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美國“杜魯門”號航空母艦。簡仁山 繪
航母恢復戰力需要多長時間？
新冠肺炎疫情嚴重影響了美國航母編隊在全球的部署。目前，除“杜魯門”號和“艾森豪威爾”號繼續在海上執行任務，美軍短時間內很難再抽調出任何一艘航母出海。美軍在太平洋海域暫時將無航母可用。
缺少航母編隊將對美國海外軍事戰略帶來多大的影響？專家指出，儘管美海軍派出兩棲攻擊艦編隊，但其與航母編隊完全不能相比。目前，曾在中東執行逾四個月任務的“杜魯門”號航母被迫“加班”，而原定分配培訓任務的“尼米茲”號可能成為未來一段時間太平洋上最後一艘可調配的航空母艦。
●南方日報駐京記者 泠汐
“杜魯門”號難離美國東海岸
美媒報道，原定於今年4月結束部署的“杜魯門”號航母編隊，從中東海域駛向美國東海岸。4月14日，美國參謀長聯席會議主席馬克·米萊上將要求“杜魯門”號停留在外海繼續執行任務，避免回港補給後艦員染上新冠病毒。
根據美國防部計劃，今年上半年原定“福特”號、“艾森豪威爾”號、“杜魯門”號、“羅斯福”號和“尼米茲”號航母出港航行。但除“艾森豪威爾”號和“杜魯門”號，美軍其他航母或出現新冠肺炎確診病例，或正進行休整和維護，無法執行任務。
“杜魯門”號航母因此被迫“加班”。美海軍宣佈，“杜魯門”號需要在海上至少停留三個星期。該航母及其隨行水面艦艇的維護作業都將在海上進行。
軍事專家李傑分析，目前美國新冠疫情形勢嚴峻，尤其是美海軍的疫情狀況複雜，感染來源、各基地的疫情狀況都未排查清楚。作為唯二可以使用的航母編隊，“杜魯門”號必須優先保證美國本土安全，因此它未來一段時間仍將在美國東海岸停留，而不是被派到太平洋或其他地區。
這意味著美國在太平洋海域已無航母可用。截至4月18日，曾在太平洋執行任務的“羅斯福”號航母上的確診病例已達660例，目前停靠在關島美海軍基地隔離。美國防部長埃斯珀一方面表示要通過儘可能的預防措施確保部隊健康，另一方面又聲稱“羅斯福”號航母“很快”能回到海上執行重要的戰時任務。
“埃斯珀的說法沒有根據，政治意義大於實際意義。”李傑稱。根據美國防部數據，“羅斯福”號航母上原有5000名艦員，超十分之一艦員感染新冠病毒。這意味著航母的指揮、動力、武器、通信等各系統都可能出現人員感染，難以繼續工作。讓這樣一艘航母出海作戰，顯然是不現實的。
在西太平洋海域沒有航母的狀態下，美軍意圖繼續保持戰略威懾。4月13日，美軍在關島安德森空軍基地組織5架B-52H戰略轟炸機、加油機和“海神”無人機進行“大象漫步”。有網友發現，這幾架戰略轟炸機隨後沒有返回關島，而是直接飛回美國本土的米諾特空軍基地。
“羅斯福”號航母上出現的大量確診病例，給關島海軍基地的醫療系統帶來較大壓力。分析認為，美軍“匆忙應對”中無法保證在太平洋的軍事部署達到預計狀態。
李傑指出，“杜魯門”號航母編隊離太平洋過於遙遠，無法彌補美軍在該地的戰略真空。美軍在該地唯一的海上戰鬥力量是“美國”號兩棲攻擊艦戰鬥群，該編隊顯然無法勝任航母擔負的威懾作用。
5000人吃飯靠直升機補給？
“杜魯門”號航母編隊自2019年11月前往中東地區，目前已持續擔負任務近5個月。“杜魯門”號航母打擊群指揮官安德魯·路易斯勒近日表示，距離航母編隊最後一次停靠港口已經超過40天。
南方日報特約軍事防務評論員烏龍防務介紹，美國核動力航母編隊執行遠洋部署任務的時間通常為3個月，最多不超過半年。其間，艦隊還需要靠港，否則艦上補給和人員狀態難以恢復。
“杜魯門”號航母被要求繼續執行任務後，船上的後勤保障和人員更換成了美海軍目前面臨的首要問題。
