新車資訊：近日寶馬2繫有國內路試的諜照露出，新車將會對標奧迪A3以及奔馳CLA；奔馳將在今年年底發佈EQS，2020年發佈AMG版本，將會對標Model S等；新款捷豹F-Type近日上市，提供雙門硬頂和雙門敞篷兩種車身形式。
行業資訊：排放門風波似乎還未過去，近日9萬名消費者對大眾汽車提起訴訟；通用汽車宣佈，將會加入口罩生產大軍；美國某經銷商已經擬定將會裁員2300名。
01
還沒等大眾汽車集團妥善處理好停產帶來的損失，一項英國法律史上規模最大的集體性訴訟就又找上門來了，這次“惹事”的主角依舊是老面孔——排放門。據外媒報道，日前英國一家法院正式裁定，大眾使用了一種減效裝置來幫助其部分柴油車通過排放測試，此次正式裁定意味著消費者可以對大眾汽車集團發起集體訴訟。據悉，這起集體訴訟可能是英國法律史上規模最大的消費者訴訟，涉及近9萬名奧迪、西雅特、斯柯達和大眾品牌的車主。
——典型的樹大招風，不過對於大眾來說，東牆的罰款完全可以由西牆填上，所以絲毫不慌。
02
日前，據外媒報道，奔馳計劃在純電動車EQS車型當中引入AMG版本，該車型或將搭載雙電機，系統最大功率或將超過447kW(608Ps)，最大扭矩達900N·m。據悉，奔馳EQS將在2020年年底亮相，而AMG版本車型則或將在2022年推出。
——該車將會對標Model S以及Taycan，所以該車不會國產化，而AMG版本的車型是簡單調大電機功率還是增加電機數量，就值得商榷了。
03
日前，記者從互聯網上獲取了一組寶馬2系Gran Coupe車型在國內的路試諜照。寶馬2系Gran Coupe於2019年洛杉磯車展正式首發，定位為緊湊型轎跑。新車的主要競爭對手是奔馳CLA級，而兩款車目前均尚未正式引進，相信未來在引進時間上會有重合。
——寶馬2系本來是進口車型，但是由於價格、定位以及進口的因素，導致這個車銷量極低。GC車型更換了前驅平臺，成本更低了，對標CLA和A3相較之前要好上很多。
04
日前，廣汽豐田威蘭達車型正式下線。雖然新車已於2月底正式上市（指導價格區間為17.18萬-24.18萬元），但由於疫情期間工廠暫停生產，所以延遲了生產計劃。據悉，首批生產車型將於4月25日、26日陸續全國到店。
——就外觀而言，是否真的能夠符合豐田的受眾群體？
05
日前，吉利星越魅影騎士版正式上市，官方指導售價為17.98萬元。屆時，將有首批199輛使用專屬車漆顏色“亞瑟藍”的新車開放搶購，雷霆灰和赫拉紅的魅影騎士則不限量起售。
——與領克05同樣的平臺和發動機，售價卻低了好幾萬，影響消費者購買的也就只剩品牌了。
06
日前，有國內媒體報道，一汽-大眾第八代高爾夫試製車已在佛山工廠正式下線。第八代高爾夫是基於大眾MQB平臺的最新版本所打造，國產版本的內部代號為VW 380/0CN_K。據瞭解，新車將於年內正式上市，上市後，預計會推出普通版/GTI/GTE三種車型。
——第八代高爾夫無疑是一個重磅車型，軸距的加長是極大的一項優勢。
07
日前，捷豹宣佈新款F-TYPE正式上市，新車共推出搭載2種動力的5款車型，其指導價區間為58.20萬-91.80萬元。此次上市的為F-TYPE的中期改款車型，其整體造型有著較大的變化。值得一提的是，新車也將繼續提供雙門硬頂和雙門敞篷兩種車身形式。
——這車的定位很尷尬，雖然定位與保時捷718一樣，但是產品實力上和718比起還是差了許多意思，也只能賣賣外觀了。
08
日前，據海外媒報道，新款梅賽德斯-AMG E 63旅行版車型將於4月下旬正式在海外亮相。動力方面，外媒預測新車將搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機。此外，新車將不採用混合動力技術。
——曾經的地表最快旅行車，但是與RS6比起來，外觀上少了些侵略性。
09
據外媒報道，美國第七大經銷商集團Asbury Automotive Group在向美國證券交易委員會（SEC）提交的備案中表示，將解僱其2300名員工，並大幅削減高管薪酬。其中，Asbury首席執行官David Hult的薪酬將減少50%；高級副總裁和地區副總裁及董事降薪20%；所有其他副總裁將降薪10%。
——根據專家預測，疫情可能明年延續到才會徹底結束，而前幾天中國政府曾呼籲國與國之間降低相應物資關稅，加強合作，是否會有可能造成進口車輛的關稅下降?
10
新冠肺炎疫情在全球蔓延，廣大車企紛紛生產口罩、呼吸機以抗擊疫情。這次通用汽車甚至當起了“帶頭大哥”。日前，據外媒報道，通用汽車正鼓勵並授權600家零部件供應商協助生產醫用口罩。
——逐漸嚴重的疫情讓美國人民開始注意到口罩的重要性，自然產能也就是個問題了。
注：部分圖片源於網絡，請作者聯繫我們，以奉稿酬
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