在国产的Jeep家族里面，指挥官这个车系还算是比较贵的。毕竟也是二十多万的SUV了。但是二十多万的SUV在国内也并不是所有的老百姓都买不起，但是为什么其他品牌二十多万的SUV（再无优惠的情况下）照样卖得很好，但是Jeep的指挥官即使有着很不错优惠，却还是买不好呢？今天我们就来聊聊Jeep的指挥官。
配图为18款的2.0T，四驱臻享版！相信黑色放在Jeep指挥官上，显得相当和谐霸气。而且七个十分醒目的矩形前进气格栅，而且双边单出的排气布局，让整车依旧透露着浓浓的越野气息。相信男性消费者就喜欢这个味道。
Jeep指挥官长宽高分别为：4873x1892x1738mm，轴距达到2800mm！该车身尺寸标定为中型SUV！全车电动车窗，具备防夹手以及一键升降功能，当然仅前排配备双层隔音玻璃。两侧后视镜支持电动调节、加热功能。内后视镜也配有自动防眩目功能。而且两侧的大灯采用了LED光源，这大灯并具备自动头灯、延时关闭、高度可调等功能。而且该车型配规格235/55的轮胎，前后都是R19寸多幅式铝合金轮毂，前通风盘式，后盘式驻车类型。非全尺寸备胎，该车型使用电子驻车方式！
作为Jeep指挥官的次顶配车型，内饰设计以及配置层面会是怎么样呢！
远远望去，内饰设计除了没有什么豪华感，布局什么都是那么的合理。一切都是那么的和谐，不过有些细节处理却并不是那么的理想。这个等会再说，先来看看配置如何！该车型配有：膝部气囊（有这个配置的，小编都会给好评），胎压显示，ESP车身稳定，并线辅助；前后驻车车雷达，倒车影像，倒车车侧预警；后尾门具备电动调节、位置记忆功能，前排无钥匙进入，无钥匙启动；7英寸液晶仪表盘（可显示部分行车信息），8.4英寸中控触屏，支持车载蓝牙、手机映射、语音控制等功能，另外还有主动降噪功能；真皮材质的多功能方向盘，支持定速巡航（都是高配车型了，居然不给个全速与自适应巡航），支持手动四向调节以及多媒体的控制。说完了配置，接下来该小小吐槽一波，首先内饰做工比较粗犷，这也就算了。但是像这类USB插口放置在档杆正前方，这个细节处理是不是就有点不够仔细了。在P档下，插USB不是很方便。在停车挂P当的时候，又会碰到USB插头，总感觉USB插头总有一天会坏掉，Jeep的工程师能自费多送我几根USB数据线吗（反正也不贵）？当然还有其他的设计缺陷，欢迎大家一起分享。
全车真皮材质座椅，前排支持电动调节、加热功能。舒适性配置像自动分区空调、后排独立空调、可开启的全景天窗、后排带杯架的中央扶手，这些都有配备。并且后排地台几乎全平，而且还有三个独立头枕，加上座椅的柔软度以及中型SUV的尺寸，这样的后排乘坐三个成年男子，依旧十分舒适！另外后排支持比例放倒，可以大大提高车内空间的灵活性！
Jeep指挥官搭载了2.0T（代号为46338538）涡轮增压引擎，拥有着234匹最大马力，350牛米的最大扭矩。匹配的是9档手自一体。自身车重1.8吨左右。官方标定百公里加速时间为7.8秒左右，纵使加速能力能跑进8秒，但是购买中型SUV的车主还是更关心它的制动能力，零百制动距离40米。这个制动成绩在主流的中型SUV里面，只能说表现平平。另外前置四驱车型（适时四驱系统），前麦弗逊后多连杆独立悬挂。
Jeep指挥官的外观可以给好评、乘坐体验也可以给到好评、油耗控制相对还是可以的、内饰设计就比较一般般，但是内饰的细节处理就很不讨巧了，更不要提价格了，也并不是那么的具有诱惑力。虽然新车购买欲望不是很强，但是介于Jeep车型的保值率，所以买个二手的Jeep指挥官还是十分香的，你认为呢？
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