4月3日晚間，摩拜召開股東會議表決通過美團收購案。知情人士稱，美團以35%美團股權、65%的現金收購摩拜單車，其中3.2億美元作為未來流動性補充，A、B輪投資人及創始團隊以7.5億美金現金出局。
據新京報報道，4月3日晚間，摩拜召開股東會議表決通過美團收購案，援引知情人士消息，美團以35%美團股權、65%的現金收購摩拜單車，其中3.2億美元作為未來流動性補充，A、B輪投資人及創始團隊以7.5億美金現金出局。該消息顯示，傳言有意入股摩拜的滴滴最終雙方未能達成一致。
在股東大會上摩拜CEO王曉峰最後發表一番感言，他稱，“稍微讓我有點欣慰的是，團隊和公司還沒有把大家的錢虧光，還有點小的收益。”他對在場的投資機構們回顧了摩拜的幾個特徵：一是中國式的創新，真正滿足了廣大老百姓的需求，二是一定程度上代表了國家形象，獲得了國際上的關注，三是摩拜其實有機會成為國際化的公司。
他坦言，團隊也犯了很多錯誤，自己的態度其實一直都是堅持公司獨立發展，但胳膊擰不過大腿，在中國創業公司永遠繞不開各種巨頭。“好多股東也糾結問我的意見，坦率說如果公司獨立發展有著非常大的機會，也有挑戰，但是我沒辦法……我相信投資機構有自己的業務判斷。”
“規則就是規則，投票就是投票，如果大家做了這個決定，希望大家不要後悔。”王曉峰在最後說。他同時表示無論大家未來是否是摩拜的股東，希望大家繼續支持摩拜，支持這一品牌。
就在圈內針對該事件產生熱議之時，一位投資人透露，真實情況是滴滴與軟銀、美團兩方都給了摩拜offer，但是摩拜還沒有最終決定，今晚將召開股東會討論此事。該投資人還表示，雙方給出的offer細節差距較大。滴滴和軟銀一方開出的條件是，以45億美元估值和現金的方式投資摩拜，兩家共計持股20%。美團則是以現金＋股票的形式投資摩拜，估值還未確定，但不是外界傳聞的37億美金。上一輪融資後，摩拜的估值是34.5億美元。
由此可見，美團收購摩拜的事件已被推上了風口浪尖，最終對整個出行市場格局也產生巨大影響。
隨後摩拜單車創始人胡瑋煒深夜發聲證實美團收購摩拜，稱並不存在所謂的“出局”，在我看來一切是新的開始。美團創始人、CEO王興也發文表示，摩拜將和美團一起開創更輝煌的未來。
摩拜成立於2015年1月，截至目前已完成12輪融資，其中騰訊是最大機構股東，融資頻次較頻繁。
據摩拜內部財報顯示，2017年12月，摩拜的用戶存款達98.29億元，我們認為這是用戶的單車押金。
共享單車背後阿里與騰訊的博弈
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