隨著我們國內的經濟迅速的發展，人們的生活水平得到了大幅度的提升，特別是在出行這一方面，買車已經變成一件很流行的事情了，而我們國內的保有數量也在最近這幾年得到了很大的進步，人們也會隨著熱流購買車，但是也會有一些麻煩，有很多車主都吐槽車的年檢，合格的車，合格的油，為什麼車檢總被卡？聽知情人說完，終於懂了。
其實車的年檢，只是為了來檢測這臺車的安全情況，用來督促車出更好的保養和維修，他從而確認這臺車是在最好的狀態下向前行駛，這樣也能減少交通事故的發生，但是在最近兩年，很多車主朋友都建議取消年檢，這個呼聲越來越高。
這裡面的原因也有很多種，最主要的就是在連接的過程中有貓膩，前幾天有一位車主朋友在年檢的時候被檢測出燈光不合格，但是更換之後再進行復檢。結果還是不合格的。
其次，隨著現在製造車能力的升級，車的本身質量也是非常好的，因為車在出廠的時候都是符合標準的，不然是不允許出廠讓人們購買的，另外車主們在給車使用的燃料都是正規的燃料，就算是個人經營的燃料站，只要不是壞心的商家，大部分也是從正規的渠道來進的，燃料也沒有什麼大的問題，更何況這位車主購買完車之後就沒有更換過車子大燈，所以這臺車一直是保持著剛出廠的樣子。
但是，參加了這次的年檢，車主按照檢測員的要求更換了三次車的大燈，但是更換完之後的每一次檢查都是不合格的，而事情的結果也是讓車主非常生氣，我們先不說檢測員是否存在違規的行為，只說一下車在檢查的過程當中會遇到一些不太好的行為。
比如非常暴力的檢測，大部分的檢測員不是很瞭解車，這其中還會有一些黃牛黨的出現，雖然很多次都受到打擊，但是依然存在著。
除了這些之外，在車的檢測當中最嚴格的一項就是車的尾氣測試，這個尾氣測試通不過的原因可能是車子的三元催化器需要更換了。並不是說車子合格、油合格，就一定能通過車檢。但是隨著去年我們國家第六階段的標準已經在一些地方實施，檢測也就更加嚴格起來，所以第四階段、第五階段的車型，想要通過檢測有些困難。
而且，還有消息說現在又要出臺第七階段的標準，專家還預測最晚會在24年的時候出臺，到時候這個標準一旦出臺，那第五階段第四階段的車就會很難通過檢測，甚至還會被強制性的銷燬。不知道車友朋友們對上的行為和情況抱有怎樣的看法？
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