八位數花園
應邀回答本行業問題。
聯通不限流量套餐，流量達到20G以後限速，非常不合理，合理的做法是直接斷網。
中國的4G網絡，無法承載不限量套餐的存在。
中國建設了全球最多的4G基站，其中中國移動有260萬，中國電信有152萬，中國聯通有135萬，中國的4G基站佔了全球4G基站的70%還多。
但是，中國經過多年的發展，也同樣擁有全球最多的4G用戶。基站做為公共共享寬帶，受制於無線頻譜資源、基站的軟硬件配置、基站的傳輸資源，整體資源是有限度的。
在部分熱點區域，基站接入用戶數量本來就非常多。而基站密度並不能無限度的擴大，目前來看，在城市區域已經達到200-300米一個4G基站的情況，在不增加無線頻譜的情況下，已經基本無法再增加宏基站。
熱點地區，用戶數量多，即使是不限量套餐達量之後減速，同樣也佔據了基站的資源，不限量套餐本身的存在，就是4G用戶下載速度變慢的”罪魁禍首"。在中國，本身就不應該有不限量套餐，這個套餐不適合中國的國情。
現在有不少不限量套餐用戶，本著不用白不用，不用就吃虧了心態，大量的佔用無線頻譜資源，不少都取消了家庭的寬帶，還有部分用戶大量共享給其他人使用。流量使用多的甚至一個月要超過100G，還有可以達到500G甚至以上的，這對於大部分用戶而言，是不公平的。
運營商的定向套餐，同樣也是不應該出現的產物。
其實就定向套餐而言，是非常不合理的，也是可以說違反“反壟斷"法案的。定向套餐，針對某個APP、或者是某個內容提供商進行免流量，這些免流量套餐只能是一些實力強大的互聯網公司，才可能和運營商合作推出。而這樣的套餐存在，也使得這些大型的互聯網企業在和中小互聯網企業競爭之中佔據了絕對的領先優勢，而這對於中小互聯網企業的發展，是滅頂之災，這種定向套餐本身的存在，就是不合理而且不合法的。
而且，這些定向流量本身對於基站、對於4G網絡的壓力，和非定向流量沒有任何的區別，也會讓4G網絡變得很慢。
物聯網卡也是4G網絡變得很慢的一個很大的原因，這裡也需要運營商加強管理。
物聯網卡，本身是給物聯網設備使用的，但是中國的"聰明人"太多，大量的企業在申請了物聯網卡之後，違規的面向個人用戶開通。由於運營商在大力發展”物聯網卡"，所以給物聯網卡比較大的優惠，也導致了大量的超大流量的物聯網卡被應用在手機上，這些物聯網卡的存在也導致4G網絡變慢。
對於普通用戶而言，更希望運營商按照流量計費，不用不花錢。
現在就大部分普通用戶而言，對於運營商的各種套餐，也是比較反感的，更希望運營商推出按照流量梯度計費的套餐，哪怕是3元1G，5元1G，至少用戶可以按照自己的需要去辦理，花了多少錢自己也心裡有數。而且，也避免了存在部分用戶花了同樣的錢，卻可以更多的佔用網絡資源，拖累的大家的網速都變慢了情況。
總而言之，聯通的不限量套餐本身就有不合理之處，對於現在的4G網絡而言，這樣的不限量套餐即使是達量限速也是對網絡壓力過大。個人用戶更需要按照使用流量計費，不用不花錢的計費模式，這樣也比較公平。不用不花錢，少用少花錢，多用多花錢，這沒有毛病。
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通信一小兵
聯通的不限流量套餐，剛開始是40G限速，降速到7.2Mbps，後來改成20GB限速，降速到1Mbps。最近，有傳言運營商會取消“不限流量套餐”，看來運營商的流量壓力也很大啊。
全球其他國家有沒有真正意義的無限流量？
美國的情況：美國有四大運營商Sprint、AT&T、T-Mobile、Verizon。在3G時代時，為了爭奪用戶，曾經推出了不限流量的上網套餐，但是到了4G時代，有些用戶一個月的流量達到了幾百G、甚至1T，運營商傳輸能力不足，幾個無限流量客戶一出現，就會導致基站癱瘓。後來，美國運營商利用“兩年套餐協議”強行終止了無限流量，推出了“達量限速”。
