突然发现，汽车行业的发展就像当初的手机行业一样，特别是咱们的自主品牌，当年一台四核手机没有4千块肯本是拿不下来的。那个时候，小米手机就推出了一款性价比极高的四核手机，一经推出，就给整个手机市场带来了很大的冲击。当然了，有人说好，也有人说不好，那么到底好不好，想必只有时间可以来验证，那么多年过去了，如今的小米啥样了？不好意思，如今小米已经进到了世界500强。
所以咱们的自主汽车品牌也一样，不管是SUV领域还是轿车领域，打的都是越级战术，同价位车型就是要比合资车高出一个档次，不管是在动力方面还是配置方面，就是要比同价位或者同级别的合资车强。当然也有不少车友不看好国产车，认为国产车就是一个架子，有外在没内在，再华丽的外观和丰富的配置，三大件不行，就是不行。
当然了，这些车友说的也不是没有道理，不过在我看来，凡事都是有一个过程，目前国产车也是越来越成熟，那么在三大件方面，只是时间上的问题。就比如咱们最骄傲的华为手机，现在哪样东西不都是自己研发的，所以说咱们的自主汽车品牌也一样，在三大件的研发上也在努力的做出贡献，相信超越合资车只是时间上的问题，毕竟咱们的“中国制造”可不是开玩笑的。
话扯得有点远了，咱们现在回到正题上，如今国内汽车市场的竞争可谓是如火冲天，不管是合资车还是国产也是一款接着一款，性价比一款比一款高，10万级别的车在豪华感的营造上也赶超上了40万级别的豪华车。咱们今天要给大伙介绍的这款车型就是一个典型的例子，它就是长安旗下的全新欧尚X7，内饰感的营造上完全不输奔驰GLC，不足8万的起售价还送终身质保，相当牛气。
作为一款全新的车型，长安欧尚X7将会在本月正式上市，超过的性价比和上市不久的比亚迪pro一样亲民，甚是在起售价方面比比亚迪pro还要亲民1万左右。在售价方面，长安欧尚X7目前给出的预售价区间为7.99—11.99万之间，相比同级别最火爆的哈弗H6以及吉利博越还要更加的亲民。同时也成为了这个级别里性价比最高的车型之一。
在外观方面，长安欧尚X7的整体设计更加偏向年轻时尚感，对比咱们自主品牌最帅气的WEY VV7也同样毫不逊色。当然了，每个人的审美标准都不一样，好不好看只能自己说得算，您说是吧！在尺寸方面，长安欧尚X7的长宽高分别为4705*1860*1720mm，轴距为2780mm。要知道长安欧尚X7的定位是一款紧凑型SUV，而这样的车身尺寸以及接近了中型SUV的水准。在空间方面，对于家用车来说，完完不用担心空间不够用的情况发生。
内饰方面，长安欧尚X7第一给人的感觉就是非常的豪华以及科技感十足，最显眼的地方就是前排空调出风口采用了贯穿式设计，在搭配上大尺寸的中控液晶屏以及三幅式多功能方向盘，在豪华氛围的营造上个人觉得完全不输奔驰GLC。在用料方面也是相当厚道，手能摸到的地方几乎都采用了皮质或者软质材质所包裹，再加上红色缝线的点缀，运动感十足。
动力方面，欧尚X7搭载了一台高功版的1.5T GDI发动机（长安CS75 plus同款的“中国心十佳发动机”），这台发动机已经超过了40万台市场验证，其最大功率为131kW，峰值扭矩265N.m，采用350bar高压缸内直喷系统，动力已达到同级最高，稳定且高效，十项节油科技，百公里油耗仅为7.4L。
变速箱方面采用的是英国研发中心7DCT（湿式）变速箱，由长安自主研发，拥有专利35项，其中发明专利18项。底盘方面采用了双底盘软连接设计，源自长安汽车MPA平台，同级唯一柔性副车架科技（源自高铁的技术），同时推出终身免费维保政策（终身免费真质保：99%的零部件终身免费维修、终身免费基础保养、发动机机油、机油滤的材料费及工时费全部终身免费）。
长安欧尚X7不仅外观时尚动感，在配置以及性价比方面也是同级别数一数二的车型。而且长安这次终于听劝，把消费者最顾虑的后期用车以及保养方面的问题全部给解决了。但从这一点来看，长安欧尚X7这款车的上市表现一定会特别的惊喜。
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關鍵字: 发动机 长安欧尚 伴随成长的中国味品牌
