目前对于国内的车友来说广州车展无疑是具有很大的吸引力，的确各大车企在车展里面为车友呈现了不少的优秀产品，其中就不乏有亚洲龙、新款天籁、新款卡罗拉以及新款的迈锐宝XL等众多车型。这也不难看出虽然国内的SUV市场处于高速发展的时期，但是轿车的需求量还是极为庞大，而车企在车展中推出自己的新产品也就是为了获得目前“挑剔”的消费者的认可。虽然不可否认的是车展里的确都是不错的产品，但是在笔者看来并不一定就要看着这次车展，因为在这之前有部分现款车型同样拥有不俗的产品力。
其中雪佛兰的迈锐宝XL就是典型的车型之一，对于绝大多数的车友来说雪佛兰迈锐宝XL绝对算得上熟悉，虽然它和索纳塔八、起亚K5并称为“屌丝三宝”，但是其坐拥的产品力绝对是不可否认的。很简单地来说，在10月份的销售数据中迈锐宝取得的成绩是13055辆，位于B级车的第四位，仅次于雅阁、迈腾和奥迪A4L。并且在去年的同期以及9月份的销量均是处于一万辆以上，从中我们可以看出这款车在国人的心中处于不低的地位，虽然在广州车展上推出了新款车型并且在动力和配置上都有提升，但是在价格上必然也会有差异，由此现款车型任然是中级车中的佼佼者。
当然要想在中级车市场获得如此优异的成绩必然和自身的产品力离不开，毕竟作为雪佛兰旗下的产品并没有太大的品牌力之说。迈锐宝XL的过人之处就在于其拥有中型车的一切但是就是没有拥有一款常规中型车的价格，由此对于很多国内好面子的消费者来说就会觉得这是一款充面子的中型车，这也是其屌丝三宝的缘由之一。不过在笔者看来，车是一款发挥其价值的产品，尤其是对于新一代的消费者来说最为重要的就是符合自己的个性，有着较高的实用性这就已经足够，而迈锐宝XL这款车就是最适合男人的车型之一，这是为什么呢？
首先，从消费者心理出发购买中型车的主要目的之一就是获得更佳的驾乘空间。这一点也是大家熟知的，国人对于车辆的空间要求十分高，很多车企合资车为了揽下客户就常常采用加长的手段，而迈锐宝XL这款车在这一点上也是十分令人欣喜。该车的车身尺寸为4923mm*1854mm*1470mm，轴距为2829mm，和迈腾相比迈锐宝XL在车长宽高上均是占据优势，这也就使得该车不仅在储物空间方面带来了极大的便利并且近5m的车身长度提升了整体的视觉效果。
其次，在如今审美水平不断高涨的时代，车辆的外观也是影响消费者垢面的因素之一。迈锐宝XL虽然赶不上科迈罗霸气，但是在外观的设计上绝对是走在各大中型车的前列十分符合年轻消费者的审美。在前脸的设计上迈锐宝采用了特立独行的方式，在绝大多数车型采用较为霸气的大嘴式进气口的情况下，该车却采用了扁平式的小型进气口设计，同时搭配两侧的“C”字形日间行车灯和熏黑式的下导流板设计，使得该车具有极强辨识度的同时还有着不错的美感。
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