車矩陣車評：近些年作為曾經的日系“三劍客”之一的日產品牌，旗下車型紛紛被對手“打壓”，而“套娃”模式嚴重的日產車型，銷量極難攀升，日子不好過，被日產寄予厚望的奇駿、逍客銷量低迷，天籟、樓蘭更是市場“失意”，僅以一款軒逸苦撐，品牌口碑眼見江河日下，與豐田、本田、大眾等品牌的差距日益加大，而在車型更替上，過於緩慢的節奏失去不少持幣待購的消費者，“抱團取暖”的日產繼而與三菱、雷諾達成聯盟，從而進行技術分享，此後的車型更新上加入了新的元素從而令”老氣橫秋“的面孔變得時尚年輕運動起來，網友對此持歡呼肯定態度。停售許久的日產陽光在新聯盟態勢下”復出“，更為年輕的身姿看上去好看許多，或會成為年輕人首輛車的首選，與軒逸形成互補。
全新日產陽光，前臉依舊“套娃”，採用日產V-motion2.0設計元素，小巧精緻的V字形進氣格柵以鍍鉻飾條分為上下兩層，矩陣式LED大燈+犀利的日行燈帶，造型年輕“兇悍”，車身尺寸4426/1696/1514mm，軸距2600mm，精準的A級車定位，車側雙腰線設計，勾勒出流暢修長的車身，前俯後翹蓄勢待發的身姿，懸浮式車頂的設計立顯流暢感。尾部的“鴨嘴式”尾翼動感十足，犀利的尾燈造型呼應前臉。
車內進步明顯，中控區域的軟質材質運用和皮質的座椅包裹性極強，三幅式多功能平底運動方向盤，機械指針+液晶雙屏顯示，嵌入式7英寸中控液晶屏，支持手機互聯映射，一鍵啟動、車道偏離預警、自動遠光、盲點監測、後方橫向交通預警、自適應巡航等實用功能均有加持。
1.6L自吸四缸發動機+5MT/CVT動力系統，最大輸出122Ps，黃金動力組合足夠用。
變得帥氣的全新日產陽光，一改往昔平庸的形象，以年輕運動時尚風格加持，滿足時下年輕主流消費群體的審美需求，作為一款緊湊型入門級轎車，將會成為諸多剛步入社會的年輕人的首次購車首選車型之一，停產許久的日產陽光此次煥新迴歸，如能以6萬元起售，或將會使緊湊型轎車領域的銷售競爭格局徹底改寫，月銷過兩萬或不再話下，期待東風日產給定個誠意售價，莫“打爛”一張好牌。歡迎留言討論。
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