日本的情況：NTT DoCoMo是日本最大的運營商，所謂的無限流量套餐，每個月325元，超過7GB之後，降速為128Kbps，比我國的運營商降的都狠。
韓國的情況：每天有6小時可以使用不限速的無限流量，同時每個月31GB的流量服務，如果超了，降速到400kbps。
為什麼不能真正的不限流量？
有人可能有這樣的疑問，手機上網流量為什麼不能像寬帶那樣無限流量呢？這是因為有線通信的速率提升和擴容相比無線要容易的多。
無線通信的頻寬資源是有限的，速率提升和擴容相對很難，比如4G基站，在20M的帶寬下，最多可以容納1200個用戶，如果超出限制，那麼基站所連接的用戶的用戶體驗都會下降，所以在人口密集的學校、火車站等，手機上網速度很慢。
5G時代能夠實現真正的“不限流量”嗎？
三大運營商和廣電已經獲取了5G牌照，我國進入了5G元年，但是正式的5G套餐資費還未公佈。
目前，美國、韓國等國家的5G網絡已經正式商用，並且推出了5G套餐，大多數仍然是限定流量，詳情如下圖所示，看來到了5G時代，也不會有真正的不限流量套餐。
總之，無線資源有限，不可能實現真正意義的不限速不限流量，隨著用戶增加，無線資源即將“耗盡”時，就只能限速或者收費。
Geek視界
沒什麼不合理的，最終解釋權全都在運營商們手中。
同為不限量套餐，電信暢享卡99月租，20G後限速不高於1Mbps（128K每秒）。都是同樣的“套路”。
9月初的時候，運營商紛紛取消了無限流量套餐（針對新辦卡用戶而言，老用戶不受影響）。流量套餐外額外收費，最低3元/GB計算收費。
目前三大運營商都停止了不限流量套餐銷售。相比而言，我反倒更傾向於接受原先的達量限速方案。即便會受到限速問題困擾，但至少不會產生額外的費用支出。
不限流量套餐是運營商們惡性競爭的“產物”。在4G時代，用戶流量需求直線上漲，這給了各大運營商用戶爭奪惡性競爭製造了大好機會。前兩年，三大運營商要麼送寬帶、要麼送流量，拼到最後，最低19元就包月。
在用戶的角度看來，運營商之間的競爭是有利於咱們消費者的。運營商盲目跟風推出不限流量套餐這一定程度上拉低了整體流量資費水平。
但無限流量的背後為啥還有達量限速這一說法？
無限流量套餐推出後就在不斷被普及使用，倘若是放開限速問題，越來越多的人開始長時間地進行大流量操作。比如在線看高清視頻、持續下載，開Wi-Fi熱點供其他人或電腦來上網使用，會大大增加基站的帶寬負荷。
根據中國電信發佈“關於調整電信暢享套餐的通知”稱，從9月1日起，在全國範圍內停售達量限速版暢享套餐，省內B類達量限速也須同步停售。
事已至此，無限流量套餐都成為了過去式。可能有所慶幸的是以前在用的不限量套餐至今還在繼續用著。而未來我們對流量需求的進一步擴大時，運營商又有何種的“新套路”等著咱們？
IT小眾
感謝您的閱讀！
不合理！但是，很快你會覺得非常合理。為什麼呢？我說的並非是誇大，這裡有依據。電信前段時間非常令人開心的是：宣佈從9月1日起，將取消達量限速！
你可能覺得取消達量限速果真是運營商的大發慈悲，這麼想你可能就錯了。因為運營商可沒有你這麼好的心思在！就拿電信來說，這一次的達量限速後面，還有一個其他的限制在：
是不是有點懵？別急，我們縷清思路。
- 如果你的資費在129元以下，那麼超過1G，將按照5元/G收費。
- 如果你的資費在199元以上，那麼超過1G，將按照3元/G收費。
你是不是覺得資費有了變化？對於你每月流量可能不超過10GB的用戶，或者從來不超過流量的閾值來說，流量限不限速對你其實沒有任何影響。可是如果你的流量每月都超過了閾值，那麼非常遺憾的告訴你：你可能要多出資費了。
比如剛才我收到電信的降速提醒，我的流量已經超過40GB了，但是離這個月結束還有一個星期，就算我一個星期，每天用1GB流量，那麼我這7天也需要使用21元。
雖然電信給出了規定：如果不願意接受大量迅速的用戶，還可以保持原有限速套餐。我們不難想象，未來聯通和移動將會實現不達量限速，可是到那個時候，如果按照電信同樣的自費方式，那麼我們是該高興呢，還是該難過呢？
