中證網訊（記者 康書偉）南山鋁業（600219）4月10日晚間披露的年報顯示，2019年公司實現營業收入215.09億元，同比增長6.36%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤16.23億元，同比增長12.85%。
公司表示，報告期內，隨著新項目產能的逐步釋放，公司高端製造持續取得突破，航空板材、汽車板材的供貨量持續穩定增長，供貨範圍進一步擴大，並與國際一流的主機廠簽訂了長期訂單。公司在做好高端鋁產品的研發、認證、生產工作的同時，積極推進、落實精深加工戰略，不斷延伸產業鏈，與知名航空零部件製造商合作，進軍附加值更高的航空零部件加工領域。2019年，公司產品銷售結構調整，增加高附加值冷軋板銷量，減少中端低附加值熱軋卷對外銷量轉為自用，逐步優化產品結構，同時原材料價格下降，使得公司毛利率提高4.04個百分點。
從行業趨勢來看，隨著交通運輸業的輕量化的發展，中、高強度的工業鋁型材的需求也在快速增長。汽車領域，公司預計2020年全球汽車板總需求量將會保持相對穩健增長，汽車輕量化發展趨勢不變，但是受新冠肺炎影響，增幅、增速以及市場需求總量會有萎縮。航空領域，在波音、空客、中國商飛的帶動下，航空產業仍將在未來20年持續穩定的高速發展，得益於飛機交付量的持續增長，航空用鋁需求量也將持續增加，預計2020年國內航空板需求量將由4萬噸/年增長至5萬噸/年。軌道交通方面，國家加大城市軌道交通建設，全國一二線城市地鐵線路將會加長和增設，地鐵項目會不斷增加。但軌道交通行業價格不斷降低，合格供應商拿訂單競爭激烈，主要以終端業主指定和地方政府扶持為主。
對於南山鋁業而言，在汽車板領域，公司在2019年已經與某國際知名新能源車企主機廠、奧迪、戴姆勒、通用、寶馬、日產、雷諾、現代、沃爾沃、福特、捷豹路虎等已經達成實際業務合作或者啟動了認證工作。國內領先的主機廠，如一汽、上汽、廣汽、北汽的訂單量持續增加，合作繼續鞏固，同時與小鵬、理想、恆大等造車新勢力也建立了合作意向。航空板產品方面，公司作為國內首家能夠穩定、批量生產航空級板材的企業，2019年公司繼續深入開展國產材料替代進口工作，承擔了工信部民機上下游合作機制的多項研發任務，向著全尺寸、全合金牌號的方向發展。此外，在鍛壓產品領域，2019年公司向法國賽峰公司正式交付首批B737機輪，成為國內唯一的能為民用航空飛機提供機輪產品的公司，向世界航空業界展示了中國企業在航空材料製造和零部件加工方面取得的最新成果，與世界知名的航空發動機製造商羅爾斯?羅伊斯（Rolls-Royce）公司合作推進軸類鍛件產品的認證，完成羅羅某型號盤、軸件COSAP檢測。
對於2020年，公司表示，將繼續向高端產品轉型，發展深加工，同時積極推進輕資產戰略，優化、完善全球佈局。汽車板方面，公司將開發多種市場模式，進一步加深、鞏固與已有客戶的合作，鎖定重點客戶，擴大認證範圍和供貨量，加快推進新客戶的認證、試單和供貨工作。航空材料方面，公司計劃與波音、空客、龐巴迪、中國商飛、中航工業等重要客戶在新機型新結構件研發、飛機架構件材料交付、航空結構件機加工等方面進一步深化合作。其他板帶材方面，公司將穩固和強化老客戶的合作關係，推動電池箔、醫藥箔、箱車、罐車用板、工模具板、3C電子板產品的投放，保證規模產銷量，保持訂單量的穩定。
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