長三角鐵路五一小長假運輸方案出臺，預計發送旅客 700 萬人次，日均發送旅客 116.7 萬。為滿足旅客出行需求，鐵路部門計劃啟用長途直通和短途管內圖定高峰線，增開 50 對管內臨時旅客列車。
2020 年五一小長假鐵路運輸期限為 4 月 30 日至 5 月 5 日，計 6 天。受疫情防控向好態勢進一步鞏固、復工復產逐步接近或達到正常水平、蘇浙等省部分高校分期分批陸續開學、五一假期較去年由 4 天延長至 5 天等因素影響，加長版五一小長假客流較平時將有進一步提升。
客流成分以探親、通勤、旅遊等剛性客流為主，預計旅客發送量環比（3 月 31 日至 4 月 5 日）增長 51.6%；旅客發送最高日為 5 月 1 日，當天預計發送旅客 150 萬人次，有望創下長三角鐵路春節後單日旅客發送量新高。
上海鐵路局優化列車開行方案，計劃啟用 22 對長途直通和 51 對短途管內圖定高峰線，同時增開 50 對管內臨時旅客列車，梯次增加重點時段和緊張方向運能供給，滿足長短途和城際客流出行需求。
其中，啟用的 22 對圖定長途直通高峰線主要方向為上海至福州、廈門、南昌、濟南，南京至漢口、新鄉，合肥至南昌，連雲港至鄭州，徐州至蘭州等。
啟用的 51 對短途管內圖定高峰線主要方向為上海至池州、安慶、蕪湖、合肥、阜陽、南京、杭州、黃山，合肥至阜陽、亳州、安慶、黃山，杭州至溫州、台州、南京等。
50 對增開的管內臨時旅客列車（其中高速動車組列車 27 對、動車組列車 11.5 對、普速臨客 11.5 對），將增加上海至徐州、合肥、杭州，杭州至金華、寧波，合肥至黃山、阜陽等重點地區和方向的運力。
此外，五一假期高鐵動臥開行方案調整為：
4 月 30 日、5 月 5 日由兩端始發站增開上海—深圳北 D905/D906 次；4 月 30 日、5 月 5 日由兩端始發站，增開上海虹橋—廣州南 D935/8 D937/6 次、上海虹橋—珠海 D941/4/1 D942/3/2 次、上海虹橋—廣州南 D931/4/1 D932/3/2 次，方便東南沿海地區旅客出行。
為應對突發客流，上海鐵路局還將安排適當應急能力；同時將根據客流情況，適時採取增開圖外臨客或加掛車輛，對動車組列車進行重聯運行，對普速旅客列車實行以臥代座等措施，確保旅客出行運力需要。
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