地狱一缕光
卡尔爱汽车回答你的问题！
题主说到的GL6和途安相对比，我强烈推荐途安，为什么呢？咱们下边看下各项对比：
价格
大众途安价格区间15.18-19.48万，综合优惠2.4万左右；
别克GL6价格区间13.99-16.69万，综合优惠3万左右；
别克GL6有明显价格优势；
动力变速箱参数
现款途安L为1.4T排量，150马力发动机，最大功率110，最大扭矩250，搭载7档双离合变速箱，官方加速0-100数据为9.3秒；
现款别克GL6为1.3T排量，163马力三缸发动机，最大功率120,最大扭矩230，搭载6档手自一体变速箱。
两车从数据来看，旗鼓相当，甚至GL6还有马力数据上的优势，但是实际驾驶提速感受，两车的加速情况相差不多。但是三缸发动机一直在汽车市场不被看好。
乘坐空间舒适性
别克GL6车身尺寸4692*1794*1626 轴距2796
大众途安车身尺寸4527*1829*1659 轴距2791
数据看，GL6比途安车长有明显优势，舒适性也略强于途安，但是途安有6座，7座可选，且座椅布局的多功能性比较强大，GL6的只有5座6座可选。
油耗
两车油耗都不算太高，途安的大众经典1.4T排量在油耗表现上一直比较喜人。别克GL6在“美系车大油耗”的阴影下，也表现的很突出，也可以说三缸车本来就不算费油！
维修保养成本和便捷性
这项对比大众的途安会占些优势，大众的销量累计致使汽配市场几乎涵盖了所有大众车型的所有配件，当然别克也不错，但相对大众车型差了一点，维修保养都很方便，成本都很低。
保值率
大众占优势，除了日系车，没有什么品牌保值率能高于大众了 ，而且美系车的保值率也确实很差。
综上所述，大部分方面的对比还是大众途安占优，当然，我没提到的颜值外观内饰相信也是题主选车的其中一个因素，最后祝题主对比选出自己喜欢的车型。
大猫不是猫
我来分享一下看法，首先两款车我更偏向别克的GL6，具体原因如下：
1、外观空间表现：两款车完全是两种不同的风格，GL6从前脸一眼看上去会误以为是轿车，而途安则是四四方方的，典型的MPV车型设计，一个年轻时尚，一个简单耐看。空间方面，虽然轴距相差不大，但GL6得益于长度的优势，所以在同是六座车型的空间表现上更宽敞，舒适性更好一些。（两款车都推荐六座版本，虽然途安有7座可选，但因尺寸的限制，使得车内比较拥挤）
2、内饰动力表现：内饰也是完全不同的风格，GL6为不对称设计，用料和颜色搭配上更显活力。而途安的内饰还是一如既往的“大众风格”，简单稳重。动力方面，GL6采用了1.3T（三缸）加6AT组合，此款发动机也在多个车型上所使用，实际加速表现也不错，抖动问题抑制的也很好。而途安采用的是大家很熟悉的1.4T加7速干式双离合的动力组合，市场表现已经很稳定了。
综上所述，同样相差不大的价格，GL6显得更年轻时尚，空间表现也略胜一筹，优惠过后的价格更实惠。而途安没有什么太突出的地方，属于中规中矩的表现。至于选谁，还要看看大家是否纠结于品牌方面的属性了。感谢大家观看！欢迎关注“车车吧”了解更多精彩内容。
CCB车车吧
常坐5人，备用6到7人选途安。
王大伟1983
可以考虑途安，但要注意途安的维修成本非常高，跟帕萨特差不多，不要被非途安车主的回答忽悠了，这个成本高的原因可能是途安是上汽大众最接近欧版的国产车。
钢筋工小土
我建议传祺gm6，空间大，性价比好，gl6不建议，因为三缸机
老五1234
肯定是途安强很多！不过途安没有了手动失去了很大优势，价格降不下来，还安了一个万人恨的双离合！最后只能落个平平结果。
载你飞翔
推荐gl8 [捂脸][捂脸][捂脸]
射手叁零贰
回答：别克GL6和大众途安L都拥有非常不错的产品力。在设计层面，2款车都拥有家族化的设计风格；在空间方面也难分伯仲，只是途安L在座椅的选择上更宽泛灵活；而动力方面也是如此，途安L的多种动力组合要更有优势。
在当今家轿和SUV主导家用车市场的大背景下，MPV作为一股不可忽视的强大势力，正逐渐进入中国家庭的视野。这其中，既有二胎政策放开的助力，也是国人逐渐成熟的用车理念使然。途安L和GL6这两款车型，可谓“一时瑜亮”，都是合资紧凑型MPV，定位也几乎重叠。