一段拍攝於4月中旬的視頻顯示，“杜魯門”號航母目前使用“垂直補給”的方法運輸物資，即補給艦靠近航母后，使用直升機吊裝物資運送至航母甲板，補給過程中兩艦不直接接觸。
烏龍防務介紹，美國的遠洋補給體系複雜多樣。其中，C-2運輸機可以為航母運送人員、物資甚至是戰鬥機發動機；供應級快速戰鬥補給艦可以向航母輸送彈藥、燃油等物資。
在美國現役的10餘艘補給艦中，有4艘供應級快速戰鬥補給艦採用燃氣輪機推進，因其最高航速可達30節，可以跟上航母編隊，承擔起為航母補給的任務。烏龍防務推測，美軍正使用凱澤級液貨（燃油/水）補給艦和劉易斯·克拉克級乾貨補給艦從港口裝運物資，再轉運至供應級補給艦運送給“杜魯門”號。
補給艦採用的補給方式有三種：一是縱向補給，補給艦在船尾拋下軟管給受補給艦船後吊運物資；二是橫向補給，補給艦和受補給艦在船舷對接，維持統一航速進行補給工作；三是垂直補給，利用直升機吊運物資運送到受補給艦船的直升機平臺。其中“杜魯門”號航母使用的垂直補給是最安全的模式，但該模式的缺點在於物資運載量較少。
李傑介紹，航母編隊在長期執行作戰任務後通常需要靠港補給，單純使用垂直運輸的方式難以維持。類似“杜魯門”號的核動力航母，供應艦載機的航空燃料儲量佔航母油庫儲量的60%以上；艦上攔阻索、彈射器等裝備需要大量的潤滑油；航母上5000餘名艦員每天需要消耗萬餘份包括新鮮蔬菜在內的各類食品。僅靠直升機和艦載機不能勝任。
“杜魯門”號航母編隊的艦員無法上岸休整，人員容易出現疲勞。艦上空間侷促，艙室空氣不流通，航母艦員心理狀態易產生波動。在長期無法靠港的環境下，艦員無法上岸和家屬團聚或自我放鬆，身體健康和心理狀態易出問題，在防疫隔離狀態下更難恢復。
李傑指出，自今年3月美國海軍出現新冠肺炎確診病例，儘管美軍在隔離和救治感染者上已積累了一些經驗，但由於航母編隊緊缺，物資補給和艦員心理狀態如何維持將成為亟待解決的新問題。美國防部長埃斯珀下達“杜魯門”號繼續任務的判斷是不得已而為之，顯然受到了美國國內政治壓力的影響。
■延伸
冷戰思維掣肘航母編隊部署
“艾森豪威爾”號走不開
美國防部如何“救急”？
目前，美軍共維持11艘航母。2019年，由於美伊局勢緊張，“林肯”號、“杜魯門”號、“艾森豪威爾”號三個航母編隊曾先後來到波斯灣。
美國防部15日稱，有多艘伊朗伊斯蘭革命衛隊艦船近距離接觸美軍艦隊。視頻顯示，伊朗與美國艦船最近距離不到10米。李傑認為，美軍的冷戰思維在新冠肺炎疫情到來後，成了美軍的掣肘。美國對伊朗採取的“極限施壓”戰略，反而使當地的“艾森豪威爾”號航母編隊無法撤出。
此外，李傑分析，美國白宮和五角大樓一些政客，尤其是美國防部長埃斯珀負有一定責任。“埃斯珀顯然不懂海軍，尤其不懂海上艦船的運行規律和防疫特點。”李傑認為，埃斯珀在處理美海軍新冠肺炎疫情時，沒有顧及海軍的實際狀況和困難，反而一味聽從特朗普等鼓吹冷戰思維的美國政客，最終導致了“羅斯福”號上的大規模感染和美軍無航母可用的窘境。
美國防部如何“救急”？李傑認為，儘管此前已經出現確診病例，原停靠於美國布雷默頓海軍基地的“尼米茲”號航母編隊可能會出海行動。據瞭解，該艦隔離期已基本結束，但仍需完成為期三個星期的艦員培訓。
目前美軍在全球部署的尼米茲級核動力航母，自首艘服役至今已逾40年。2017年交付美軍的新一代“福特”級核動力航母，目前仍未解決包括彈射器、電磁彈射系統、攔阻系統等在內的多項問題。“該級首艦‘福特’號目前仍未完成爆炸衝擊等試驗，至少需要2至3年才能實現戰力。”李傑說。
策劃：李勁 祁雷 邵一弘
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