导语：国内新能源汽车市场上，不管是荣威、比亚迪等传统造车势力，还是蔚来、小鹏等新造车势力，他们都已经敲下了“快捷键”。至少，从第15批免购置税目录中窥出端倪。
2017年12月19日，工信部官网正式发布了第十五批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。经过研究，此次进入这批目录的共有163款车型，其中纯电动汽车148款(含乘用车23款、客车70款、货车2款、专用车53款)，插电式混合动力汽车8款(含乘用车2款、客车6款)，燃料电池汽车7款（含专用车2款、客车5款）。
让人有点小激动的是，全新车型蔚来ES 8、小鹏汽车、荣威Ei 5、江淮iEVA50、广汽祺智PHEV已经悄然进入目录，另外续航大提升到350公里的比亚迪宋EV也进入了此批免购置税目录当中。
蔚来ES8
已经在汽车圈、科技圈刷频的蔚来ES8，也已经进入了免购置税目录当中，此举将为蔚来ES8能够在2018年上半年上市销售做好了前期铺垫准备，车科院据此判断，这个进度至少能稍微打消消费者对蔚来汽车交付时间的质疑。目前蔚来ES8共推出两个版本分别是基准版和创始版，补贴前的售价分别为44.8万和54.8万。
值得注意的是，蔚来汽车还推出“电池租用方案”这种全新的销售模式，在使用这种新方案购车的话，购车价格立马减少10万元，即蔚来ES8DE 基准版和创始版补贴前的售价分别为34.8万和44.8万,不过每月需要支付1280元的电池使用费。此外，ES8车主可享受终身免费质保、终身免费车联网服务、终身免费异地加电、终身免费道路救援4项服务。ES8采取个性化定制、按订单生产的模式，现在可通过蔚来APP进行预订。
在续航方面，蔚来ES 8的综合续航是355公里，动力电池电容量为67kwh。这种续航能力应付城市内出行问题不大，但是城际旅程还是有点吃力，不过蔚来汽车还将推出蔚来移动充电车，这款车能够做到“加电10分钟续航100公里”。在给消费者的蔚来汽车充电服务方面，蔚来汽车将要在全国建设超过1100座换电站，同时投放超过1200辆移动充电车。
小鹏汽车
和蔚来汽车一样，作为另一个互联网造车新势力，已在互联网行业呼风唤雨的何小鹏，其主导的小鹏汽车，也已摩拳檫掌，想在新能源汽车市场干出一番大事业。继12月初进入到国补目录后，在12月中旬，小鹏汽车顺利地进入到了新能源汽车免购置税目录当中。按照小鹏汽车的发展规划，在今年年底将会有小批量的此前在10月中旬下线的小鹏汽车1.0版本即极客版交付到用户手中。
另外在2018年，小鹏汽车的2.0版本将会正式上市并且全面在新能源汽车市场销售。据车科院了解，在2018年的美国CES展会上，小鹏汽车的2.0版本将会进行全球亮相。
根据最新免购置税目录中显示的小鹏汽车信息可知，小鹏汽车的综合续航里程为304公里，搭载电容量为44kwh的动力电池。虽然比蔚来ES8的续航里程要短些，但如果价格更亲民，往后的竞争力还是值得期待。
荣威Ei5
在今年的广州车展期间，上汽荣威推出国内首款纯电动旅行概念车--荣威Ei5。据车科院了解，荣威Ei 5在外观设计上基本上是延续了荣威全新的家族式--律动设计，目前外观设计基本上已经定下来，但是内饰量产版或许会有所调整。
另外，荣威Ei5的综合续航里程为251公里，动力电池容量为31kwh。讲道理，作为一款旅行车，续航里程有点短，要想真的来一场愉快的“4+2”模式的旅行，如果沿途没有充电桩的话，恐怕很难胜任。
江淮iEVA50
仰仗自给儿在新能源汽车市场的深耕细作，江淮汽车最近俨然成了众多车企心中的“香饽饽”。据车科院了解，江淮iEVA50将会是江淮在新能源汽车市场推出的一款基于2016款江淮和悦所打造，定位为紧凑级纯电动汽车。新车相比江淮推出的新能源车型在续航方面有很大的提升，最大的综合续航达到400km。
根据目录上的信息显示，江淮iEVA50将会分为三种不同动力配置的版本，据悉搭载47kWh磷酸铁锂电池、续航310km的车型未来主要用于租赁市场。而其他三款车型会配备主流的三元锂电池，其中47kWh版本的车型续航里程为330km，电池总容量60kWh的iEVA50续航水平更是可以达到400km。据车科院获悉，新车预计会在2018年上市销售。
比亚迪宋EV
其实，比亚迪宋EV早已经上市啦。一开始，大家看到比亚迪EV出现在目录当中或许还觉得有点奇葩，但是仔细一看又觉得理所当然。因为这次出现的比亚迪宋E是此前上市版本的升级版。
在续航表现方面，升级版的比亚迪宋EV的综合续航里程达到350km，动力电池容量升级为62kwh。比亚迪宋EV的销量最近有点惨淡，11月只卖出了161辆，此次比亚迪推出综合续航为350公里的版本，能否为比亚迪宋EV在2018年销量表现方面扳回一筹呢，车科院和大家一样拭目以待。
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