汽车喇叭是如何工作的？当按下方向盘上或其他位置的喇叭按钮时，来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。汽车喇叭是汽车行驶过程中必不可少的一个环节，如果喇叭出现故障的话，那么在行驶过程中就会十分麻烦。因此，对于喇叭的保养是十分重要的。
汽车喇叭不响的三种情况：
1、时响时不响。按喇叭开关的时候，如果喇叭有时候响，有时候又不响，大多是喇叭开关内部的触点接触不良，但有些也是喇叭本身的问题。
2、喇叭声沙哑。大多是因为插头接触不良造成的，尤其是转向盘周围的各个触点使用很频繁，所以容易使触点产生磨损。
3、完全无响声。可以检查喇叭熔丝是否断了，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电，调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果都没有，那就应该换一个新的喇叭。
喇叭故障的三种主要原因：
1、触点烧蚀：如果长时间按喇叭容易造成喇叭触点烧蚀从而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。
2、密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。
3、电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。
汽车喇叭使用中的注意事项：
1、洗车时切记防止喇叭被淋湿，发现喇叭进水尽快用风枪吹干。
2、尽量不要总是长时间按喇叭，这样容易造成喇叭触点过早烧蚀。
3、喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助，不要盲目更换喇叭，容易造成不必要的浪费。
4、定期检查喇叭上的固定螺钉，保证其搭铁可靠；并检查发动机输出电压，以防电压过高而烧坏喇叭触点，或电压过低导致喇叭声音异常。
汽车喇叭使用时要十分注意一下，当出现故障时应该及时进行处理，避免在行驶过程中产生麻烦。同时，要定期对喇叭进行检查以及保养，确认喇叭可以保持在一个良好的性能上。
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