪华MPV的。

你也许体验过不少顶级豪华品牌车,如宾利、劳斯莱斯,那种得心应手的舒适感以及无论整体或是细节上一丝不苟的细腻感让人臣服。而在福特途睿欧行政版车内,你会有同样的体会。

首先是整体氛围的营造上,福特途睿欧行政版提供的几种内饰配色,在感观上都给人以“极尽奢华之能事”之感。其次是各种高档舒适材质的应用,让豪华感倍增。再加上由座椅升级以及最新潮的科技所带来的非凡体验,福特途睿欧行政版已经将“顶级豪华”写进车内的每一个角落。

具体来讲。在车内的驾驶前舱,对整个中控台、方向盘、车门内衬等触感十分讲究的地方均采用高级全粒面超细纤维包覆,连同全部的座椅,均是打孔高级全粒面超细纤维材质,这种材质具有耐高温、抗燃性强、冬暖夏凉等特点,只要坐进来就有四季如春的感觉,倍儿舒服;而且在空调出风口、口杯桶、储物格周边还加装了高级木纹装饰条,看上去就赏心悦目;另外,在顶棚、遮阳板、A柱等处,更使用了翻毛绒面料,无论视觉感还是触感都是上佳表现,高档舒适的内饰材质让“尊内而外”的豪华感无死角展现。

有好材料更要有好工艺。精致细腻的做工同样是让豪华感倍增的关键,经过30位富有经验的工程师的细致打磨,福特途睿欧行政版给人一种入住豪宅般的体验。无论是皮质拼接处的法式双缝线技术,还是皮质打孔、菱形格等表面综合工艺处理等,让这些奢华的用料更加经得起细致的赏析与考究。

对于任何一款MPV来讲,第二排绝对是最重要的“C位”,第二排的舒适性和功能性一定程度上决定着一款MPV的“级别”。作为定制化高端豪华MPV,福特途睿欧行政版在这方面我觉得挑不出任何毛病。带腿托的独立式航空座椅,可8向电动调节,支持270度旋转、两段式电动腿托、电动背部调节、通风加热、电动按摩等,功能齐备,没有遗憾,接待任何VIP贵宾都不会丢份儿;而座椅还经过特殊设计,采用超纤材质包覆加滚边,头枕logo暗花,座垫打孔和菱形格等表面综合工艺处理;配合顶棚的翻毛绒包覆、绗缝设计,以及专属照明灯板设计,再加上深色柚木地板,将第二排座椅的豪华氛围营造得如此完美,让第二排乘客拥有舒适自在的乘坐感受。这是丰田埃尔法、别克GL8以及奔驰V级所无法给予的。

虽说第二排是重中之重,但福特途睿欧行政版的第三排也不是简单的敷衍。第三排变成了2座式,不仅采用了与前两排相同的材质,而且可以实现全平放倒的功能,让后舱秒变一张“席梦思”大床,这无论是在旅行途中或是商务接待短时间休息,那都是棒棒的。

为了进一步提升舒适性,福特途睿欧全系标配RAS后空气悬架,这是同级唯一;并且,其车身大量采用比普通钢材硬度高出4-5倍的硼钢,安全性进一步提升;至于动力系统,依旧为2.0T+6AT的成熟动力组合。

写在最后:

所谓高贵的灵魂,即对自己怀有敬畏之心。对豪华感的敬畏正是自己内心的信念和追求,福特途睿欧行政版敬畏自己信仰的、坚持的东西,正因此,成为其他商务MPV无法企及的存在。而这样的豪华,只有真正独具慧眼的人才了解它与众不同的高贵灵魂。对于这样一款全新的顶级头等舱,它是否打动了你的心呢?


汽车观察家

主要看价位和购车用途,现在市场上真正意义上的mpv不是很多,大多数国产打着mpv旗号的车在舒适度便利性上相去甚远。20万元以内就不要考虑太多了,哪个有眼缘买哪个。20万以上家用可以考虑日系,便利性好小毛病少保养相对便宜;如果商用只有gl8,对品牌不是很敏感,看重性价比,大通g10的高配也可以考虑。其它都不推荐。


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