冠道廣汽本田旗下的旗艦五座的SUV，冠道的外觀，前臉部分本田家族式風格，但是並不像雅閣那樣攻擊力呼之欲出，而且在全世界都想把中網做大做霸氣的時候，冠道的中網而是小的可以，整個車頭給人的感覺是沉穩大氣的，但是又帶點鋒利，在車的大燈上跟雅閣的車燈很相似，數不清的LED燈珠，整車的側面設計呢，是一個懸浮式車頂，跟普通的懸浮式車頂不太一樣，別的車可能BCD柱塗黑或者ABC柱全部塗黑，而它是從後往前懸，還是比較新穎的，溜背的造型加上一個小尾翼，有點像轎跑的車位，非常符合我們年輕化設計的一個需求，
在內飾方面，都說本田是買發動機送車，而冠道的內飾可是挺下本的，觸手可及的地方呢，都是軟質的材料，而且做工非常的紮實，用料是非常用心的，中控方面多媒體功能還是挺多的，而且操作速度也是挺快的，還有一個Carplay的功能，而且在多媒體的角度還可以調節，在多媒體的下面呢，是一個三分區空調的按鈕，以及前排座機加熱的按鈕集成在這裡，還有中央扶手箱打開的方式是很特別的，顯得很上檔次，很高級，方向盤的大小跟粗細都很合適，全系標配的這個換擋撥片，總體來說冠道的內飾還是很新穎，空間方面還是很大的
從試駕中得到的感受是，我們根本不需要擔心冠道1.5T的動力表現。1.5T冠道十秒內就能完成0到100加速，而在0到60的加速中，1.5T冠道的油門響應十分線性，市區通勤動力完全夠用，需要超車變道踩深一點油門就能輕鬆應付，同時，1.5T冠道加速的爆發力和持久力很強，即使是到了時速100km/h後再去加速超車，超車動作也不會拖泥帶水，1.5T發動機的動力儲備還是很充足的。在國內一般最高限速120km/h的路況下，1.5T冠道的動力表現要優於同排量的YI 虎和昂 KE 威，和2.0T冠道的差距也並不大，所以想入手的小夥伴我感覺冠道還是值得考慮一下的，謝謝收看，關注一下，
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