空間大,配置豐富,好開便宜,豐田威馳輕度測評

豐田威馳作為較早進入國內的小型車,相信大家應該不會陌生,憑藉著不錯的性價比和良好的口碑在10萬元級別家轎中贏得了市場。作為普通的代步工具、不要求奢華、追求經濟實惠的三廂車,豐田威馳都在哪些方面得到了消費者的認可?今天就讓我們來一探究竟!

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威馳早已經不是當年那副穩重的形象,設計風格也趨向年輕化。採用了家族式Keen Look臉譜設計,讓整車看起來更加圓潤,頗具時尚氣息。從變寬、變低的梯形下格柵到充滿潮流設計感的T形重心Under Priority造型,都顯露出鋒銳的造型設計。造型飽滿的下包圍讓整車看起來有點可愛的風格,並且兩端還往下延伸出了一條黑色裝飾,很顯運動。整體思路以曲線為主,顯得柔和自然,立體感表現得很好,受到了許多消費者的喜愛。

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前大燈造型頗為圓潤,搭配內側折角有種大氣的感覺。全系車型的遠近光燈均為鹵素光源,都支持大燈高度調節。雖然鹵素光源的照明程度不及LED光源,但是日常駕駛使用已經足夠滿足了,大燈高度調節也有著不錯的實用性,尊行版車型還配有日間行車燈,智行版和尊行版都配有前霧燈,總體來看威馳的燈光配置與同級別車型相比沒有什麼優勢,但是作為家用型轎車滿足日常的使用需求。

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威馳的側面造型很簡潔,沒有一絲多餘的線條和複雜的設計,不過前低後高的腰線讓車輛看起來還是有種俯衝感,A柱與C柱的過渡都做到平緩自然,車身比例也很適中,完全符合家用轎車的設計風格。車身尺寸較上一代車型沒有太大變化,長x寬x高:4420x1700x1490mm,軸距2550mm的數據也滿足小型車的標準,不過與同級別車型飛度和致炫相比,小有優勢,相對而言內部空間也有著不錯的表現。

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全系車型均採用了常見的15英寸多幅式輪轂,輪胎尺寸為185/60 R15,智行版和尊行版車型還採用了鋁合金輪轂,造型方面也有了不錯的提升。雖然其他車型的輪轂造型給人一種比較樸素的感覺,但是輪胎的耐磨性和抓地性都表現的不錯,完全滿足家用轎車日常使用,從這一點就能看出威馳實用性還是很不錯的。

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車尾與前臉相互呼應,看上去十分飽滿。小巧的尾燈中間帶有一根鍍鉻飾條連接,拉寬了尾部的視感。車頂天線與尾燈的搭配讓整車看上去多了一絲日系汽車的精緻感,排氣管隱藏在了車底,這也是很多小型轎車都會採用的結構方式。總體來看威馳還是很符合家用轎車的氣質,被許多消費者所認可。

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與上一代車型相比,威馳內飾的整體風格沒有太大的改變,內飾依舊是走實用家居風格,人性化排列布局,實現各部分交接處,結構比例的一致性處理。以亮黑色與金屬感為設計風格的中央控制檯,配備設計風格統一的換擋操控盒,營造更具流暢性的視覺感受,可以看到車內有不少物理按鍵,年代感較強,但實用性方面表現還不錯。

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威馳採用了傳統的三幅方向盤,雖然造型簡潔,但是握感表現還不錯,作為家用型轎車完全夠用了,配有ESP電子助力轉向系統也讓駕駛威馳很輕鬆。尊行版車型還採用了皮質方向盤,握感上更是舒適了不少,智行版和尊行版車型的方向盤還配有多功能控制按鍵,實用性方面得到了不錯的提升,全系車型的方向盤還支持上下調節,方便不同的駕駛員找到既舒適又有良好視線的駕駛姿勢,還可以使駕駛員的手臂和腿部與方向盤保持適當的距離。

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儀表盤採用了炮筒式指針設計,黑底白針,讀數清晰直觀,儀表中央的黑白顯示屏中集成了行車信息,讓駕駛員可以輕鬆瞭解到車輛的動態,這樣的設計在家用型轎車中經常使用,雖然欠缺了一些科技感,但是實用性方面表現的還是很不錯。

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中控多媒體系統比較簡陋,沒有大尺寸觸摸屏幕,在這一點上略遜色於同級別車型。威馳依舊採用按鍵、旋鈕控制,配有USB接口和收音機功能。全系配備手動空調,但是該有的功能都一應俱全,各個功能分區清晰明瞭,上手難度較低,日常行車需求都能夠滿足。中控臺下方提供了兩格儲物空間,提升了日常用車的實用性。總體來說雖然其中控區域的美觀性和科技感稍差一些,但是其功能性還是滿足家用轎車的需求。

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威馳除了尊行版車型的座椅為真皮+仿皮的材料,其餘車型均採用織物包裹座椅,填充厚度還不錯,支撐性也還行,乘坐舒適度中規中矩,作為家用轎車完全夠用。小編身高175cm,坐在前排調整好坐姿,頭部空間約為四指,保持前排座椅不變,乘坐後排的頭部空間約為兩指,腿部空間一拳半,後排地板中央為純平設計,對腳部空間表現很好。整體來看乘坐空間表現不錯,在同級別車型中也屬於中上等水平,這樣的空間能滿日常的家用乘坐需求。

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2019款威馳採用的是1.5L自然吸氣發動機,最大動力110Ps,最大扭矩138N·m,最高車速190Km/h。威馳的動力和同級別飛度相比要稍微弱一些,起步的時候稍微遲緩一些,但是作為家用代步車足夠使用了。不過,這款車的油耗還是很低的,豐田Dual VVT-i雙智能可變氣門正時電子控制系統能有效改善燃油經濟性,提高汽車的功率與性能,減少油耗和廢氣排放;全系配備的發動機啟停技術也能有效降低油耗;匹配5擋手動變速箱或CVT無級變速箱,這樣的設定可以在保證平順性的前提下,也有一個很好的燃油經濟性。實測百公里油耗約為5.4L,在同級別車型中算低的了,非常適合家用。

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威馳採用了常用的麥弗遜式獨立懸掛+縱臂扭轉梁式非獨立懸掛組合,也是這個級別車型的標準配置,日常道路行駛表現不錯,在路況較差的路段行駛時,會感覺到有些顛簸。這種類型的懸架剛性比較大,所以承載能力要比較強一些,作為家用型轎車已經足夠日常使用了。

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威馳的保值率很不錯,第三年保值率為65.26%,第四年為59.75%,第五年為53.44%,像同級別車型鋒範、致享和桑塔納的第五年保值率為50.38%、44.71%和41.98%,威馳的優勢顯而易見,雖然比飛度58.95%的保值率差一些,但是總體來看還是上等水平。

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威馳作為一款主打家用的三廂家轎,儘管配置方面表現比較樸素,但性價比和綜合表現都很不錯,可以滿足不同消費者需求,目前2019款威馳共有六款在售車型,官方指導價為6.88-11.18萬元,在這裡小編更推薦CVT智行版,最為次頂配車型,首先它是CVT無級變速箱,駕駛體驗和油耗方面都要比5擋手動車型要好,其次像單天窗、鋁合金輪轂、發動機電子防盜、前霧燈等配置也要比低配車型更豐富,雖然與頂配車型相比缺少了主駕駛位無鑰匙進入、無鑰匙啟動、皮質方向盤、日間行車燈等配置,但是比頂配車型便宜了1.7萬,綜合來看智行版9.48萬元的售價還是很合理的,值得消費者去選擇。


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