軍事推演第一期:轟六K轟炸機可否巡航澳大利亞東海岸?

各位軍迷老鐵大家好,很高興能和大家在這裡交流軍事思想和感悟。

利用現有裝備進行軍事假想推演這個想法,我自己最早是2012年突發奇想出來的一個項目。當時我國和東亞某國因為島嶼的爭議,成為了話題熱門。那時候我就一直設想一個從吉林琿春市沿圖門江而下,巡航日本海的軍事思路。但是那個想法最後因為圖門江水深太淺,所執行巡邏任務的武器載具太小,最後不了了之,但是這個思路確啟發了我,因此引申出很多軍事思路(當然,我會在後期會出一期完整的,跟大家推演圖門江這個思路)。

因為某種原因,防止文章被限,所以我們這個軍事假想推演,只限於軍事,不牽扯其他,所以請各位軍迷老鐵在閱讀文章時見諒。

以下是正文開始。

轟六K轟炸機巡航澳大利亞東海岸,是一個月前的想法,當時我還用谷歌地球驗證了一下,覺得非常好,實踐可能性也非常高。至於目的呢,咱中國有句俗話,打狗也要看主人,現在澳國的主人生病了,所以打狗也不用看主人臉色。在瘋狗亂咬的時候,該敲打就得敲打,該巡航就得巡航,該威懾就得威懾。

轟六K是我軍唯一一款戰略轟炸機型,特點是該機型從早期機型開始,應用很多年,技術成熟,最大特點就是航程長,能夠執行遠航轟炸任務。當然有些資深軍迷會提起俄羅斯老飛行員說圖16的那個哏,以此證明轟六是老爺機了。

軍事推演第一期:轟六K轟炸機可否巡航澳大利亞東海岸?

其實呢,轟六K是我軍對轟六經過多次改型之後的機型,除了外形上和圖16有相似之處外,其他已經沒有多少相似的地方了。包括髮動機,包括航電,都有了很大幅度的改進。

轟六最大的改進,就是最大航程提升到9000多公里,作戰半徑也相應提升到了4500多公里。能夠攜帶4枚巡航或反艦導彈,攻擊力有了大幅度提升。

軍迷老鐵說了,4500公里,你頂多飛到巴厘島或東帝汶啊,離澳大利亞海岸還差的遠啊。

4500公里,確實只能飛到東帝汶附近,想要飛到澳大利亞海岸,還要費點功夫,就算勉強飛到了,威懾效果也大大降低,為啥?

大家看下面這張圖,澳大利亞最有經濟價值和威懾價值的地方,是東海岸,北部地區和西部地區,都屬於荒無人煙、鳥不拉屎的地方,你巡航這些地方,人家眼皮都不帶抬一下的。

軍事推演第一期:轟六K轟炸機可否巡航澳大利亞東海岸?

所以,我們今天介紹的第二款飛上場了,那就是伊爾78加油機。

軍事推演第一期:轟六K轟炸機可否巡航澳大利亞東海岸?

伊爾78加油機由伊爾76運輸機改裝,它最大特點,就是航程遠,載油量大。伊爾78加油機在作戰半徑2500公里時,加油量為30噸,也就是說伊爾78在飛出2500公里後,還能給受油機空中加油30噸,然後再飛回原機場。

現在好戲上演,開始我們的假想推演。

第一步,起飛的機場,我們定在永暑島機場或者美濟島機場,這裡是我軍離澳大利亞最近的兩個機場。這兩個機場都可以起降大型運輸機和客機,所以起飛轟六K轟炸機和伊爾78加油機自然沒什麼問題。

第二步,起飛後,航線要經過印尼的一些島嶼。為了避免外交上的麻煩,我們航線定為繞過比較大的島嶼,然後從一些群島的中間穿過,因為這些島礁之間的寬度都超過了24海里,所以也不會有侵犯領海之嫌。

軍事推演第一期:轟六K轟炸機可否巡航澳大利亞東海岸?

第三步,巡航編隊的配置為兩架轟六K,各帶兩枚巡航導彈,其他的掛架全部帶副油箱,這樣才能達到最遠航程。加油機為兩架伊爾78加油機,另外有兩架伊爾78加油機在永暑島機場待命。

第四步,起飛路線圖如下圖所示,兩架轟六K和兩架伊爾78加油機,飛出2500公里後,開始在塞蘭海這個地方進行空中加油,此時伊爾78加油機能給轟六K加油30噸,而轟六K此時自身攜帶的油量,也從起飛時的40噸,下降到了10噸左右,30噸正好能給轟六K重新加滿到40噸的油量。

軍事推演第一期:轟六K轟炸機可否巡航澳大利亞東海岸?

第五步,這個時候伊爾78加油機開始返航飛回永暑島,而轟六K則帶著滿載的40噸油量,繼續向澳大利亞東海岸飛去。

第六步,轟六K順著澳大利亞東海岸一路南下,最大航程可以飛到布里斯班這個地方,這是澳大利亞第三大城市,飛到這裡,對民眾產生的心理影響和效果大大不同。這時候攜帶油料已經過半,必須往回飛了。如果需要增加威懾等級,攜帶的兩枚巡航導彈可以發射出去,擊中海面上預先放置好的靶船,產生的效果更加美妙。如果靶船設置在悉尼附近,那麼威懾力和效果會更大一些。

軍事推演第一期:轟六K轟炸機可否巡航澳大利亞東海岸?

第七步,飛回永暑島的兩架伊爾78加油機,再次加滿油之後,算好時間,第二次出發前往塞蘭海這個地方,在澳大利亞東海岸巡航返回的轟六K,在塞蘭海和伊爾78加油機會合,進行空中加油。此時加少一點沒有關係,因為永暑島上還有兩架伊爾78加油機隨時待命,假如轟六K飛到離永暑島還有一千公里時快沒油了,那麼永暑島的備用加油機可以起飛再給轟六K進行一次加油。

第八步,這個巡航行動,關鍵點就是在塞蘭海的兩次加油,其他都屬正常。另外就是要和東帝汶方面談好,如果上述四架飛機萬一出現故障,可以在東帝汶的機場備降,因為是和平時期,加上又是救援式降落,所以東帝汶方面應該不會拒絕。

可能有些軍迷老鐵說我意淫了。是,其實軍事推演就是一種有科技含量的意淫,你先得有設想,然後才去推導是不是沒有可能性。像二戰時英法覺得德軍裝甲部隊不可能通過阿登森林,沒想到德軍偏偏在這個地方下手,繞過了馬奇諾防線。

像我設想的這個推演思路,可以先在塞蘭海練習空中加油,加完油一起返航永暑島,多練幾次,然後越飛越遠,最終成功實現巡航路線,並進入常態化演練。至於你們說轟20什麼的,轟20出來自有它的獨特戰法,我這裡講的是現有條件下怎麼去發揮武器裝備的最大戰力。

畢竟,人還是要有夢想的,否則和鹹魚有什麼分別?


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