環形城市是國內常見的城市佈局模型，如北京、上海均是典型的環形城市。當我們翻開惠州這座城市規劃的發展史，便可發現，惠州亦是座典型的環形城市。
01|十年擴容，惠州躍入四環時代
1996年，惠州市府由圓通橋商圈（現在的荔浦風清輕軌站）搬遷至江北，江北因此升格為惠州城市中心；2005年，惠州三環路通車，以江北CBD為核心的中心城市輪廓就此形成；2020年，惠州四環路通車，以四環路為城市邊界，中心區進一步擴容，惠州正式躍入四環時代。
從上世紀90年代至今，24年間，惠州城市更新經過多輪迭代。
第一個10年，伴隨著江北的崛起，三環路的通車引燃了惠州房地產開發的引擎，房企大量資本注入惠州，造就了一個又一個財富神話。
第二個10年，依託“南進北拓、東西伸延”城市發展戰略構想，在粵港澳大灣區建設的背景下，惠州城市更新的規劃陸續出臺，四環南路的順利通車，更意味著惠州打開了新時代的大門。
02|十年再啟，雙城輻射的四環南線沿線
將迎來高光時刻
四環路，是惠州市區內一條環城快速路，是惠州“豐”字交通網的組成部分之一，一期工程（四環南路）已經竣工投用。這一條聯通城區、仲愷、惠陽的交通要道，打破了惠州城區壁壘，為惠州中心區擴建築起了健壯的骨骼。
早於2014年，《惠州市加快中心城區擴容提質五年行動計劃》就曾提及，至2020年，中心城區總規模將擴大到409平方公里。隨著四環路形成閉環，三環外四環內的區域將作為城區擴容的直接覆蓋範圍，而仲愷因為其產業基礎優勢明顯，將成為惠州城區擴容的重要方向之一。
四環南路主線正式通車後，成為了金山新城的主要道路之一，聯通了科教片區和金山新城等地，意味著四環南路沿線片區將與金山新城片區同步發展。隨著惠州三環內土地供應日益稀缺，未來大部分新增土地供應的“重擔”都落在了上述兩大片區。
不難看出，對於擁有教育科研的先發優勢和坐擁大金山湖千億生活配套功能的科教片區而言，無疑將更受房企資本的青睞。目前，這一區域已經雲集了不少房地產項目，由時代中國打造的時代傾城便是其中之一。
03|時代傾城：新時代的人居生活標杆
時代傾城（惠州）位於和暢東七路旁(鄰近惠州海關)，四環南路主線通車後，2首歌的時間即可到達金山新城，縱享金山新城奧林匹克體育館、沃爾瑪（惠州）樂世界購物中心、讀者文化公園等城市配套。
項目佔地面積約5萬平方米，建築總面積約13萬平方米，由7棟高層組成，以建築面積約100～120平方米的三到四房舒適雅宅為主，是1.88超低密度、40.77%高綠化率的精品生活社區
時代傾城（惠州）秉承時代地產“生活藝術家”的理念，匯聚全國第十二座時代傾城標準化產品的沉澱，厚積薄發。社區內甄選優質配套，構築多元魅力生活版圖，自身配套3000平方米九班制幼兒園，1500平方米游泳池，約1000平方米兒童活動區、羽毛球場和籃球場等多功能活動區。
惠州時代傾城傾情打造360°多重私家園林，罕有的C形點陣式樓棟佈局，樓間距最大可達180米。採用風光熱系統3+3陽光模式，保證小區內處處均有3小時以上的日照及陰涼時間。
顯然，惠州時代傾城更像是時代中國為兌現“讓更多人實現嚮往的生活”的承諾，而傾心打造的藝術住區。作為四環路沿線片區的先行拓荒者，惠州時代傾城已坐擁金山新城、科創生活區等多重紅利。
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