15万预算范围内，我选到一辆最具操控的SUV——宝沃BX5

本人是家中独女，都说女儿是父亲上一辈子的情人，所以我从小就和父亲的交流互动比较多，而我的父亲是个十足的车迷，父亲时常挂在嘴边的一句话就是，选车一定要选操控好的车，就算买不起百万级跑车，但也一定要在预算范围内选到一辆最具操控的车。

受父亲的影响，我对车辆的操控也十分在意，大学毕业出来工作，家里商量给我配一辆车，我中意的车型是新一代宝马3系，毕竟3系被称为是宝马的灵魂，况且新一代3系在颜值上也特别好看。不过，奈何老爸给的15万预算不仅买不了3系，连20万的1系都不够，而15万要选一辆有操控的车，实在是有点难。经过精挑细选，我最终选择了宝沃BX5。

对于宝沃BX5，我对它的评价是我预算范围内，最具操控的一台SUV。当初选车时，我也试驾过不少其他同价格区间的车型，先说合资车型，这个价位基本谈不上操控，很多纯粹就是代步车的感觉，而其他国产车型，好像厂家更注重于颜值或者是配置，操控方面依旧相对差劲。

当试驾完宝沃BX5，灵活的操控让我瞬间心动，何谓"灵活"？首先就是车身尺寸，最值得称赞的是，宝沃BX5并没有随大流，要知道，车身尺寸一大，基本很难再去谈操控，而宝沃BX5的车身尺寸则是刚刚好，整体驾驶起来更为灵活。

除了车身尺寸的先天优势，宝沃BX5的方向盘也有着精准的转向，基本没有虚位，并且反馈力度适中，开起来完全不会有通常SUV车型那种比较笨重的感觉。而在过弯时，如果悬架过软，即便你想高速过弯，也会没有信心，忍不住想踩一脚刹车，而宝沃BX5则对侧倾的抑制非常到位，高速过弯很有信心。

而动力方面，宝沃BX5搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250Nm，与大众的那台"黄金"1.4T一模一样，搭配一台6AT变速箱，我首先说一下这台6AT变速箱，与发动机的匹配调教十分完美，换挡几乎感受不到顿挫，而且很聪明，深踩油门便能够迅速降挡，完成提速，对我的驾驶意图很了解。此外，得益于涡轮增压发动机的优势，宝沃BX5的急加速能力也很出色，而S挡则能够让你感受到明显的推背感。

当然了，一开始选宝沃BX5是为了操控而去的，但在随后的相处中，我发现我的伙伴还有些深藏不露。

宝沃BX5第一眼看上去可能并没有什么感觉，但相处久了之后发现，它属于经久耐看的类型，简单的直瀑式格栅越看越好看，完全不会出现审美疲劳。

侧面造型上，宝沃BX5也有着优雅的曲线设计，这种美感确实很独一无二，而花瓣造型的17英寸铝合金轮毂也具有很强的设计感，而且配合225宽度的轮胎，舒适性和抓地力表现都能兼顾。

外观方面我最喜欢的还是宝沃BX5的尾部设计，红色的LED尾灯不仅辨识度很高，而且像极了我的口红色号，非常鲜艳醒目。尾灯上方的线条也比较有设计感，不仅能拉伸车尾的视觉宽度，还能凸显出较为分明的层次感。

无论是主驾驶还是副驾驶位置，坐着的感觉都很好，电动调节的座椅加上皮质包裹材质，使得我可以充分得到放松，当然座椅的包裹性也能在激烈驾驶时候牢牢固定住身体，这一点也是值得点赞的。当然了，宝沃BX5宽大的前挡风玻璃和A柱的设计，也有着很不错的车内视野，安全性方面无需担心。

我这台宝沃BX5内饰为黑色和棕色搭配，和很多豪华车型的风格比较类似，而多功能方向盘的手感也比较出色，行驶中的指向性比较精准，而8英寸的悬浮式中控触屏不但功能齐全，而且即使在夏日的强光之下，屏幕也依然能够看得清，即使行驶中操控也不会显得困难，当然了，也可以通过语音控制来完成各项操作，更贴心也更安全。

作为SUV车型，宝沃BX5的实用性表现自然也比那些跑车更出色，很多时候我都有一堆包裹快递需要存放，而宝沃BX5的后备箱空间，至少能容纳四五个很大体积的纸箱，当然了，电动记忆尾门的设计也非常贴心，让我拿取货物也变得轻松许多。要是再有一些储物网格或者固定带就更好了，毕竟作为女生，细碎的小物件也比较多。

虽然不是跑车，但宝沃BX5却有着不错的空间表现，而大尺寸全景天窗的加入，也使得车内可以获得敞亮通透的驾乘体验，当我探出窗外，能够充分与自然和阳光接触，这种感觉也类似于敞篷车型。

总结：我之前是被宝沃BX5的操控所吸引，正如开头所说，对它的评价就是15万预算范围内，最具操控感的SUV车型，而在日后的相处中，我和宝沃BX5像极了爱情一样，我发现了它身上越来越多的优点，对于自己当初的选择，现在更是确信这是无比正确的。