璧山到大學城將再建一條隧道,項目全長約4.9km,總投資約29億


璧山到大學城將再建一條隧道,項目全長約4.9km,總投資約29億

隨著重慶一路向西發展,璧山作為主城擴城的主戰場,可謂是佔盡了天時地利與人和,從去年底1號線通達璧山城區,再到今年璧山正式納入中國西部(重慶)科學城規劃,如今璧山到大學城又將新建一條城市隧道,將和大學城進一步無縫銜接。

璧山到大學城將再建一條隧道,項目全長約4.9km,總投資約29億

據悉,璧山區六旗隧道西起璧山區六旗大道,向東穿越縉雲山,西側上跨繞城高速,終點接入西永大道,設計為城市主幹路,全長約4.92公里。其中隧道長約2.7km,採用城市主幹道標準,設計車速60km/h,雙向6車道,設置立交2座,總投資約29億元。

璧山到大學城將再建一條隧道,項目全長約4.9km,總投資約29億

其實早在2010年璧山到大學城就建成了首條隧道璧山隧道,將兩地的通行時間縮短至10分鐘內。而後隨著大學城的不斷髮展,璧山隧道的車流量也開始大了起來。如今重慶一路向西發展,璧山成為主城的新邊緣,鑑於目前璧山與大學城的發展趨勢,建議在大學城和璧山之間在建一條城市隧道。

璧山到大學城將再建一條隧道,項目全長約4.9km,總投資約29億

總算也沒有讓大家失望,璧山六旗隧道真的來了,這條隧道建成通車以後將進一步把璧山和大學城連成一片整體的區域。大學城的商業,璧山的生態緩解能夠讓兩地實現互補。同時璧山正在爭取的大學城西區的建設規劃,如果一段批准建設,這條隧道的規劃建設能夠完美解決兩座大學城的互聯互通問題。

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目前,六旗隧道已由重慶市發展和改革委員會以渝發改投函〔2018〕79號批准建設,項目代理業主為重慶市城市建設發展公司。要求360日曆日完成勘察直至施工圖設計相關工作,配合全過程施工。

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