本次由易车与新宝骏联合推出的“极境南北”活动即将进入尾声。两支对向行驶的车队,一辆新生的SUV,以及一条未知的旅途;剧情和地形妙趣横生的同时,本次活动也为“跨过山河大海,也穿过人山人海”的新宝骏RS-5提供了一个向大家展示性能、品质的机会。
脱胎于宝骏的全新品牌——新宝骏,携新宝骏RS-5粉墨登场。力图通过“内外兼修”的产品质量,撕碎“仅有性价比”这一标签,实现成为新一代国民车型的目标,最终将新宝骏打造成以产品力致胜的高端品牌。
具备全员五星安全防护能力以及越级驾驶品质的新宝骏RS-5,实现了对不同区域、海拔、路况的“平趟”。在旅途中,无论是挂壁公路与悬崖一念之间的惊险,还是晴隆二十四道拐那令人绝望的连续发夹弯;无论是盘江大桥那令人生畏的样子,还是极北漠河漫天飞雪的湿滑。配备了ACC、LDW、LKA、TSW/TSA、AEB-VRU、TJA/ICA等14项全智能驾驶功能的新宝骏RS-5,用跨越地区时的稳定性能,以及不同路况中驰骋自如的适应能力,展示出新宝骏RS-5出色的整车性能。
与此同时,战力爆表无惧险阻的新宝骏RS-5,还是一款“好看又能打”的智能座驾。
采用“星际几何空间”设计语言的新宝骏RS-5,其硬派、棱角分明的外观,以及大气不失性感的内饰,为大家创造出了一个外在无比锋利,内在温馨舒适的“智能生活空间”。同时,智能车联网系统一站式串联所有出行服务场景,听歌、组队、导航能动嘴的绝不动手,让每一位用户,在工作通勤与旅途玩乐的场景之中,应对自如,乐享智慧品质生活。
看到这里,大家可能会有一个疑问:“如此一款品质、颜值俱佳的产品,他的价格是否也会随着产品力提升到了同一档次呢?”上文提到过,脱胎换骨的新宝骏,此次的立足点绝不仅仅是“性价比”,但这并不意味着“物美价廉”会被淘汰出新宝骏的“武器库”。超级互联手动版RMB96,800到智能驾控旗舰版RMB132,800的低价域,并没有颠覆大家对于宝骏系产品的价位认知。只是,产品内容颠覆了以往。
爆表的性能、越级的品质、充满诚意的价格,以上这些诱人的元素,都已在本次的“极境南北”活动中,通过KOL们的实测和分享,无死角地为大家呈现了出来。
新宝骏RS-5作为本次易车X新宝骏“极境南北”活动的唯一座驾,在经历了此次“南北通透”的跨越之旅,以及陈震、韩路二人在新宝骏RS-5的出生地——柳州宝骏工厂的全程探秘后,显然已经完美的解答了大众对于这一款真正意义上的“新车型”的诸多疑问和不解。接下来,看着旅途尽情驰骋的新宝骏RS-5,大家是否也迫不及待地想要来一场跨越祖国的自驾游。
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