聯通、移動的運營商採用達量限速的原因，它們的解釋是為了網絡使用的公平，如果不限制速度，有些人可能會將加用的所有網絡設備，通過共享網絡進行溝通，這樣會影響其他人使用網絡。
如果單純的從網絡使用公平來看，達量限速確實有一定的效果，可是對於消費者來說，這其實是不公平的；我們希望運營商找到一條能夠契合消費者和運營商之路，這樣才能讓我們真正的享受無限流量的魅力。
LeoGo科技
說合理就合理，說不合理就不合理，這個問題還是仁者見仁智者見智的，每月動輒幾十G幾百G的朋友，當然不希望達量限速，每月消耗流量比較少的用戶當然不在乎這方面，可能還會說這樣很好，不然誰的網速都不會快。
話說這幾年不限量套餐在聯通和電信的發展下，已經滿地開花了，不過不限量不等於可以任意的使用，其中一條就是到了一定的數量就會限制你的自由發揮，那就是限速了，沒有了4G的速度你還玩些什麼可想而知，所以體驗和效果大相徑庭，這一點也是遭人詬病，不過又有什麼辦法呢？
基站總數有限，總體數量一定的情況下，有人消耗的多自然有人會速度慢，所以限速也是在不影響大多數人的利益下不得已而為之，可是有些人說這不是欺騙嗎？我交了費享受的服務是打折扣的，除非你繳納更多的錢，不過也是限速的，只是限速的門檻可能是到了40G或者60G，好像還是很尷尬。
所以只能期待著真正的不限速的不限量套餐出現，不過這種期待不知道何時會實現，我們不能怎麼看，也解決不了什麼問題，只是內心想法會更好一些，也期待著運營商之間競爭的加劇，那對我們才是最好的。
科技NFC
存在即合理，很多人都不瞭解聯通為什麼要推出20G限速，40G限速，100G限速這種“達量限速”產品。最核心的理由是冰激凌推出前的時候整個聯通的網絡承載沒有那麼高。從大市場業務的角度來看，建設了那麼多基站，利用率卻不到30%，無疑是一種資產的貶值。
大流量產品是那時候運營商的產品發展趨勢。術語叫“流量釋放”，目的是趁移動和電信沒反應過來時，用這種“不限量”產品吸引用戶。當時剛推出不限量套餐時，確實引起不小的轟動，但隨著移動和電信也推出同類產品，用戶的胃口就越來越高了。
現在，投訴達量限速的人越來越多，三家運營商被逼無奈只好取消達量限速，改成達量花錢。以後便宜資費越來越少，用戶們滿意了麼？
茗頌
1、3G時代人們剛接觸流量，主要用流量聽音樂、看文字等內容，再加上流量價格比較高，普通消費者大流量使用習慣尚未養成。2、4G時代後，隨著運營商網絡承載能力的加強、流量價格的不斷降低，普通消費者用流量看視頻等已成為習慣，動輒十幾G流量甚至不限流量的套餐不斷出現。3、伴隨大流量的出現，也出現了一些人利用高流量充當熱點，向第三者兜售自己的流量，這不僅在國內出現過，國外運營商4G運營初期也出現過類似問題，給運營商網絡承載造成了巨大壓力。4、為有效避免出現這種情況，國內運營商借鑑國外運營商的做法，在流量達到一定使用量後進行限速，規避一些不法分子的做法。希望以上解答能給你做參考。
山裡山外之人
是合理的。
聯通等幾家運營商在宣傳無限流量的時候從來只講過是流量無限而沒有講過不限速。聯通的無限流量在20G的時候限速是完全合理的，只要聯通他不設置一個量去停止網絡或者是超出一個數字再次收費就是合理的。
無限流量這些年的發展很快最便宜的就是學生卡套餐不到30元，就能享受到40G達量限速的特權。
正常來說20G流量是完全夠用的只要不是天天1080P電影、短視頻一刷就是幾個小時的。限速之後聊天啥的都OK的。
聯通設置還是相對合理的。
科小強
你這個問題怎麼說呢？從用戶或者消費者角度來說當然不合理，消費者總希望多多益善，胃口是很大的。
但是從運營商角度來說，必須要限速啊！想想看一旦不限速，就會有用戶瘋狂使用移動網絡，這樣的結果只有一個，從核心網到承載網再到接入網都無法承受這種衝擊。那麼用戶的體驗也會越來越差。
再說這種限速也沒有違約，因為確實是不限量