这次2018款途安L的改款，就是为了应对激烈的家用MPV市场竞争。而GL6有了大哥GL8的成功经验，加上对市场和消费者的精准研判，势必也想切下最大的那块蛋糕。
家用MPV市场的竞争，其核心点就在于乘坐的人数和舒适性，其他的都是锦上添花。在这些方面，这2款车都有各自怎样的表现呢，我们来一起了解下。
乘坐人数：6座 VS 7座
![]()
首先，从乘坐人数来看，GL6采用的是2+2+2的6座布局，第二排是2个独立座椅，乘坐的舒适性和进出第三排的便利性表现良好。
新款途安L标配的是2+3+2的7座布局，而老款标配只有5座，如果要加装6座或者7座必须另外加钱选装。从这点能看出来新款途安L更加实惠。而这多出的1个座位，关键时候能顶大用。
车身空间：不相伯仲
![]()
车身尺寸方面，GL6和新款途安L的差距只在毫厘之间，尤其是最能反映车内空间的轴距一项，两者仅相差5毫米。作为拥有3排座椅的2款车型，这样的轴距只能算是中规中矩，但毕竟只是家用，还是得讲究性价比。
外观造型：各有韵味
![]()
相比较途安L，GL6的车身要更矮更长，侧身线条也比途安L更加舒展。GL6采用了双腰线设计，悬浮式车顶设计则来自于GL8，隐藏的B、C、D柱使得车身侧面呈现出很强的整体感。
而途安L则更像一辆传统的MPV车型，车顶平直的线条保证了后排的头部空间，再加上宽大的D柱，从侧面看途安L有些像一辆加高的两厢轿车。不过，途安L装备了车顶行李架，除了实用性之外，也让整辆车多了些运动气息。
内饰设计： 年轻化路线
![]()
在内饰设计上，GL6并没有继续沿用GL8的风格，而是大量采用了曲线线条和非对称式设计，在布局、用料等处理上都更像是一辆全新的别克轿车，很有年轻、运动的感觉。虽然视觉效果出色，但在用料上，门板、中控台等区域还是不可避免地采用了一些硬塑料处理。
途安L同样采用了大众的家族化设计，虽然造型依然四平八稳，略显平庸，设计感上不如GL6出色，但用料和做工的精致度却要好于GL6。使用了大面积的软性材料对中控台进行覆盖，再加上装饰面板和钢琴烤漆饰板，不得不说途安L的这次改款在年轻氛围的营造上还是有一定进步的。
储物空间：强大实用
作为举家出行的MPV，2款车型的储物空间都很强大。据官方统计，GL6的储物格总计有43处之多，除了常规的扶手箱、门板处、手套箱的空间都做到了非常可观之外，还有一些别出心裁的设计，比如中控台上方、座椅侧面等位置都设计了储物空间。
而新款途安L同样有许多储物盒、大小尺寸不一的杯托、衣帽钩等多种收纳空间，尤其是门板上的储物空间，可以容纳1.5L的大可乐瓶，长途旅行非常实用。
参数对比：见仁见智
![]()
截至发稿时，GL6的一些数据还没有公布，所以我们只能管中窥豹，从已经发布的一些数据做一些比较。
动力方面，GL6搭载了一台上汽通用研发的全新1.3T三缸发动机，它也成为了国内首款搭载三缸动力的MPV。变速箱方面，GL6普配的是通用自家的6AT，技术已经很成熟了。
途安L是大众MQB平台的第一款MPV，280TSI采用了EA211的1.4T发动机，在同级别车型中性能表现有一定优势，参数水平已经比不少1.8L和2.0L的自然吸气发送机要强。而在330TSI车型上，则采用了1.8T的第三代EA888发动机。
总结
总的来说，别克GL6和大众途安L都拥有非常不错的产品力。在设计层面，2款车都拥有家族化的设计风格；在空间方面也难分伯仲，只是途安L在座椅的选择上更宽泛灵活；而动力方面也是如此，途安L的多种动力组合要更有优势。
更多汽车资讯关注
唐张继汽车安全
我是完全不建议三缸发动机的，我自己之前做过汽车销售，几百个同事里边，就只有一个人买了三缸1.3T的英朗，其他的都是四缸或者六缸。新车抖动可以抑制的很好，时间长了还真是不行，天生的缺陷，看过别人1.5T三缸的X1，启动声音大，抖动厉害。
免贵姓问123
就动力性能来说途安好点，别克gl6三缸车，可能会有抖动情况，途安四缸车，途安这个车上市很多年了，后期大众的保值率比别克好，两个车内部空间差不多大，但是途安是双离合，不过大众这套动力总成也很多年了，也有很多车在用，建议选择途安。
