奇瑞捷途X70,爆款車型跌至長安歐尚X7銷量一半,車主說出了原因

  捷途X70,在剛推出市場的時候,可謂是一車難求,以性價比成為了爆款車型,一度壓過長安歐尚X7等SUV車型,但是如今,才上市一年多的捷途X70,銷量卻遠遠不如歐尚X7,甚至連老大哥瑞虎3也比不過,到底是什麼導致捷途X70走向了下坡路呢?其實無外乎品控和競爭的原因。


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捷途X70


  根據汽車之家的數據,在2020年3月,捷途X70銷量才4626臺,而長安歐尚X7卻達到了1.1萬臺,而現實中,我在3月去捷途4S店的時候,也發現門可羅雀,要知道長沙一共才兩家捷途4S店,最終也就交車了一臺捷途X95。


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李先生購買了一輛捷途X95


  根據我和車主李先生的交談,以及查找到的一些資料,我大概整理了下五點原因。

  車型品控問題


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關於捷途X70的投訴


  捷途X70大問題沒有,但是小問題不少,捷途X70的問題主要集中在車附件上,比如門窗、中控臺異響,而且捷途X70質量投訴最多的問題是前後減震器異響,這些異響雖然可能對安全上沒有太大的影響,但是對於一款新車,有異響,首先就會讓車主不舒服,而且減震器異響,那就有可能是減震器上的一些配件有問題,在這些細節上,捷途X70沒有處理好,自然就會影響其銷售口碑,對於一款新車來,一個新品牌來說,口碑一旦出現了問題,其銷量自然就會受影響。


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  駕乘舒適性上有所欠缺

  相比捷途X95以及歐尚X7來說,捷途X70的隔音效果相對較差,還不如吉利帝豪這款車的隔音效果,如果在爛路上行駛的話,感覺特別強烈。


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  座椅設計方面有欠缺,人體力學不到位,說的通俗點就是,座椅包裹感有所欠缺,在長途駕駛的時候,2個小時就會腰痠背痛。

  動力不強油耗不低

  其實這個吧,從我個人角度來說,不能稱為缺點,因為畢竟捷途X70是一款中型SUV,尺寸和重量在那,使用1.5T的動力,雖然不強,但是也還夠用,只是和捷途X95比起來就弱了。

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  至於油耗不低,重量和尺寸在那擺著,油耗自然比轎車等要高。

  顏值和內飾不如歐尚X7

  在顏值上,確實不如歐尚X7,但是也不算醜,我覺得還可以,只是說沒有太大的特點,在如今這個顏值為王的時代,一輛高顏值的車,其車性能各方面不會太差(這好像是一條不錯的總結),對於年輕人來說,在價格和配置差不多的情況下,首選的肯定是顏值。


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捷途X70


  而至於內飾,其實倒是差不多,畢竟價格在那,不可能跳出價格侷限,就不必要太多挑剔,只能說是一些消費者對捷途X70的性價比期望太高,所以帶來反差就有點接受不了。


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長安歐尚X7


  品牌知名度

  如今在國產自主品牌車企中,長安是和吉利,比亞迪等處在第一陣營,而捷途的母公司奇瑞目前都屬於一種尷尬的地位,何況捷途呢,所以這也是影響一些消費者的信任度問題,最終導致了選擇傾向性。


奇瑞捷途X70,爆款車型跌至長安歐尚X7銷量一半,車主說出了原因

捷途X70


  其實捷途X70還是有不少可取之處,比如十年整車質保,空間很大,駕駛體驗還不錯,性價比高等,作為一款自駕遊的車,我覺得還是不錯的,大家覺得捷途X70後續會如何發展?歡迎大家評論留言。


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