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續航超1000公里，這款豐田MPV讓GL8壓力山大！
豐田曾經在其官方網站公佈過一組有關於全新概念車型——Fine-Comfort Ride系列官圖，據悉，新車主要定位於一款氫燃料MPV車型，其內部採用2+2+2的6座佈局，並且續航能力超過1000km！
外觀方面，新車整體造型科幻又真實。前臉格柵採用了封閉式設計，兩組LED大燈以及下保險槓部位均運用了比較少見的導流設計，看上去十分簡潔大方。
車身側面，能夠清楚的看到車側並沒有後視鏡以及門把手的設計，而車尾部位則由兩組立體光源的尾燈組成，點亮效果明顯。
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另外，Fine-Comfort Ride車型車頂採用了透明設計風格，從而保障了車內的採光以及充足視野。同時，新車搭配了四個車輪，底盤的尺寸也有著更多的想象空間，還有，新車的車身大約4.8米，擁有3450mm的軸距，可以說，車內空間十分寬敞。
內飾方面，新車的設計總體給人一種極其舒適的感受，2+2+2的座椅佈局讓更多的人員乘坐，實用性大大增強。前兩排座椅有著良好的自由調節能力，可以將其調整至平整狀態，全方面的給你一個類似家庭環境的休息空間，很是愜意；此外，它的方向盤設計的十分另類，彷彿是一款飛機方向盤，個性十足！
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新車的方向盤和中控區域還專門配置了超大尺寸液晶顯示屏，它能夠幫助你實現信息顯示，導航，娛樂等一系列功能。內飾的全息技術的融合，是該車最大的高科技技術亮點，吸引了車迷的熱烈討論。
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動力方面，Fine-Comfort Ride概念車採用了最新氫燃料電池技術，它的車輪內配置了電動機。根據官方消息稱，新車的只需要約三分鐘的時間來實現加滿氫燃料以達到續航目的，其單次續航能力預計將會超過1000km。
該車在車身中底部配備了一個小口徑儲氫罐，氫燃料電池可產生約120kWh的電量，為新車的續航提供了充足的能量，看來，新車具備了無汙染、無噪聲和高效率的特點。
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小結：Fine-Comfort Ride概念車在車外觀，車身內部，以及動力方面都做了充分的設計，科幻的車造型，科技含量高的內飾裝飾以及新技術融合的動力系統都在展示豐田汽車對於未來MPV汽車的理解。Fine-Comfort Ride是一款面向於未來的燃料電池MPV車型，我們可以認為，這款車代表著豐田對未來汽車的一種美好憧憬！
二師兄玩車
題主你好，談到綜合性能較好又舒適的mpv車型的話，就不得不談mpv界的鼻祖——本田奧德賽與別克GL8了。
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如果您想家庭使用的話建議看一看本田的奧德賽，無論是從車輛的外觀或內飾，還是動力總成方面都非常不錯，後期的維修保養方面也比較省心，車內的航空座椅更是主打舒適。
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奧德賽車身相較gl8短，在mpv車型中靈活度也不錯。自家叔叔有一輛06款的奧德賽，到目前為止除了基本保養，發動機與變速箱十多萬公里表現一直良好，這無疑得益於本田一向嚴謹的製作工藝。
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別克gl8經過幾代的改款特別是在外觀方面也已經家族化，特別大氣時尚，如果商用的話非常值得考慮，因為車身較奧德賽大，各個企業購買的也多，所以在銷量上也比奧德賽稍高。
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gl8一直被譽為中高端mpv裡的標杆，也也可以理解，一貫美系車龐大的車身，別克一向不錯的內飾設計風格，較為舒適的乘用空間等都預示著這輛車的豪華商務定位。
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隨著國內車企的發展進步，國產車也湧現出一大批質量不錯的mpv車型，像寶駿730，比亞迪宋max，長安凌軒，吉利將要推出的VF11等可供您選擇參考。
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別拉缸先生的車
從底盤來看，奧德賽是標準的轎車底盤，GL8是MPV底盤。所以奧德賽更低更短也省油。GL8要高一些也寬敞一些，舒適性好很多。看個人需要吧，買那個在自己。多瞭解一些轎車和MPV區別對於選車有好處，比如安全性、經濟性等等。
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另外，Fine-Comfort Ride車型車頂採用了透明設計風格，從而保障了車內的採光以及充足視野。同時，新車搭配了四個車輪，底盤的尺寸也有著更多的想象空間，還有，新車的車身大約4.8米，擁有3450mm的軸距，可以說，車內空間十分寬敞。
