纯电动汽车的最重要的不是电池而是“它”

纯电动汽车在许多外行的人眼里,无非就是由电池、驱动电机、车架、车轮等组装成的,好像是很简单的一个东西,但是要做到可以在路面上行驶,其安全性是最重要的一点;作为纯电动汽车,上面装载着续航达几百公里的电池,安全性能肯定要做到符合国家标准,而电池管理系统就可以时刻保护着车辆的使用安全,不仅如此,还能有效地提高电池的使用效率以及电池寿命。所以对于新能源汽车来说,BMS电池管理系统成为发展研究的重点项目。

纯电动汽车的最重要的不是电池而是“它”

接下来我们重点了解一下BMS电池管理系统:

电池管理系统的作用就是时刻监控电池运行状态,防止电池出现过度充电和过度放电,延长电池循环寿命,提高动力电池的利率,并具有各种报警和保护功能。

而该系统监测电池的状况是通过收集和统计电池的温度,电池的单体电压,电池包的电压等参数变化来判断电池的使用情况;

纯电动汽车的最重要的不是电池而是“它”

电池的状态表示有4个方面的数据;

电池荷电状态:用于计算车辆可以运行的公里数,也就是电池管理系统可以把电池剩余电量或者说还可以跑多长的路程通过仪表显示出来告知车主。

电池的功率:通过电池功率的计算,可以使电池获得更好的能源利用率。

电池的健康状态:可通过电池容量的变化判断电池的使用寿命,防止出现安全隐患。

据研究表明,单体电池对电池包整体的影响是非常大的,会影响大电池组的电压,造成电池温度过高,电池短路等状况发生,相当于整个电池包如果有一个小小的单体电池出现故障,将会影响车辆的正常使用,就像我们常说的木桶效应,不同长度的木板拼装成的木桶,装水量取决如最小的木板;所以说单体电池的均衡性稳定才能发挥出动力电池的最优性能。

纯电动汽车的最重要的不是电池而是“它”

随着电池管理系统的不断优化改进,可以给用户更好的用车体验,有效提升电池能量的利用率。通过良好的BMS电池管理系统电池的能效才能发挥得淋漓尽致。


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