宝马2系，被定位为一款紧凑型轿跑车，区别于我们所熟知的3系及5系。这就导致在马路上不太容易看到它漂亮的身影，也难怪宝马2系是一辆小众车的命运。但小编通过分析，宝马2系的确是一款不同于大众审美的优秀产品。下面就让我们一起来看一看吧。
2019款宝马225i短小精悍的车身，无框车门的设计，动感又时尚，更为迎合年轻人的口味。矿石灰车漆，也为这款轿跑车，增添了几分英气。
在车头造型上更加富有运动感，发动机盖板上的四根线条就像肌肉上迸出的血管，很有张力。标志性的天使眼搭配LED日间行车灯，有较强的视觉冲击力，双肾中网通过熏黑处理之后，凸显了一丝神秘感。
独具魅力的天使眼全LED大灯组在集合：远近光灯、日行灯、转向灯的同时，尊享型M运动套件版车型还配备了，自适应远近光和AFS大灯转向随动功能，进一步提升科技感体验。
平直的腰线，也是德系车所惯用的风格，整车带来较好的俯冲姿态。2019款宝马225i共分四款车型，宽度一致为：1774mm。轴距则均为：2690mm。采用了双门四座车体布局。车长在两款运动设计套装车型上为：4432mm/两款尊享型M套件版本为：4463mm。由于依然加入了软顶敞篷设计，在车身高度上两款硬顶为：1425mm/敞篷的两款高度为：1413mm。车身侧面在整个宝马家族式设计风格的基础上，相比经过国产加长的3系、5系来说，这款进口225i则显的更加精致动感，也更符合宝马原汁原味的运动底蕴。全系车型都没有配备无钥匙进入功能，好在车内无钥匙启动系统为全系标配。
轮胎选用了普利司通的S001，是一款民用最高级别的性能胎，抓地力出色，宝马这次很是厚道。轮圈尺寸，因前置后驱的动力布局使得前后规格有所区别。采用了造型和功能性都很优秀的双五辐细条形铝合金轮圈。前轮尺寸为：225/40R18，后轮为：245/35R18。具备良好的散热属性。宝马在提升操控方面，不遗余力。
单边双出的尾部排气，气场表现上略有不足。如果能升级成双边单出则更加理想。能够带来整体车尾的视觉平衡感。尾箱盖上仅有的宝马logo和225i标识，也表明了这是一款进口车的身份。整体尾部轿车头相比略显平淡。
内饰设计在两款尊享型M运动套件版本上，显得很是出彩。搭配珊瑚红和黑色的布置，显得活泼脱俗。中控台、门扶手、方向盘、换挡机构都采用了银色装点，以此来摆脱不够宽绰的车厢带来的沉闷。中控区的多媒体和独立空调按键，排列整齐、清晰醒目，上手难度降低。
8.8英寸中控屏，画质细腻、UI设计简洁明快，搭配手感出色的宝马iDrive系统，友好度还是比较高的。带来同级别出众的操作体验。
宝马粉丝们热衷的“丁字裤”运动方向盘，握感尚佳。搭配了提高驾驶乐趣的换挡拨片，带来更深入的驾驶参与体验，“鸡腿”电子档把也是不能或缺的运动元素。在两款225i尊享型M运动套装车型上都被保留了下来，更加符合宝马传统的运动基因。
这里补充一点，手套箱内部空间较小，并且没有植绒处理，有些遗憾。尽量不要放置硬物，以免带来行车时的异响。
先说后排座椅，由于是双门的设计，进出后排稍显不便。但大面积Dokota真皮的覆盖，也挽回了一些乘坐上的舒适感。此外安全带和座椅卡扣都有配备，目测坐两个175公分的成年人应该问题不大。
前排的主副驾驶座椅才是宝马225i的重点。如果在不考虑后排坐人的情况下，前排两个座椅的可调范围还是比较宽泛的。驾驶位两组座椅记忆功能，以及手动调节的腿托，均体现了宝马对不同身材用车成员的照顾，这一点值得肯定。进出第二排的调节按键被放在了靠背的肩部位置，操作比较顺手。
既然此次宝马225i有两款软顶敞篷车型，那么剩下的两款硬顶车型，在车顶都有配备面积不小的电动天窗。这让大家在车型选择时不会因为车内通透度问题而太过纠结。
动力方面，2019款225i将继续搭载2.0T四缸发动机，最大功率184马力，峰值扭矩270牛·米，匹配采埃孚的8速自动变速箱。当然，最大的亮点肯定是前置后驱的传动形式。加上前连杆支柱式高性能悬挂/后多连杆悬挂的设定，操控还是一如既往的优秀。对于跑车来说，空间够用就行。何况敞篷车型的确拉风，除了可以兜风之外，还能吸引他人目光，开出去既有舒适体验还有不错的回头率。操控肯定就是精髓了，2690mm的轴距加上低趴的姿态，结合宝马精湛的底盘调校，车子开起来得心应手，过弯时能给到你很大的信心，再加上后驱和机械式手刹，玩玩漂移也还可以，驾驶乐趣显而易见。
写在最后：
保值率方面，整体宝马2系表现的比较一般。从购车的第三年至第五年来看，保值率分别为：55.62%、47.59%、40.88%。这个成绩仅比出自同门的宝马4系在第五年的40.69%高出那么一点而已。比起同级其他竞品车型，如：奥迪的A3（42.85%）、斯巴鲁的BRZ（54.99%），都没什么优势可言。宝马2系保值率如此低迷，问题不应该出在车辆品质方面。比如对比随处可见的奥迪A3，在保有量上还是显得小众了一些。同样在话题性上、改装潜力上还无法超越斯巴鲁BRZ或者丰田86这样的车型。宝马2系在保有量以及流通性上有所欠缺。保值率不高，也在所难免。但不影响它是一款品质优秀的产品。
有些北方的朋友，限于气候条件制约，不太会考虑敞篷车型。在这种情况下，比较推荐：2019款225i尊享型M运动套装版车型，官方指导价为：29.38万元。有渠道消息，在北京地区4S店还有2~3万元不等的优惠。这样一来，相比26.38万元的“丐版”车型，就实惠多了。运动外观套件、AFS大灯随动转向、哈曼卡顿音响、Dokota真皮座椅等，高级功能配置都有配备。比较指导价接近40万的顶配敞篷车型，还多出了侧安全气帘这样关键的安全配置。官方公布的百公里加速成绩，225i尊享型M运动套装版为7.2秒。足足比顶配敞篷版快了0.5秒。工信部百公里油耗为5.8升，更是低于顶配敞篷版的6.1升。这么看来，选择225i尊享型M运动套装版，性价比会更出色。
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